- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (187 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (193 opinie)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (234 opinie)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (322 opinie)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Będzie nowe przejście naziemne w centrum Gdańska
Wiosną przyszłego roku rozpocznie się budowa naziemnego przejścia przez Wały Jagiellońskie zlokalizowanego między Bramą Wyżynną a budynkiem LOT-u. Piesi zyskają dostęp do przystanków tramwajowych bez konieczności schodzenia pod ziemię. Zyskają też kierowcy, bowiem poprawie ulegnie fragment nawierzchni Wałów Jagiellońskich przy Forum Gdańsk.
Ten projekt jednak nie wypadł z listy zadań przewidzianych do realizacji. Okazuje się, że przejście naziemne wraz z sygnalizacją świetlną ma zacząć powstawać wiosną przyszłego roku.
- Mamy środki i zgodę miasta. Na początku przyszłego roku ogłosimy przetarg, a roboty ruszą w drugim kwartale - zapowiada Włodzimierz Bartosiewicz, szef Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
Powstanie przejścia wiązać się będzie ze zwężeniem pasów jezdni na Wałach Jagiellońskich z 3,5 do 3 metrów. Dzięki temu powstanie miejsce na stworzenie naziemnego dojścia do peronów tramwajowych.
Dodatkowo przedsięwzięcie obejmie również poprawę nawierzchni jezdni Wałów Jagiellońskich
Czytaj też: Kłopotliwy przystanek przy Bramie Wyżynnej
Obecnie to zadanie czeka na wydanie przez wojewodę tzw. ZRiD-u, czyli zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.
Przypomnijmy, że w drugiej połowie przyszłego roku zacznie powstawać przejście naziemne w okolicach dworca Gdańsk Główny przez Podwale Grodzkie
Opinie (603) ponad 20 zablokowanych
-
2020-11-25 12:20
Protest
Proponuję zorganizować protest wobec tej decyzji - zablokować samochodami ruch w miejscu przejścia na czas czerwonego światła.
Zaprośmy wszystkie telewizje aby sfilmowały ten korek jaki powstanie.
Proszę o propozycje terminu.- 3 0
-
2020-11-25 13:33
Bzdura
Teraz to dopiero korki tam będą
- 8 0
-
2020-11-25 16:16
wstrzyma się ruch na tej ulicy, ale co tam trzeba wesprzeć z naszej miejskiej kasy dla obcokrajowca czyli Forum . Smutne że się tak nie oszczędza pieniędzy miejskich
- 3 0
-
2020-11-25 17:42
sen wariata w pijanym widzie !!!!!!!!!!!!!!!!! wystarczająco kosmiczne korki już teraz,bez tego przejścia !!!!!!!!!!!!
- 3 0
-
2020-11-25 20:35
Estakada ! (1)
Zróbcie estakadę nad obecną jezdnią dla pojazdów - od Bramy Żuławskiej - wzdłuż Podwala Przedmiejskiego , Wały Jagiellońskie - aż do początku Wielkiej Alei Lipowej - Al. Zwycięstwa . W obu kierunkach - nad trakcją tramwajową na filarach . Czyż w urbanistyce miasta Gdańska nie ma wizjonerów na miarę 21 wieku ?
A jeśli to za drogo - to dla pieszych przy Bramie Wyżynnej - zrobić też windy - by do obecnego tunelu w dół i do góry jeździli windami - wtedy i wózki dziecinne też będzie łatwiej tamtędy przeprawić - a nie blokować i tak już ledwo dyszący układ drogowy z centrum .
Tu jest miasto - tu żyją ludzie - z których większość pracuje i musi dojeżdżać autami na czas . Emerytom - dziękuję .- 3 0
-
2020-11-26 10:32
widziałeś takie koszmary?
na poziomie okien kamienic 2-3 piętra?
Czasem stosuje się to w azjatyckich miastach.
W USA również ale natychmiast powodowało to degradację dzielnicy i ucieczkę mieszkańców...
Wind jest sporo ale nie ma ma srodków na ich utrzymanie i konserwacje. Jak Unia dopłacala, to chętnie je budowano... ale się skończyło... ;) Dodając kolejny miejski problem czyli dramatyczny brak publicznych toalet, domyślasz się, jakie jest ich główne zastosowanie?- 0 1
-
2020-11-25 20:46
Przeiscie gora !
Ciekawe czy beda windy dla inwalidow i schody ruchome ??????:
- 0 0
-
2020-11-26 07:31
Brawo! To pokazuje, że Gdańsk jest miastem dla ludzi, a nie dla samochodów
- 0 2
-
2020-11-26 09:11
No to teraz zaczną się korki
- 2 0
-
2020-11-26 10:25
prosty pomysł - zamienić miejscami
ulicę z tunelem...
- 0 0
-
2020-11-26 15:08
W końcu!
Na pewno rozładuje korki w Gdańsku :)
- 1 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.