- 1 Wybuch w Hevelianum (61 opinii)
- 2 Mandat na 7,5 tys. zł dla rowerzysty (169 opinii)
- 3 Kładka przy stoczni zamknięta do odwołania (56 opinii)
- 4 Tajemniczy hotel policji w centrum Gdańska (244 opinie)
- 5 Triathlon w Gdańsku. Będą utrudnienia (173 opinie)
- 6 Węgiel ma zniknąć z portu wewnętrznego (74 opinie)
Nowe rowery Mevo już w Trójmieście. Testy wewnętrzne od 16 sierpnia
W środę, 16 sierpnia, ruszy wewnętrzny rozruch systemu Mevo 2.0. Testy ruszą w oparciu o 100 rowerów elektrycznych, które są już w Gdańsku. Rozruch potrwa 21 dni. Jeśli pierwszy etap testów przebiegnie pomyślnie, we wrześniu z rowerów - w ramach testów zewnętrznych - będą mogli skorzystać zwykli użytkownicy.
Do Trójmiasta jadą ciężarówkami z magazynu na Słowacji. Do połowy września ma być ich w sumie 1,5 tys.. To warunek, by mogły ruszyć testy na grupie 80 tys. użytkowników.
Na ulice 16 gmin trójmiejskiej metropolii wyjedzie wówczas 50 proc. całej floty, a użytkownicy po wniesieniu symbolicznej opłaty 1 gr będą mogli korzystać z roweru w ramach abonamentu miesięcznego.
![Segway uratuje Mevo? Nowe rowery jeszcze w sierpniu](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3458/150x100/3458191__kr.webp)
- W tym czasie rowery bezpłatnie będzie można pozostawiać na istniejących stacjach MEVO. Pozostawienie roweru poza stacją wiązać się będzie z dodatkową opłatą w kwocie 10 zł. Gdy wszystkie elementy systemu będą funkcjonowały w sposób należyty, na ulice Metropolii wyruszy cała flota rowerów - mówi nam Dagmara Kleczewska, kierownik systemu Mevo 2.0.
Trzy tygodnie testów wewnętrznych
Zanim to jednak nastąpi, czekają nas testy wewnętrzne. Te mają ruszyć już w środę, 16 sierpnia, i potrwają 21 dni. Testy mają zweryfikować wszystkie elementy funkcjonowania systemu, począwszy od działania nowej aplikacji mobilnej, przez system do raportowania liczby wypożyczeń oraz zwrotu rowerów, system GPS aż po Centrum Obsługi Użytkowników.
Testy zostaną przeprowadzone w oparciu o 100 rowerów - 75 ze wspomaganiem elektrycznym i 25 tradycyjnych.
- Wszystkie rowery są gotowe na rozruch w siedzibie operatora w Gdańsku - zapewnia Kleczewska. - Sprawdzana będzie także wytrzymałość baterii elektryków. Rowery ze wspomaganiem powinny przejechać dystans minimum 100 km na w pełni naładowanej baterii. W rozruchu wewnętrznym wezmą udział pracownicy Metropolii, przedstawiciele gmin uczestniczących w projekcie oraz specjaliści weryfikujący techniczne elementy działania systemu.
Sklepy i serwisy rowerowe w Trójmieście
Aktualnie trwają prace nad dopracowaniem systemu i aplikacji do obsługi wypożyczeń rowerów i zarządzania systemem oraz nadzorowania jego działania w gminach biorących udział w projekcie.
Powstał i został przetestowany system do raportowania liczby wypożyczeń oraz zwrotu rowerów, zakupionych abonamentów, a także przejechanych kilometrów. Została też przygotowana aplikacja mobilna do operowania systemem, a obecnie jest tłumaczona na język polski. Umożliwi ona m.in. inteligentne wyznaczanie tras w celu relokacji rowerów i usprawni logistykę działań operacyjnych podejmowanych przez pracowników operatora.
Wypożyczalnie rowerów w Trójmieście
Miejsca
Opinie (421) ponad 10 zablokowanych
-
2023-08-09 09:49
I super
Przymierzałem się do zakupu elektryka (trochę drogo to wychodzi), w te j sytuacji oczywiście odpuszczam
- 0 5
-
2023-08-09 09:55
ciągle piszecie o tym badziewiu - dajcie sobie na luz
- 3 0
-
2023-08-09 11:28
40kg rowery haha
- 3 0
-
2023-08-09 11:40
vtopeo 2.0
- 2 0
-
2023-08-09 11:56
Co ze stratami dla podatnika po mevo 1.0? Będą jakieś wyroki dla urzędników? Ile to już lat brak roweru miejskiego? Co z błędnymi decyzjami co do braku nie elektrycznych rowerów?
- 1 0
-
2023-08-09 12:50
Kto pokrył straty Miasta Gdańska z Mevo1? (1)
- 1 0
-
2023-08-10 09:29
ty i wszyscy mieszkancy
- 0 0
-
2023-08-09 13:04
Niech od razu
założą zimowe
- 2 0
-
2023-08-09 14:54
Czy ustalono już datę złomowania tych rowerów?
Jak przystało na porządnego misia 2.0 obok Fali, Tristara, Wodorowców, Rydwanów i Kunsztu.
- 2 0
-
2023-08-09 15:25
Miały być już na początku maja xdddd
- 0 0
-
2023-08-09 19:28
Tytuł artykułu jak w Radiu Erewań.
Gdzie tak naprawdę rowery nie są "nowe", tylko "planowane od prawie 10 lat" (sic!), no i oczywiście nie "już", tylko "z kolejnym ogromnym opóźnieniem".
- 9 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.