Budowa pierwszego odcinka Obwodnicy Metropolitalnej. Film z kanału Youtube użytkownika woyu76.
Do końca jeszcze daleka droga, ale korytarz, którym biec będzie odcinek Obwodnicy Metropolitalnej między Chwaszczynem a Żukowem, jest już widoczny. Budowa drugiego odcinka ekspresówki wciąż czeka na zezwolenia. Cała OMT ma być gotowa w 2025 r.
Trasa Kaszubska już otwarta. 43 km nowej ekspresówki
2023-01-09 21:29
Z artykułu wynika że wykonawca odcinka Żukowo-węzeł Gdańsk Południe nadal nie uzyskał pozwolenia na budowę czyli tzw. Zridu., podczS gdy wykonawca odcinka Żukowo-Chwaszczyno, czyli Budimex prowadzi już zaawansowane pracę i napewno jako pierwszy skończy swój odcinek, który jednak będzie kończył się w polu bo węzeł Żukowo ma już budować Kobylarnia. W efekcie grozi nam powtórka z Trasy Kaazubskiej, gdzie Budimeks skończył rok temu odcinek Szemud-Luzino, ale nie dało się nim jeździć aż do grudnia 2022 r. bo Polaqua nie zrobiła dalszego odcinka Szemud-Gdynia.
2023-01-09 21:57
Droga budowana nie od tego końca co trzeba. Tak samo było z A1 gdzie obwodnica Łodzi, najbardziej potrzebny odcinek A1 powstała jako ostatni odcinek dwupasmowy na całej trasie
2023-01-09 21:44
Ufff dobrze że nie Polaqua
2023-01-09 21:48
Na osiem wystąpień nazwy w tekście i w grafikach, siedem razy jest błąd.
2023-01-09 21:54
Nowej Kielnieńskiej
2023-01-09 22:00
2023-01-09 22:56
węzeł na Obwodnicy wystarczy przebudować i wjazd do Oliwy.
2023-01-09 22:30
Trzeba było nie protestować
2023-01-09 21:54
Dobrze, że, w odróżnieniu od Trasy Kaszubskiej, budowa nie sparaliżuje obwodnicy, przynajmniej w ramach pierwszego zadania.
Ciekawe czy odciąży zauważalnie ruch na obwodnicy w przyszłości. Jako droga na Kaszuby może się przyda ale w sumie dla mieszkańców Trójmiasta może być bez większego znaczenia. Ale jeśli jeżdziłbym z podkarpackiego nad otwarte morze - super sprawa.
2023-01-09 22:51
Do czego to doszło
2023-01-09 23:00
Nowo wybudowana S6 powinna lecieć pod Wejherowo aby przejac też część aut z Rumi i Redy a potem przed Wejherowem odbić na zachód w kierunku Lęborka i Szczecina.A sama obwodnica Gdynia Gdańsk musi mieć po trzy a może i cztery pasy ruchu w każdym kierunku plus estakada nad drogą Gdynia Sopot Gdańsk lub tunel
2023-01-09 23:28
podobno będą po cztery pasy dla rowerów w każdą stronę...
2023-01-10 00:25
Heh dobre. Ode mnie masz kciuk w górę
2023-01-10 07:19
2023-01-10 07:47
Trzy pasy nie są potrzebne. Nigdy ich nie wykorzystamy. Na dwóch odcinkach na których mamy trzy pasy i tak wszyscy jeżdżą uparcie środkowym i lewym, mimo, ze prawy jest wolny.
2023-01-10 12:03
janusze wyskakujo zza zakrętów bez większego zastanowienia o kierunkowskazach nie wspominam. Każdy rozsądny trzyma się na odległość na zjazdach i rozjazdach. Czytaj dokładniej - chodzi o 3 pasy wzdłuż całej obwodnicy a nie tam gdzie jest zjazd
2023-01-10 09:03
Tą rolę ma przejąć inna droga, nazywa się chyba Via Maris? Ma być kontynuacją obwodnicy na Chyloni, przeciąć tory, ciąć na zachód na północy Rumii i Redy i za Redą wpaść w drogę do Władysławowa.
