Nowe przejście podziemne pod ul. Okopową 
jest już w zasadzie gotowe, czeka jedynie na ostatnie prace wykończeniowe i odbiory. Zostanie jednak udostępnione pieszym i rowerzystom dopiero po otwarciu centrum handlowego Forum Gdańsk, czyli wiosną przyszłego roku. Będzie można w nim dostrzec fragmenty XVII-wiecznego bastionu Kot.
tak, w tym miejscu jest duży ruch samochodowy
74%
skorzystają na tym głównie pracownicy pobliskich placówek
11%
nie, na świecie odchodzi się od przejść podziemnych
15%
Przejście podziemne pod ul. Okopową zaczęto budować w zeszłym roku w ramach inwestycji Forum Gdańsk. Wiązało się to z długotrwałymi
utrudnieniami drogowymi dla pieszych i kierowców w tym rejonie.
Tunel po wschodniej stronie ul. Okopowej zaczyna się 143-metrową rampą prowadzącą do podziemi. One same liczą niemal 150 metrów: 106 metrów mierzy odcinek prowadzący do wyjścia na peron
SKM Śródmieście, a 40 metrów odcinek skręcający w kierunku Forum Gdańsk (nie łączy się z tym centrum handlowym). Przed wyjściem na peron znajduje się wyjście na zachodnią stronę ul. Okopowej.
- Otwarcie tunelu nastąpi łącznie z otwarciem Forum Gdańsk, ponieważ kończą się prace wykończeniowe, a następnie potrzebne są końcowe odbiory. Planujemy, że nastąpi to wiosną przyszłego roku - zastrzega Alina Geniusz-Siuchińska, reprezentująca inwestora Forum Gdańsk.XVII-wieczny Bastion Kot wkomponowany w tunel
Podczas prac budowlanych prowadzonych w 2015 roku odkryto pozostałości XVII-wiecznego Bastionu Kot. Wcześniej przypuszczano, że podobnie jak inne obiekty tego typu, rozebrano go pod koniec XIX wieku, podczas likwidacji wałów miejskich. Okazało się jednak, że podziemne kazamaty, o długości kilkudziesięciu metrów, z trzema bocznymi pomieszczeniami i dwoma tunelami, ocalały. W ubiegłym roku odkryto kolejny korytarz.
W ścianie nowego tunelu został wyeksponowany północny fragment zewnętrznej ściany bastionu, z dobrze widocznymi trzema (zaślepionymi) otworami strzelniczymi.
- Po odkryciu Bastionu Kot, ówczesny konserwator [Dariusz Chmielewski - red.] zdecydował, że fragment tej podziemnej ściany powinien być wyeksponowany w ciągu nowego tunelu. Kazamaty natomiast miały być zabezpieczone i ich ekspozycja miała być uzgodniona - wyjaśnia Marcin Tymiński, rzecznik wojewódzkiego konserwatora zabytków.Zobacz również: Bastion Kot w cieniu powstającego Forum Gdańsk Konieczność zachowania bastionu była jednak wyzwaniem dla inwestora, który musiał zmienić przebieg instalacji. Ponadto nowa droga musiała zostać połączona z istniejącym systemem komunikacyjnym, więc konserwator wojewódzka zgodziła się, by z odkrytego czoła bastionu zdjąć kilka warstw cegieł, gdyż jego korona znajdowała się tuż pod powierzchnią jezdni. Zasypano także jeden z korytarzy prowadzących do bastionu.
Bastion Kot: relikt możliwy do oglądania
Inwestor budujący Forum Gdańsk w sierpniu tego roku złożył do miejskiego konserwatora wniosek o przeprowadzenie prac konserwatorskich korytarza bastionu odkrytego w 2016 roku wraz z programem konserwatorskim.
- Wiedzieliśmy, że są jakieś relikty bastionu, które w latach 60. XX wieku odsłonięto, a potem zasypano, a teraz znów odkopano. Złożony wniosek pokazuje, że zmierza to wszystko do tego, że będzie to jeszcze bardziej wyeksponowane i podświetlone, to byłaby bardzo duża atrakcja - wyjaśnia Janusz Tarnacki, zastępca miejskiego konserwatora zabytków.
W dokumentacji złożonej przez inwestora widnieje np. zdjęcie cegły, na której - jako rok jej wypalenia - wskazano "1607".
Bastion Kot, Bastion Wozowy (błędnie nazywany też Karowym), Bastion Wijbego oraz Bastion św. Gertrudy (w którym obecnie mieści się składnica konserwatorska) są częścią zachodniego ciągu nowożytnych fortyfikacji Starego Przedmieścia z XVI i początku XVII wieku.
Forum Gdańsk, budowane przy Targu Rakowym i Siennym, oferować ma jednocześnie nową przestrzeń publiczną i kompleks handlowy. Inwestycja obejmuje też budowę Centrum Dziedzictwa Historycznego Miasta Gdańska oraz węzła przesiadkowego i infrastruktury drogowej wokół kompleksu. Projekt realizowany jest we współpracy pomiędzy Multi Poland i Gdańskiem oraz grupą PKP. Otwarcie kompleksu planowane jest wiosną przyszłego roku. Wartość inwestycji szacuje się na 800 mln zł.
Forum dysponować będzie 62 tys. m kw. powierzchni komercyjnej, na której znajdzie się około 220 lokali handlowych i usługowych, wieloekranowe kino, klub fitness, restauracje i kawiarnie oraz wielopoziomowy parking na około 1100 miejsc. W ramach kompleksu powstanie też zupełnie nowa przestrzeń publiczna: plac miejski z kawiarniami i restauracjami oraz ogólnodostępny bulwar biegnący wzdłuż kanału Raduni. W drugim etapie projektu powstaną również nowoczesne powierzchnie biurowe.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
