Wiosną przyszłego roku rozpocznie się budowa naziemnego przejścia przez Wały Jagiellońskie
zlokalizowanego między Bramą Wyżynną a budynkiem LOT-u. Piesi zyskają dostęp do przystanków tramwajowych bez konieczności schodzenia pod ziemię. Zyskają też kierowcy, bowiem poprawie ulegnie fragment nawierzchni Wałów Jagiellońskich przy Forum Gdańsk.
na odcinku od przystanku autobusowego przy Forum Gdańsk (razem z jego zatoką) do skrzyżowania z al. Armii Krajowej i wjazdu na estakadę prowadzącą w stronę Podwala Przedmiejskiego. 
. Przeprawa ma być gotowa w 2022 r.
2020-11-24 09:44
Niech ktoś mi wytłumaczy jaka jest różnica pomiędzy zejściem do podziemia a wejściem do góry by zmienić przystanek?
2020-11-24 11:54
tylko współczuć
2020-11-24 14:07
Taka jak trzeba iść na pociąg lub tramwaj. Otóż na tramwaj nie da się skorzystać ze schodòw a na pociąg musi się udać z nich skorzystać
2020-11-26 05:25
Czytaj ze zrozumieniem.
2020-11-26 10:24
mięśniowe...
2020-11-24 09:51
ulica Podwale Grodzkie powoli przestaje być droga tranzytową. Dzięki owodnicy zachodniej, południowej, tunelowi pod Martwą Wisłą ruch tirów zostal z Gdańska wyeliminowany. Teraz tylko drugi tunel pod Martwą Wisłą, który skanalizuje ruch na Stogi i wylotowy z Gdańska i Podwale Grodzkei można przekształcić w miejską aleję z zabudową pierzejową. Do tego trzeba by zburzyć jeszcze i**otyczną estakadę przy Okopowej. Obecniei nie jest ona w ogóle wykorzystywana
2020-11-24 10:44
Ogarnij się !!
2020-11-24 10:57
2020-11-24 09:52
Wszystkie duże miasta europejskie posiadają system komunikacji nie kolidujący. Wystarczy popatrzeć na plan miasta by zobaczyć że można przejść tunelami kilkaset metrów w Londynie Paryżu czy Berlinie. Są połączone dworce kolejowe z metrem i komunkacją autobusową. Nikt tam nie płacze że są schody, bo dla niepełnosprawnych jest winda. My niestety stajemy się miastem gdzie wszystko zwalnia. Piesi, rowerzyści, tramwaje i samochody wszyscy czekają na swoje zielone swiatło.
2020-11-24 11:55
to jest właśnie kierunek obniżania liczby kolizji przynoszących straty. Kontakt wzrokowy w mieście uspokojonego i zredukowanego ruchu tranzytowego wystarcza do unikania kolizji.
2020-11-24 12:17
Widziałeś kiedykolwiek rozwiązania komunikacyjne w Paryżu? Wystarczy spojrzeć na mapę, aby szybko skonstatować, że w Gdańsku jest znacznie gorzej.
2020-11-24 12:11
taka duża wieś się robi. Żeby wszystkim POdpasowało.
2020-11-24 09:52
2020-11-24 09:54
ja się pytam co za d**il to wymyślił...za mało korków w tym mieście. jeszcze zamiast 3 pasów zrobić 2 a z 1 z nich bus pas....korki, koreczki, korunie...więcej korków...
2020-11-24 09:55
Jeżeli ktoś jedzie traktem od Oruni w stronę Wrzeszcza to musi przejechać przez Hucisko bo ni ma inne możliwości. Najpierw powinno się pomyśleć co zrobić z korkami w centrum w godzinach szczytu a nie powodować ich zwiększenie
2020-11-24 09:58
co za glupota
2020-11-24 11:01
jak niby na hallera po zmianie na piramowicza. niby takie korki, a jestem tam codziennie i korków żadnych nie ma
2020-11-24 10:00
Jeżeli jest przejście podziemne, to po co naziemne. Chory pomysł doprowadzi do większych korków przy wjeździe do centrum i wyrzucenie pieniędzy w błoto. Pomysły PO-wców.
2020-11-24 10:00
I tak wiele osób sobie tak skraca drogę. Wystarczy chodnik zrobić za kilka tysięcy i po kłopcie.
2020-11-24 10:01
Tam i tak są światła więc dla tzw kierowców nic się nie zmieni.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
