Miesiąc przed uruchomieniem linii Nowa Warszawska, rozpoczęły się pierwsze testowe przejazdy. Były one wykonywane pięcioma różnymi tramwajami. Otwarcie trasy planowane jest 4 marca.
2023-02-06 09:30
Mieszkańcy południa muszą mieć bezpośredni dostęp do PKM. Taki był sens budowy tych linii.
2023-02-07 00:04
Wystarczy tam wydłużyć 11-tkę, tak by łączyła przez miasto dwie stacje PKM - Strzyżę i Brętowo.
2023-02-06 09:42
2023-02-06 09:53
To był test zimowy (w czasie silnych mrozów pękają szyny), czeka nas jeszcze test letni ( podczas upałów szyny wyginają się czego doświadczyliśmy kilka lat temu).
2023-02-06 10:01
tylko dlaczego droga rowerowa w polowie trasy przecina sie nagle z szynami ? gdanski absurd!
2023-02-06 10:13
Tak samo jak torowisko z ulica na Adamowicza. Oszolom projektowal
2023-02-06 12:48
W Gdańsku gdziekolwiek prosto dotrzeć można tylko samochodem. Jak na miasto przyjazne rowerom i pieszym przystało, jazda rowerem po większości ścieżek wymaga bezsensownego zmieniania albo strony jezdni, albo przecinania torów tramwajowych, czego sztandarowym przykładem jest Grunwaldzka, gdzie by dojechać z Żabianki do Centrum jedynie ścieżką rowerową, a nie chodnikiem z dopuszczeniem rowerów, trzeba kilka razy przejeżdżać przez Grunwaldzką i odczekać swoje na światłach.
2023-02-06 16:23
Okropne miejsce, bardzo niebezpieczne. Kierowcy nie mają nawyku patrzenia w lewo w tym miejscu, a rowerzyści mają pierwszeństwo. Tylko oni nie zsiadają z roweru, przejeżdżają na pełnym gazie przez przejście.
2023-02-06 10:07
niby lepiej ale jakos tak sami sobie chyba to robia, zosane przy samochodzie bo dalej mi sie to nie podoba i lepiej zrobcie cos z adamowicza po korki do samego dolu
2023-02-06 10:12
Wyborów. A Ciemny lud to kupi
2023-02-06 10:13
Łostowice-Świętokrzyska pozbawione bezpośredniego połączenia z całymi dzielnicami jak Dolny Wrzeszcz, Zaspa i Przymorze.
Zamiast dokupić tramwajów miasto woli wydawać kasę na projekty których tworzy się niewyobrażalne ilości. Spójrzmy chociaż na PKM południe. Ktoś wierzy że ludzie którzy w ciagu kilku lat nie potrafią dokupić 5-6 tramwajów są w stanie wybudować kolej która będzie częściowo pod ziemią niczym metro ? Serio Ci ludzie to mogą zrobić?
2023-02-06 10:57
więc bez sensu piszesz. mieszasz dwa różne systemy walutowe ;)
2023-02-06 16:28
No to już to widzę
2023-02-06 12:44
A gdzie te tramwaje miałyby stacjonować, skoro brakuje miejsca w zajezdniach?
2023-02-06 16:27
Przecież każda przesiadka to strata czasu i droższy bilet czasem.
2023-02-06 10:47
Przystanek jest a chodnika brak. W stronę domów przy Warszawskiej zrobione schody, zjazd dla wózków /swoją drogą też by mogli zrobić go podobnie jak np. przy szkole nr 12, a nie taki wielki łuk/, a w drugą stronę błotko i psie kupy.
2023-02-06 15:00
Tym to naprawde powinien się ktoś zainteresować
2023-02-07 10:12
Jest sukces - dziś szłam od strony przystanku Częstochowska i obrzeża już są wkopane na kawałku od chodnika nad boiskiem do ścieżki przy torach. Na dniach będzie pewnie zrobiony chodnik, bo panowie dzielnie pracują.
2023-02-07 10:35
kupy, to sprawka mieszkańców. Nie ZTM
2023-02-07 11:29
A gdzie napisałam, że to wina ZTM? Oczywista oczywistość, że to wina "psiarzy". Ciekawe czy tak w swoich domach mają brudno jak czworonóg zostawi niespodziankę na dywanie?
2023-02-06 10:50
Codzienna trasa ujeścisko- skm śródmiescie nareszcie nie będzie zaczynac się od 15/20 minutowego spaceru na wilanowską w tym błocie przy Armii Krajowej. Może nareszcie będę miec czyste buty???
(Chociaż błoto i tak lepsze niż spacer warszawską z rana !!!)
2023-02-06 10:51
I te koszmarne torowiska z drutami na niebie idealnie to wyglada!! Zamiast tego powinniy powstac buspasy było by szybciej wygodniej i 10razy taniej !!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