S6 poszła dobrze. To ma być właśnie trasa dla tranzytu, dla transportu z Polski do Szczecina i Kołobrzegu. Tu podobno jest prawie ciągłość od Warszawy S7 aż teraz po Boże Pole, a niedługo podobno aż za Lębork. Później jest syf między Lęborkiem i Koszalinem, i od Koszalina do granicy Niemieckiej znów S6tka.
Ale fakt faktem, "stara obwodnica", jak ją będziemy niebawem nazywać, powinna mieć więcej pasów. On już jest w terenie zabudowanym i buduje się tu wciąż więcej. Nowa obwodnica, czyli Metropolitalna+Kaszubska nie jest dla mieszkańców. Jest dla odciążenia ruchu, wszyscy przelotowi pojadą nią a stara obwodnica będzie dla mieszkańców.
2023-01-10 09:27
Gdy zostaną zrealizowane wszystkie zaplanowane inwestycje drogowe w PL, tranzyt z głębi kraju przez Gdańsk do Szczecina straci na znaczeniu.
2023-01-10 11:10
2023-01-10 14:48
Ależ ty niemądry jesteś, misiu:)
2023-01-10 10:49
jest tak mizerny, że w żaden sposób nie uzasadnia budowy eski 2x2
2023-01-10 10:55
2023-01-10 10:55
Ludzie. Chodziliście do szkoły?
2023-01-10 10:42
krajówka wystarczy, problemem był tranzyt a nie ruch wewnętrzny, który był ułamkiem. Dwa pasy + awaryjny wystarczą problemem na całej obwodnicy są zjazdy i to co jest zaraz za nimi pomijając dwa przypadki (Armii Krajowej i na S7). 3miasto to patologia pod tym względem co się dzieje za zjazdami, co z tego że jest droga szybkiego ruchu, jak na niektórych zjazdach trzeba stać czasami kilka minut żeby wyjechać i potem dalej infrastruktura wcale nie jest przygotowana do rozłożenia ruchu. Dawno temu powinna być zbudowana Droga Zielona i Czerwona oraz rozplanowany cały układ drogowy przed tworzeniem jakichkolwiek planów zagospodarowania.
2023-01-10 11:12
2023-01-10 11:06
wyguglaj sobie co to jest tranzyt a nie wypisujesz kocopoły. Ta droga z założenia nie ma służyć bezpośrednio "lokalsom", ma pomóc odciążyć ruch na drogach miejskich by "lokalsi" mogli poruszać się sprawniej i szybciej na drogach miejskich. Dla miejscowych są zbudowane zjazdy i wjazdy na "ekspresówkę" by do Szczecina i Berlina lub do centralnej Polski nie musieli tłuc się przez wioski
2023-01-10 18:01
Od tego żeby przejąć ruch ze starej DK6 na odcinku Rumi i Redy potrzebne jest aby wybudować OPAT. Innej opcji nie ma
2023-01-09 23:21
Mam nadzieję że ci ludzie dostali sowite odszkodowania które wynagrodzą im straty moralne i pozwolą kupić nowe domostwa.
2023-01-10 08:05
Jakie straty moralne?
2023-01-10 08:30
wspomnienia, sentyment itp. ale za to odszkodowania chyba nie dają? xD a te raczej nie są najgorsze - przy budowie Kaszubskiej nikt jakoś nie narzekał
2023-01-09 23:56
lub północny zachód.
Wtedy byłaby ta trasa obwodnicą.
A tak jest drenem dla suburbiów Gdańska wstrzykującym ruch w istniejącą obwodnicę...
2023-01-10 00:04
Nie chce mi się czytać komentarzy malkontentów którzy wszytko negują. Dobranoc
2023-01-10 09:18
Trasa Kaszubska winna kończyć się na obwodnicy Żukowa. Wówczas moglibyśmy mówić o tranzycie omijającym 3miasto.
2023-01-10 13:48
komu się nie chce to całkiem daleko dojechałeś xD
2023-01-10 01:15
2023-01-10 07:05
Cały tekst, nie tylko nagłówki
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
