Nowy rozkład ZKM Gdynia znacznie obowiązywać 30 stycznia. Władze miasta tłumaczą, że dodatkowe 15 mln zł dołożone do funkcjonowania komunikacji miejskiej nie wystarczyło, by utrzymać dotychczasowy rozkład. Część kursów zredukowano, inne przeorganizowano.
Władze Gdyni tłumaczą, że przebudowa oferty przewozowej ZKM to reakcja na kryzys. Podkreślają, że wydatki na komunikację miejską wzrosły ze 166 milionów na 181 milionów złotych w tegorocznym budżecie.
Tyle, że jak dodają kilkunasto-, a nawet kilkudziesięcioprocentowe wzrosty podstawowych kosztów takich jak: wynagrodzenia, ceny paliw, energii elektrycznej, eksploatacji pojazdów czy zewnętrznych usług spowodowały, że trzeba ograniczać funkcjonowanie komunikacji miejskiej w Gdyni.
Koszty prądu wzrosną o 60 proc, a koszty gazu o blisko 70 proc.
Zredukowanie niektórych kursów ma pokryć około jedną trzecią rosnących wydatków przewoźników (zarówno prywatnych firm, jak i miejskich spółek przewozowych). Gdyńskiej komunikacji ubyło w 2023 roku 400 tys. wozokilometrów, czyli kilometrów, które na linii wykonuje pojazd komunikacji miejskiej.
Zmiany rozkładu ZKM Gdynia: co się zmieni?
Nowy rozkład ZKM Gdynia. Zmiany tras linii
Na linii S uruchomiony zostanie przystanek Bernadowska - w pobliżu nowych osiedli mieszkaniowych.
Na linii 22 uruchomione zostaną dodatkowe kursy w godzinach porannych (obecnie linia ta w godzinach porannych nie funkcjonuje).
Linia 23 skierowana zostanie do pętli Mały Kack Strzelców, zamiast do Kaczych Buków.
Część kursów linii 31 zostanie ponownie skierowana do pętli na Kaczych Bukach - w celu naprzemiennej obsługi pętli Dąbrowa Miętowa i Kacze Buki.
Na linii 114 zwiększona zostanie częstotliwość kursów w dni powszednie w szczytach przewozowych, a do jej obsługi w dominującym zakresie wprowadzone zostaną trolejbusy.
Trasa linii 119 zostanie zmieniona. Od ul. Wójta Radtkego prowadzić będzie ulicami: 3 Maja, 10 Lutego, Podjazd i Śląską, zamiast ul. Władysława IV. Z powrotem, od al. Piłsudskiego autobusy linii 119 pojadą ulicami Śląską, Podjazd, 10 Lutego, Władysława IV i Wójta Radtkego.
Uruchomione zostaną dodatkowe kursy na linii 128 w szczycie porannym dnia powszedniego.
Dzięki uruchomieniu niedzielnych kursów linii 140 wzmocniona zostanie obsługa Chwarzna-Wiczlina.
Na linii 198 uruchomione zostaną dodatkowe kursy - wykonywane dotychczas na linii 163.
Nowy rozkład ZKM Gdynia. Wydłużenia tras linii
Wydłużona zostanie trasa linii 32 do ul. Sandomierskiej w Małym Kacku - al. Zwycięstwa i ul. Stryjską. Na linii 32 uruchomione zostaną dodatkowe kursy w godzinach porannych w soboty, w niedziele i święta oraz w godzinach wieczornych we wszystkie dni tygodnia.
Wydłużone do pętli Redłowo SKM zostaną wybrane kursy linii 209. Zamiast do Placu Kaszubskiego autobusy pojadą do pętli Redłowo SKM ulicami: Władysława IV, Górskiego i Łużycką.
W okresie wakacji zostanie uruchomiona nowa śródmiejska linia meleksowa, obsługująca przystanki Plaża Śródmieście - Muzeum Miasta Gdyni i Przystań Żeglugi, a linia 109 będzie wydłużona do plaży w Babich Dołach.
Nowy rozkład ZKM Gdynia. Mniej kursów i likwidacja linii
W soboty w godz. 16-19 i w niedziele w godz. 10-19 na liniach, na których obowiązuje częstotliwość 20-minutowa, kursy będą wykonywane co 30 minut.
Na linii 119 zostanie zmniejszona liczba kursów.
Zakres funkcjonowania linii 125 zostanie ograniczony do godzin wczesnoporannych i późnowieczornych.
Na linii 133 całotygodniowo ostatnie dwie pary kursów (po godz. 22) zamiast do Dworca Morskiego zostaną skrócone do Dworca Głównego PKP.
Linie 145 i 153 nie będą funkcjonować w niedziele i święta.
W związku z przedłużeniem linii 32 do Małego Kacka, trasa linii 152 zostanie skrócona do relacji Oksywie Dickmana - Węzeł Franciszki Cegielskiej.
Na linii 252 zostanie zmniejszona liczba kursów.
Na liniach nocnych wprowadzona zostanie przerwa w funkcjonowaniu we wszystkie dni tygodnia w godz. 2-3:30.
Zlikwidowane zostaną linie: W, 20, 21, 30, 34, 163, 182, 196 i 320 oraz sezonowe G i 309.
