- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (199 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (195 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (240 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Kiedyś dostałby 1,5 tys., teraz było 3 tys. zł (158 opinii)
Opóźnia się budowa zaplecza dla pendolino w Gdyni
W wrześniu 2014 r. PKP Intercity ogłosiło przetarg na budowę zaplecza technicznego dla pociągów pendolino w Gdyni . Szkopuł w tym, że nikt nie był zainteresowany realizacją tej inwestycji. Teraz nie ma pewności, czy takie zaplecze w ogóle powstanie. Na jego projekt wydano 700 tys. zł.
Problem w tym, że pociąg pendolino wciąż nie ma zapewnionej infrastruktury umożliwiającej "nocowanie" składu w Trójmieście. PKP Intercity jeszcze nie uruchomiło na swoim terenie w Gdyni odpowiedniego zaplecza, gdzie można by serwisować składy po podróży - sprzątać, uzupełniać płyny eksploatacyjne, czy też zaopatrzyć wagon restauracyjny Wars.
Jak na razie Intercity serwisuje składy pendolino w Trójmieście na zapleczu innego przewoźnika.
- Do czasu przygotowania docelowej stacji dla składów Express InterCity Premium w Gdyni, pociągi są przygotowywane do drogi na zapleczu trójmiejskiej SKM-ki. Oznacza to, że pociągi są tam m.in. sprzątane, wodowane, zaopatrywane we wsad gastronomiczny - wyjaśnia Beata Czemerajda z biura prasowego spółki PKP Intercity.
Nadmieńmy, że głównym centrum serwisowym, w którym wszystkie pociągi przechodzą obowiązkowe przeglądy techniczne, są diagnozowane i gdzie naprawiane są ewentualne usterki - znajduje się w Warszawie.
Na projekt przebudowy stacji końcowej w Grabówku do tej pory wydano ponad 700 tys. Po tym, jak nikt nie był zainteresowany udziałem w pierwszym przetargu na budowę, nie ma pewności, czy zostanie ogłoszony kolejny przetarg. Może się więc okazać, że pendolino na terenach SKM zagości na dłużej.
- Rozważamy różne opcje. Sprawdzamy, która z nich będzie najefektywniejsza - mówi Czemerajda.
Na stacji postojowej przewidziano przygotowanie odgrodzonego zaplecza - trzech bocznic, przy których pojawią się urządzenia do serwisowania pendolino. W sumie do zbudowania jest półtora kilometra pojedynczego toru i kilkanaście rozjazdów. Dodatkowo ma się tam pojawić system sterowania ruchem kolejowym.
W tym celu należy rozebrać część istniejącej infrastruktury przy lokomotywowniach PKP Intercity. Podkreślmy, że inwestycja nie obejmuje wyburzenia unikatowej wieży służącej w czasach świetności parowozów do napełniania węglem, nawadniania i odpopielania ówczesnych lokomotyw. Obiekt znajduje się tuż przy ul. Janka Wiśniewskiego
![zobacz na mapie Gdyni zobacz na mapie Gdyni](/_img/icon_map_16x12.gif)
Opinie (146) 4 zablokowane
-
2015-01-23 12:58
Kto w końcu beknie za to Bubloino? (1)
Kto w końcu beknie za to Bubloino? Za wywalenie w błoto tyle talarów?
- 7 7
-
2015-01-23 18:05
Warsewicz
- 1 0
-
2015-01-23 13:58
Forsa wyrzucona w bloto. Ktos powinien za to siedziec.
- 6 2
-
2015-01-23 14:34
ot i problem
- 3 0
-
2015-01-23 16:32
pseudolino żenady ciag dalszy dla przypomnienia na kazdy skład jest tylko 10 biletów po 50 zł (2)
reszta po 170 zł
- 6 3
-
2015-01-23 21:13
Wierutne kłamstwo. Są bilety w cenach pomiędzy 49 (promocyjna), a 150 (do Warszawy w dniu wyjazdu)
- 2 0
-
2015-01-24 04:04
Kolejny pisiorek o złej woli się odezwał ?
- 0 3
-
2015-01-23 16:53
Na leszczynkach a nie na grabówku!!!
- 0 0
-
2015-01-23 17:12
700tys tylko za sam projekt? (1)
Ja bym taki projekt zrobił za 5tys.
- 5 1
-
2015-01-23 21:08
Ja ze szwagrem bym to zrobił za pół litra
- 0 0
-
2015-01-23 18:51
pendolino (1)
Pendolino ,Srendolino,pitolino....
tyle Wam powiem w temacie- 4 3
-
2015-01-24 04:06
Edek - o pseudonimie "Sredek"
- 0 0
-
2015-01-23 18:59
Pendolino ma szczęście, że nie ma ZIMY !!!!
ZIMY tj śniegu i mrozu
- 3 2
-
2015-01-23 22:15
pendolino faktycznie wozi w 1/2 powietrze (1)
jeden projekt nie przeszedł bo nie było wykonawcy, ciekawe ile będzie kosztował 2 projekt
- 2 1
-
2015-01-24 00:32
może z 5 baniek może 20.Na PKP jak mają wydać 20 mln za rzecz wartą pół miliona to wybiorą droższą opcję prezesy mają w d.. ekonomię dopłaci podatnik kasą z kolejnych podwyżek mandatów akcyz podatków ze wściekłych kontroli skarbowych itd
- 0 1
-
2015-01-23 22:19
Niespodzianka
No popatrzmy. PENDOLINO nie ma zaplecza serwisowego! PKP nie zauważyły, że kupili nowy pociąg? Z nieba im spadły? Nikt nie wiedział, że toto trzeba sewisować? A może trzeba powołać nową spółkę od serwisowania, od sprzątania, od mycia, od WARSU, od zagłówków etc. Jak zwykle ten upadły relikt minionej epoki nie potrafi myśleć perspektywicznie!!!
- 1 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.