W poniedziałek ruszy pierwszy etap zmian w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej przed uruchomieniem linii tramwajowej na Morenie. ZTM zmiany nazywa "korektą", ale w praktyce z rozkładów linii autobusowych zniknie wiele kursów. Na kilku liniach autobusy będą też pojawiać się rzadziej niż dotychczas.
2015-08-23 21:32
W informacji nie ma ani słowa o A 167 i 168, a ich trasy mają zmienić się radykalnie.
167 dojedzie tylko do Siedlec, dalej przesiadka na tramwaj, który już zatłoczony przyjedzie z Moreny. Jeśli ktoś jechał do pracy w przemysłowej dzielnicy Kokoszki, już raz przesiadając się w centrum (np. ze Stogów itp.), to teraz dodatkowo musi przesiąść się najpierw do tramwaju do Siedlec, a potem na 167 do Kokoszek. I tak jesień, zima, godzina 6-7 rano. Tylko pogratulować ZTM.
Kiełpino Górne też utraci bezpośrednie połączenie z centrum - 168 zostanie przekierowany do Wrzeszcza. Świetnie, że wreszcie będzie połączenie z Wrzeszczem ale co z centrum?
Jest to o tyle istotne, że mieszkańcy całej Dzielnicy Kokoszki, a więc: Bysewa, Karczemek, Kiełpina Górnego, Kokoszek Mieszkaniowych i Przemysłowych, Smęgorzyna nie mają żadnego miejskiego dojazdu do którejkolwiek stacji PKM.
Jak tu przyjąć zapewnienia ZTM, że zmiany komunikacji mają na celu dobro Gdańszczan?
2015-08-24 14:21
wystarczy se poszukać ciulu JCh
2015-08-24 23:27
A moje dziecko w 127 ze szkoły nie może się wcisnąć. Rano z Zaspy 127 też w ścisku trzeba jechać. Nie wspomnę już o 20-30 minutowych opóźnieniach. A będzie jeszcze gorzej. Co mi daje tramwaj na Morenę czy nawet PKM skoro z Zaspy coraz trudniej gdziekolwiek dojechać a wciąż nowe osiedla powstają!? Linię tramwajową 4 też zabrali, tylko 2 i 8 zostały.
2015-08-25 09:36
W wyniku tych "udogodnień" większość będzie jeździć dłużej /przesiadki/ no i drożej bo bilet zamiast 3 zł będzie nas kosztował 3,60. Jeździliśmy do Gdańska ze Słowackiego bezpośrednio autobusem B .który zlikwidowano teraz zlikwidowano 142 !!!Jak dla nas to faktycznie jest z czego się cieszyć!!!!
2015-08-25 11:27
A z Matemblewa i tak nikt nie będzie korzystał z komunikacji miejskiej bo na pieszo do przystanku kolei mamy około 2-3km a autobusy jeżdżą co pół godziny w kierunku Wrzeszcza a potem co godzinę a do Gdańska czasem przez 2 godziny nie jedzie autobus. Zlikwidujcie całkiem może te połączenia bo i tak już zdecydowana większość mieszkańców dzielnicy zmuszona jest do jazdy samochodem!!!!
2015-08-28 12:19
Radni myślą tylko o sobie
Zmiany są bez sensu,nie przemyślane
2015-08-25 13:24
Najlepszą pod względem częstotliwości i przejrzystości jest komunikacja w stolicy Warszawie!!!!!! Niech Gdańsk pojedzie tam na naukę!!!!! Kocham Warszawę.
2015-08-25 19:21
zabieraj swoje parawany i sio, sio .......nikt się Ciebie o zdanie nie pyta, skoroś Ty "warsiawiak".
2015-08-25 13:47
Chorzy urzędnicy i chory Gdańsk. Likwidować 142 i 183 to bzdura. Wszyscy urzędnicy powinni podróżować ZKM a w szczególności POwcy
2015-08-25 16:31
Były dwa autobusy: 142 i 227 aby dojechać z przystanku np. Srebniki na Morenę czy Chełm. Teraz likwiduje się linię 142, pozostaje linia 227, która kursuje co 30 minut.A więc pozostaje pojechać do ul. Grunwaldzkiej, wsiąść do tramwaju, przejechać całą trasę Wrzeszcza i Gdańska, potem przesiadka na tramwaj w kierunku Chełm lub Morena! Albo czekać na autobus 227! Kiedyś odebrano nam mieszkańcom linię 210 z Gdańska na lotnisko, teraz zabrano nam jedyne bezpośrednie połączenia z Moreną i Chełmem. To skandal! Pracownikom ZTM należy się medal !! Nie zdziwię się że zamiast korzystać z tramwaju lub autobusu ludzie nadal będą korzystali ze swoich samochodów. Więc po co budować nowe trasy tramwajowe? Pracownicy TZM pomyślcie o tym i jest jeszcze czas na zmianę!
2015-08-26 22:34
Czyli będzie tak. Jak wsiąde na Kolumba do tramwaju to na Kartuskiej muszę się przesiąść do innego, a ją głupia myślałam, że dojade do centrum. Co to za ułatwienia? Chyba w portfelu?
2015-08-27 00:05
korekta korektą ale po godzinie 20 jadą tylko 2 autobusy 262, a przed korektą jeździły 3...
2015-08-27 11:27
Likwidacja 142 to błąd. Ogromny!
Ludzie zaczną jeździć samochodami, bo nie lubią przesiadek. Wystarczyłoby rozpisać trochę rzadsze kursy, albo zostawić je w godzinach szczytu. Ktoś, kto by chciał dojechać ze Starówki do Niedźwiednika, będzie musiał najpierw potuptać do Huciska (niby niedaleko, ale co innego myślą ludzie starsi i rodzice małych dzieci, dla których różnica odległości jest spora).
Ale osoby, które siedzą za biurkiem zamiast jeździć autobusami, jak zwykle wiedzą LEPIEJ. Jakieś to typowe.
Jeszcze żeby 227 jeździł zawsze punktualnie... moje wspomnienia tego autobusu nie są aż tak optymistyczne.
2015-08-27 11:29
A za przesiadkę więcej płacić... ale wszystko dla dobra pasażera?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
