Jeden nurek zszedł pod wodę przy Moście Zielonym, a drugi go ubezpieczał. W ten sposób sprawdzany był stan konstrukcji nabrzeża ukrytego pod taflą Motławy. To przygotowania przed rozpoczynającym się remontem Długiego Pobrzeża
, który ruszy w listopadzie.
tak, myślę, że to ciekawa i dobrze płatna praca
39%
nie, wydaje mi się, że to bardzo niebezpieczne zajęcie
61%
- Inwentaryzacja zweryfikuje stan obecny nabrzeża - mówi Katarzyna Jaskuła, zastępca dyrektora ds. projektów liniowych w DRMG. Wiadomo, że nabrzeże jest w bardzo złym stanie, co potwierdziły liczne ekspertyzy. Jednak wykonawca musi bardzo dokładnie zbadać powierzchnię na długości ok. 500 m.
- Pomiary wykonujemy co 10 metrów. W każdym miejscu musimy oczyszczać ścianę, by móc przyłożyć urządzenie pomiarowe. Wtedy dopiero poznamy faktyczny stan konstrukcji - wyjaśnia Wojciech Tylak z firmy podwykonawczej Hydronautic.Nurkowie będą pracować pod wodą jeszcze przez ok. dwa-trzy dni.
Remont nabrzeża potrwa półtora roku
Nie są to jeszcze właściwe prace związane z remontem Długiego Pobrzeża na odcinku od Mostu Zielonego do Bramy Straganiarskiej. Te powinny rozpocząć się w listopadzie i na niektórych etapach robót będą wiązały się z utrudnieniami dla spacerowiczów.
Wykonawcą robót wartych
blisko 41 mln zł jest firma Doraco. Planowo prace mają zakończyć się w pierwszym kwartale 2024 r.
Osobno, swoją część prac wykona także prywatna spółka
Granaria, która zabudowuje północną część Wyspy Spichrzów, w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego.
- odmulenie dna rzeki Motławy,
- roboty ziemne za ścianką szczelną oraz rozbiórka konstrukcji żelbetowych z wody,
- niezbędne rozbiórki nawierzchni,
- rozbiórka studni w ul. Świętego Ducha,
- wykonanie kanalizacji deszczowej w ul. Św. Ducha,
- roboty kafarowe i kotwienie konstrukcji (pogłębianie i montaż ścianek szczelnych),
- konstrukcja nadbudowy (wykonanie oczepów),
- wyposażenie (montaż pachołów belek odbojowych i drewnianych okładzin nabrzeży),
- przebudowa wylotów kanalizacji deszczowej wraz ze wspawaniem rur osłonowych,
- wykonanie umocnienia dna koszem gabionowym (po pogrążeniu ścianek szczelnych i zabetonowaniu nabrzeża).
- rozbiórki nawierzchni,
- demontaż drabin/słupów oświetleniowych/balustrad/skrzynek zasilających,
- demontaż wykładzin murów odwodnych/parapetu,
- demontaż pachołów żeliwnych,
- rozbiórka okładzin ściennych,
- remont nawierzchni,
- montaż balustrad stalowych, słupów oświetleniowych, skrzynek zasilających, drabin.
Wczoraj przypłynęły specjalne statki do remontowania Długiego Pobrzeża
Wczoraj przypłynęły specjalne statki do remontowania Długiego Pobrzeża
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