W 2022 roku w Gdyni wprowadzono do użytkowania elektryczne autobusy
Wiceprezydent Gdyni: liczymy na reakcję rządu
- W tym roku niemałym trudem zwiększyliśmy budżet na komunikację miejską o kilkanaście milionów złotych, by sprostać kluczowym kosztom, ale odbije się to i tak na liczbie wykonanych przejazdów. Po prostu nie mamy źródła, z którego da się pokryć tak szybko rosnące koszta. Z miesiąca na miesiąc będzie coraz trudniej, więc możemy jedynie liczyć na reakcję rządu i spółek skarbu państwa - wyjaśnia Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni. Jaka to miałaby być reakcja?
- Wzrostu cen nie zatrzymamy sami, tutaj potrzeba jest reakcja rządu. To on ma narzędzia do walki z inflacją oraz rosnącymi cenami paliw i energii elektrycznej. Nawet jeśli jest już za późno, by rząd zdołał coś w tej kwestii zmienić, to zawsze może oddać samorządom setki milionów złotych, które zabrał im mocą "Polskiego Ładu" i nie zrekompensował strat, choć powinien - dodaje Katarzyna Gruszecka-Spychała.
Ikarus wrócił w 2022 roku na linię 152
W 2022 roku dwie zmiany rozkładu
Przypomnijmy, że w 2022 roku dwa razy zmieniano rozkład jazdy. Po raz pierwszy w lutym, gdy wpływ na cięcia i tym samym oszczędności miał mieć wciąż korononawirus, a drugi raz przed wakacjami. Wtedy ograniczono wieczorne połączenia w weekendy, tłumacząc redukcje rosnącymi cenami paliw.
Dodajmy, że poza cięciami w rozkładach w Gdyni podwyżki biletów - w całym Trójmieście - przyniesie system Fala
Nie ma pieniędzy to skąd w ubiegłym roku wzieli miliony
na nowe tabory elektrycznych autobusów ???
1 rok
50
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-16 18:44
A jak bedzie z liniami nocnymi
Jak ktoś dojeżdża na 4 rano do pracy i obecnie jedzie o 2.14
1 rok
60
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-17 07:52
Gdynianin
PO jak zwykle wszystko likwiduje
Olsen
1 rok
40
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-17 08:05
Gdynianin (2)
Typowe postępowanie PO. Gnębić plebs jednocześnie budować apartamentowce i hotele dla milionerów. Głosujcie dalej na PO to zlikwidują biedotę w Gdyni hahahaha
Olsen
1 rok
71
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-17 09:06
Dokładnie tak jest,PO reprezentuje wąską grupę społeczną,o folwarcznej mentalności,ja pan ty cham.
1 rok
40
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-02-13 13:33
Darek
100%racja
1 rok
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-17 10:46
Jeszcz wiecej elektryków.
Jak mnie nie stać nie kupuję. Widać że decydenci zapomnieli o tej zasadzie.
Oksywiak
1 rok
80
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-17 21:52
21 musi zostać
21 do likwidacji?? zawsze jak jade do Sopotu i z powrotem autobus jest pełen i powinien jeździć czesciej. To jedyna opcja dla osob, które nie mieszkają przy skm czy przystanku, gdzie zatrzymuje sie S by dostać sie do Orłowa czy Sopotu... bo przecież we wspanialej Gdyni nie ma ani jednego basenu z jacuzzi.
awo
1 rok
40
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-18 13:34
Brawo !!!
Najpierw namawiają na przesiadkę do komunikacji zbiorowej, potem błyszczą w Polsce, bo kupują pojazdy elektryczne ( bo to takie EKO ), a potem.... No cóż - kasowanie połączeń, podwyżki biletów, opóźnienia w przepełnionej komunikacji.....
Jak to mówią... - " Jaki pan, taki kram ". Normalnie jasny szlag mnie trafia ! - najwyższy czas odszczurzyć Gdynię !!!
Jacek S.
1 rok
40
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-18 13:50
Będziemy w ciemnej d....
Czyżby ZKM i Prezydent Gdyni brali przykład z PKS Radom ???? Czyżbyśmy aż tak nisko upadli ???
Jacek S.
1 rok
50
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-18 17:53
Tak, całkiem odetnijcie nam Demptowo. Nie zapomnijcie jeszcze podnieść cen biletów i opłat za parkowanie w centrum. Będziemy piechotą chodzić, dla zdrowotności, 15 km. Do 34 w stronę Demptowa nie da się wejść tak zapchana. To jedyna linia łącząca tą dzielnicę z centrum. Zostaje 114, które jeździ do Chylonii, wtedy trzeba się przesiadać, znowu czekać. Samo wydostanie się stąd bez samochodu to wyprawa na pół dnia.
Joanna
1 rok
50
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-19 21:16
perpedes (1)
najlepiej zlikwidować komunikację miejską, ludzie w domach powinni siedzieć. Co to za pomysły. Zmniejszono ilość miejsc parkingowych, bo dbając o planetę trzeba korzystać z komunikacji miejskiej. A teraz co nam serwują....np. likwidację 21,..... Zastanówcie się włodarze zanim podejmiecie decyzje.
1 rok
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-02-13 14:13
Darek
Sami niech sie zlikwiduja.Beda spore oszczednosci.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
