Za niecałe dwa lata mieszkańcy Sopotu będą mogli cieszyć się z nowego dworca i jego otoczenia. Już dziś dopięte zostanie finansowanie wycenianej na około 100 mln zł inwestycji.
tak, to dobry sposób, aby niewielkim kosztem przeprowadzać duże inwestycje
72%
niekoniecznie, w Trójmieście dużo się w ten sposób inwestuje, a w takich przypadkach ostrożność jest wskazana
15%
nie, bo w ten sposób miasta pozbywają się tego, co najcenniejsze - publicznych gruntów
13%
Dworzec oraz przylegające do niego tereny zostaną przebudowane w ramach formuły partnerstwa publiczno-prywatnego. Miasto i kolej dadzą swoje działki, a inwestycję sfinansuje i zrealizuje inwestor prywatny:
Bałtycka Grupa Inwestycyjna SA.Miasto i inwestor stosowną umowę podpisali 23 stycznia 2012 roku. Od tego czasu BGI miało równo rok na przygotowanie dokumentacji projektowej.
Udało się to jednak zrobić wcześniej, dzięki temu już dziś - po przeanalizowaniu wszystkich dokumentów przez Bank Gospodarstwa Krajowego - możliwe jest zamknięcie finansowania inwestycji.
Część środków pochodzić będzie bowiem z pożyczki, uzyskanej w ramach projektu JESSICA (jest on źródłem finansowania zwrotnego projektów spełniających jednocześnie cele komercyjne i publiczne), część zaś inwestor uzyska w ramach zwykłego kredytu komercyjnego.
-
Po zamknięciu finansowania projektu pozostanie jeszcze konieczność przeniesienia własności działek. Powinno to potrwać do lutego, zaraz potem rozpoczniemy budowę. W zasadzie już dziś jesteśmy gotowi do rozpoczęcia prac - twierdzi
Dariusz Bracik, doradca finansowy w BGI SA.
Co zmieni się w ramach inwestycji? Zaniedbany dziś budynek dworca zostanie rozebrany. W jego miejsce pojawi się ciąg budynków handlowo-usługowych, które staną wzdłuż ul.
Dworcowej 
. Przy ul.
Podjazd stanie hotel.
Ulice Dworcowa i Podjazd zostaną odsunięte od dworca, dzięki czemu po wyjściu z niego od razu znajdziemy się na miejskim placu, przez który będzie można przejść bezpośrednio na ul. Bohaterów Monte Cassino. Sam plac ma być udekorowany małą architekturą i zielenią miejską. Ta część placu, która znajdzie się przy wyjściach z tunelu na perony, ma zostać zadaszona.
Pod placem znajdzie się podziemny parking na 250 samochodów, natomiast parking naziemny pojawi się przy ul. Kolejowej. Ulica Nowa Dworcowa połączona zostanie z ulicami Kościuszki i Podjazd za pomocą dwóch rond.
Inwestycja nie będzie dzielona na etapy, prace - jak już się zaczną - przeprowadzane będą na całym terenie objętym projektem. Dostęp do peronów kolei dalekobieżnej i miejskiej nie powinien być jednak utrudniony: już od jakiegoś czasu stoi w Sopocie dworzec tymczasowy.
-
Będziemy chcieli zakończyć inwestycję jak najszybciej, jednak terminem granicznym będzie dla nas późna wiosna 2014 roku - dodaje Bracik.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
