- 1 Nawet 8 budynków na terenie po poczcie (160 opinii)
- 2 85. rocznica wybuchu II wojny światowej (524 opinie)
- 3 Wojna szpiegów nad Zatoką Gdańską (49 opinii)
- 4 Bez "dzikiej" drogi Morenę czeka chaos? (276 opinii)
- 5 Koniec rejsu dookoła świata. "Muszę wymienić silnik" (167 opinii)
- 6 Wspólny problem Bałtyku i... Alp (110 opinii)
Nowy rodzaj progów zwalniających w Gdańsku. Testy w dwóch lokalizacjach
Za kilka tygodni na ulicach Gdańska pojawią się nowe, niestosowane dotychczas w Trójmieście progi zwalniające - sinusoidalne. Ich specjalne wyprofilowanie powinno ograniczyć dyskomfort podczas przejazdu, pod warunkiem stosowania się do ograniczenia prędkości. Minusem tego rozwiązania jest cena (ok. 26 tys. zł), zdecydowanie wyższa od zwykłych progów wyspowych (3 tys. zł).
W Puławach wykorzystano do ich budowy betonową kostkę, która okazała się mało wytrzymała. We Wrocławiu są montowane z prefabrykatów betonowych.
Dwie lokalizacje w Gdańsku
I to właśnie forma konstrukcji wzorowana na stolicy Dolnego Śląska będzie zastosowana w dwóch lokalizacjach w Gdańsku:
- na ul. Mickiewicza w pobliżu ul. Klonowicza i Placu Biskupa O'Rourke
- na ul. Spadochroniarzy w rejonie skrzyżowania z ul. Azymutalną
"Zaoblony" najazd na próg oznacza większy komfort
Czym wyróżniają się progi sinusoidalne na tle popularnych progów wyspowych (tzw. poduszek berlińskich)? Przede wszystkim kształtem najazdu na próg, który posiada łagodne "zaoblenia" w miejscu styku z nawierzchnią jezdni oraz w górnej części konstrukcji. W przekroju poprzecznym przypomina to nieco wycinek sinusoidy, stąd taka nazwa tego rodzaju progu.
- Jeżeli taki próg będziemy pokonywali z prędkością, dla której został on odpowiednio zaprojektowany, dyskomfort przejazdu będzie niewielki. Jeżeli jednak przekroczymy dopuszczalną prędkość, to przejazd będzie bardzo odczuwalny przez kierowcę. W Holandii, skąd wywodzą się takie progi, odpowiednio wyprofilowane progi sinusoidalne stosuje się nawet dla dróg z ograniczeniem prędkości do 70 km/h - mówi Tomasz Wawrzonek, zastępca dyrektora Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni ds. zarządzania.
Testy pokażą, czy warto montować więcej progów sinusoidalnych
Montowane w Gdańsku progi będą pilotażem, który pozwoli ocenić trwałość tego rozwiązania oraz skuteczność w uspokojeniu ruchu. W przypadku ul. Spadochroniarzy będzie można ocenić nowe rozwiązanie, także pod kątem regularnego ruchu autobusów miejskich, również przegubowych.
Największym minusem progów sinusoidalnych jest ich cena - montaż progu, obejmującego szerokością dwa pasy ruchu to wydatek ok. 26 tys. zł.
Dla porównania: montaż jednego progu wyspowego (tzw. poduszki berlińskiej) to koszt ok. 3 tys. zł, przy czym zazwyczaj montuje się jednocześnie obok siebie dwa progi, aby uniknąć omijania pojedynczego progu sąsiednim pasem ruchu.
Progi zwalniające mają problem z trwałością
Miejsca
Opinie (304) ponad 10 zablokowanych
-
2019-11-18 15:51
Progi o po ciemku są niewidoczne!
A w ogóle to wszystkie progi powinny być pomalowane jaskrawymi kolorami. Można jechać i 40 km/h a i tak człowieka wyrzuca w powietrze. To jakaś zmowa mechaników?
- 4 0
-
2019-11-18 15:59
po co te progi
nakazać budowlańcom robić od razu sinusoidy na drogach. Obecnie niewiele im brakuje.
- 2 1
-
2019-11-18 16:02
Jeżdzę Nissanem Patrolem i nie udczuwam, żeby przejeżdzał przez jakieś progi.
- 4 2
-
2019-11-18 16:09
Ani nie wygląda inaczej, ani technologia jakaś niebywała nie jest... (1)
Naprawdę nie ma na co wydawać pieniędzy? 26 tys. za sztukę?
Lepiej już foto radar postawić.- 2 1
-
2019-11-19 06:24
Złóż ofertę, zrób taniej
jeszcze na tym zarobisz.
- 0 0
-
2019-11-18 16:34
Teren
Nie rozumiem ludzie zaczna kupować terenówki albo podnosić podwozie i co to da
- 2 0
-
2019-11-18 16:50
Właśnie w ten sposób produkuje się korki
Najważniejsze że nieroby urzędnicze mają gładki dojazd do domu. Jeszcze nie tak dawno ludzie chcieli pięknych prostych ulic. Dzisiaj chcą krzywych. Trudno zrozumieć cebulaków.
- 4 4
-
2019-11-18 17:07
Próg o łagodnym nachyleniu umożliwiającym spokojny przejazd przy zachowaniu dozwolonej prędkości - Skandal dla pana kierowcy. Krawężnik kiedy chce nieprzepisowo zaparkowac ba chodniku - żaden problem :-D
- 1 3
-
2019-11-18 17:08
Cierpimh za 15%, ta jasne. To chyba te 85% od dawna w domu siedzi bo jakoś nie widziałem ostatnio :-)
- 0 2
-
2019-11-18 17:10
H
Te 26 tys. to pikuś w porównaniu z naprawami tysięcy aut. Każdy grosz który zaoszczędzi kierowca na mechanice auta pójdzie na inne cele i miasto wtedy zyska.
- 4 2
-
2019-11-18 17:12
Miska
Miasto podpisało z warsztatami kontrakt na naprawy misek olejowych
- 6 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.