Gdańsk przy okazji najbliższego rozdania środków unijnych chce zrealizować jedną z najważniejszych dróg na południu miasta. Właśnie ogłoszono przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla ul. Nowej Świętokrzyskiej, w ramach której uwzględniono także budowę trasy tramwajowej.
, a następnie omijała zabudowania "starych" Łostowic od południa, by w rejonie skrzyżowania z planowaną ul. Nową Niepołomicką , ponownie odbić ku północy do istniejącej ul. Świętokrzyskiej przy granicy z Kowalami . Docelowo w tym miejscu krzyżować się będzie z ul. Nową Bulońską Południową (zwaną też ul. Nową Jabłoniową - odc. południowy), która będzie wiodła między zbiornikami retencyjnymi w rejon ul. (Nowej) Warszawskiej , co w efekcie stworzy układ drogowy okalający Ujeścisko, Zakoniczyn i Łostowice. (pętla zostanie rozbudowana na wzór rozbudowanej przy okazji budowy al. Havla pętli Chełm Witosa , tak by możliwy był przejazd bez jej "okrążania", a także zawracanie tramwajów z ul. Nowej Świętokrzyskiej), przy skrzyżowaniu z ul. Kampinoską , ul. Niepołomicką , Wielkopolską , w rejonie Potoku Kowalskiego (wraz z budową dojść do budynków przy ul. Darżlubskiej i Kureckiej) oraz na skrzyżowaniu z istniejącą ul. Świętokrzyską . Dodatkowo przewidziano możliwość budowy w przyszłości przystanków na skrzyżowaniu z projektowaną ul. Nową Niepołomicką. Przystanki autobusowe będą usytuowane na wysokości odpowiedników tramwajowych.
2014-08-24 15:41
Kurcze, nad zbiornikami retencyjnymi miasto nie stawia ławek, a chce je postawić wzdłuż ulicy. Jaki to ma sens ?
2014-08-24 15:46
warto zadbać o komfort pieszych w podeszłym wieku. To normalne w cywilizowanych miastach europejskich.
2014-08-24 15:48
Właśnie. Jak nie można normalnie dojechać do domu to trzeba iść na pieszo. Ławki na odpoczynek się przydadzą.
2014-08-24 15:43
a ta pełzająca kampania wyborcz Adamowicza Pawła zwanego Budyniem powinna zostać odpowiednio oceniona przez PKW. Te plansze rozstawione na ulicach pod hasłem tak zmieniał sie Gdansl, te niby konferencjwe prasowe, te kolejne artykuły o planach i rozdawaniu srodków unijnych to wszystko zasługuje na potępienie i sporą grzywne ze strony PKW
2014-08-25 10:52
2014-08-24 15:45
i w drogę na wieś wyruszmy.
2014-08-24 16:19
Wieś przyszła do nas sama.
2014-08-24 17:05
2014-08-24 16:34
... kto burakiem sie urodził bez względu na to czy mieszka w wielkim CENTRUM czy na południu nim zotanie
2014-08-24 17:07
niż "yntelygencją" z szadółek.
Nikt o zdrowych zmysłach nie wprowadza się na śmietnik.
2014-08-24 16:43
bydła na wsi dość zostań w domu
2014-08-24 15:54
Wybory idą. Rozpoczęło się rozdawanie kiełbasy wyborcze :-)
2014-08-25 02:06
2014-08-24 15:55
jakiejs znów dalszej perspektywie wszak w latach do ok 1970 była linia tramwajowa i mozna było tramwajem przekechac od Oliwa petla do Orunia / linia 6?
2014-08-24 16:00
Była przesiadka na Targu Węglowych, najpierw 2 Oliwa-Targ Węglowy i 6 Targ Węglowy - Orunia. Piękne czasy, zamiast likwidować wystarczyło rozbudować tak jak linię na Siedlce!
2014-08-24 15:58
i nie przesiądę się do tramwaju czy autobusu. Chyba, żeby się przejechać ot tak lub z balangi jakiejś wrócić.
2014-08-24 15:58
Taka prawda kolejna autostrada na końcu której będzie wąskie gardło w postaci ulicy Staropolskiej w Kowalach, lepiej już by było gdyby zbudowali oś Nowa Małomiejska-Nowa Sandomierska do Głębokiej! Wtedy w końcu Główne Miasto odżyje i spokojnie będzie można przebudować Podwale Przedmiejskie do postacji: jedna jezdnia, torowisko i alejka (ciąg pieszo-rowerowy) w małym parku wzdłuż murów miejskich! A z tą Nową Świętokrzyską niech lepiej budują razem z Urzędem Marszałkowskim (Droga Wojewódzka 221: Orunia-Kolbudy-Kościerzyna) i Urzędem Gminy Kowale i się wtedy podłączą pod Obwodnicę Trójmiasta!
2014-08-24 16:05
osobiście wole czterech Adamowiczów niż jednego oszołoma Jaworskiego i jego famili :P
2014-08-24 16:14
trochę w tym racji, jednak najbardziej chyba trzeba się wystrzegać ludzi od Korwina-Mikke.
2014-08-24 17:19
Nie chyba, a na pewno trzeba unikać.
2014-08-24 20:39
......ten co rozp.... stocznię, tego przydupasa Głodzia NIGDY. PISior zakichany.
2014-08-24 16:09
Trasa się nie przysłuży całemu trójmiastu podobnie jak OPAT więc nie wiem czy ma w ogóle sens. Niech zablokuje dotacje tak jak to zrobił z planowanymi dotacjami dla OPATU. Powtarzam. Droga nie przyda się wszystkim mieszkańcom trójmiasta! Szkoda kasy! Nie rozumiem tego. Droga odciążająca trójmiasto, rumie, redę, wejherowo jest nie potrzebna a droga w pole jest?
2014-08-25 10:49
PS. Po wybudowaniu Al. Havla DW221 powinna prowadzić do węzła Unii Europejskiej,a nie w dół do Traktu.
2014-08-24 16:34
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
