Rozbudowa ul. Budowlanych
może się opóźnić nawet o kilka miesięcy. Wykonawca natrafił bowiem na niezinwentaryzowane sieci podziemne, które muszą zostać usunięte, a to wymaga opracowania dodatkowych projektów. Szanse na zakończenie prac na koniec września maleją, chociaż oficjalnej zgody na wydłużenie terminu jeszcze nie ma.
w kierunku ronda turbinowego. 
2023-06-22 07:08
Żebyśmy później nie przeczytali że zabrakło asfaltu i prac nie można dokończyć
2023-06-22 08:00
Przecież MTM ma własną wytwórnię mas bitumicznych. Mogą zrobić kiedy chcą i ile chcą. Ale zakładają, że dziennikarze nie będą tak dociekliwi.
2023-06-22 09:01
2023-06-22 07:09
jak wykryli nieznane instalacje, to nie dziwne. Oby jak najszybciej się skończyło.
2023-06-22 07:09
kto i jakim cudem dopuszcza tę firmę do wykonywania jakichkolwiek zleceń?
2023-06-22 07:18
2023-06-22 11:09
bezsprzecznie najniższa jest jakość i najdłuższe faktyczne terminy realizacjji. Dzięki tej firmie dostatnio sobie żyją urzędnicy, a cierpią mieszkańcy.
2023-06-22 09:20
Prawo zamówień publicznych nie jest idealne.
ale to może kilka procent na usprawiedliwienie. Zamawiający jak bardzo chce to może się zabezpieczyć. Widocznie w tych przypadkach bardzo nie chce.
Czasem się zastanawiam jak MTM może tak rządzić trójmiastem.
2023-06-22 10:53
2023-06-22 07:10
Nikt już tam nie robi, mają fajrant.
Nie za krótko przy tak istotnej inwestycji?
2023-06-22 22:47
Na jakieś inne rozkopane miejsce w trójmieście :)
2023-06-22 07:11
Pani prezydent bawi się w wielką politykę, zamiast miastem się zajmować. Warszawa i Kraków budują kilka linii tramwajowych, a tu nic.
2023-06-22 07:18
To jest artykuł o remoncie a Ty nie na temat piszesz pisowczyku. Czyzby kacper p.
2023-06-22 07:21
Mamy tylko stać i mówić, że deszcz pada.
Brawo za postawę
2023-06-22 08:44
2023-06-22 07:45
Dzięki temu ograniczana jest ilość: betonu w mieście, przyjezdnych z wiejskich zakątków, patodeweloperki. Dla rodowitego gdańszczanina jak ja ten układ miasta który jest obecnie lub nawet ten który był 10 lat temu, jest zupełnie wystarczający do przyjemnego i komfortowego mieszkania w wolnym mieście Gdańsku. A pieniądze na dalszą rozbudowę można by przeznaczac na utrzymanie istniejącej infrastruktury i obiektów i to by w zupełności wystarczyło
2023-06-22 07:50
"ograniczana jest ilość: betonu w mieście, patodeweloperki." ??? co ty bredzisz? Dulkiewicz betonuje wszystko co mozliwe
2023-06-22 07:54
To też betonowanie- zobacz że dla przebudowy tej podrzędnej wąskiej uliczki wycięto 400 drzew a dla sztandarowego PKM Południe planowane jest ponad 20 tysięcy
2023-06-22 09:42
Jedź teraz do Lęborka i zobacz jaka tam idzie wycinka
2023-06-23 07:20
To zamieszkaj na wsi.
2023-06-22 09:39
2023-06-22 08:13
Powialo emerytem, ktoremu swiatopoglad konczy sie na obwodnicy. O ile w tych wizjach juz ja wybudowali.
2023-06-22 11:07
mój światopogląd tam bez problemu sięga, zawsze łatwo rozróżnię miasto przed obwodnicą i wieś za obwodnicą, za obwodnicą zaczyna się wieś i wiejskie problemy wiejskich ludzi, od południa granicę miasta i wsi wyznaczają Kartuska, Łostowicka, Łódzka i potok oruński
2023-06-22 08:49
Polakow przed wojna bylo do 20% w Gdansku. Wiec moze i urodziles sie w Gdansku, ale ktos z Twojej rodziny, tak samo przyjechal tu zaraz po wojnie, czy to z Mazur czy ze Wschodu. Wiec troche pachniesz hipokryzja i widzisz tylko czubek wlasnego nosa. Wiecej na nowych osiedlach, gdzie mieszkaja te znienawidzone sloiki, jest czysto, ludzie dbaja o mieszkania i tereny wspolne bo zaplacili za nie ciezkie pieniadze.
2023-06-22 16:05
Od 20 lat przeklina Adamowicza razem z jego wizjami, a właściwie ich brakiem.
2023-06-22 07:12
Śmieszna ankieta, w latach 50 nie prowadzone elektronicznych map, nie nie zaznaczono na mapach instalacji podziemnej. Nikt się tym nie interesował. Projekt robi projektant na podstawie najbardziej aktualnych map, które są dostępne. Nie mniej, nie jest to wina ani projektant, ani inwestora ani wykonawcy, że w latach 50-60 robiona była taka samowolka w jezdniach.
2023-06-22 07:35
Widać, że "pracujecie" od 7:00.
2023-06-22 07:38
Zawsze mnie ciekawi jak projektant ma wiedzieć, że pod ziemią są sieci, które nie są zinwentaryzowane i pokazane na mapach :D nawet skanując cały teren dalej nie będzie wiadomo do końca co to za sieć i trzeba wykonać odkrywki = przeorać jezdnię :D
2023-06-22 08:10
Projektant musi zapłacić geodecie za wykonanie mapy do celów projektowych, która jest wykonana na podstawie inwentaryzacji. Ale jeszcze żaden geodeta nie wykonał swojej pracy jak należy, jedynie kopiują poprzednie wersje mapy...
2023-06-22 08:42
Rozkopać wszystko i pomierzyć jeszcze raz?
On jest od tego żeby najpierw przenieść mapę na teren, a po położeniu nowych instalacji z powrotem na mapę.
2023-06-22 10:52
włącznie z czynną jezdnią
2023-06-22 07:45
w latach 50/60 nie było tej drogi. nic tam nie było oprócz kolejki wąskotorowej
2023-06-22 10:54
tor z Kokoszek do Osowy zawsze był normalny, nie wąski
2023-06-22 15:54
no teraz się ośmieszyłeś. pamiątki po wąskim torze są tam do dzisiaj. przepust pod torami linii do Osowy. wąskie tory w ulicy przy pętli. no ale skąd taki ignorant może to wiedzieć
2023-06-22 13:25
Ale niejednokrotnie nadal są sieci, które nie zostały w ogóle lub poprawnie zinwentaryzowane, a część z nich jest czynna. Są sytuacje, w których gestorzy sieci przyznają się do nieswoich przewodów i potem są jeszcze większe cyrki.
A przebudowywać trzeba, bo wychodzą w kolizji z konstrukcją nawierzchni, więc i tak zostaną uszkodzone, bo są za płytko i nie są w rurze ochronnej. Żeby to pozmieniać, to wpierw trzeba się dowiedzieć, kto jest władającym danym przewodem i wtedy wyjaśniać z nim jak przebudowa ma przebiegać.
2023-06-22 17:35
to od razu się właściciel znajdzie.
2023-06-22 21:21
Kiedy jadę Wielkopolską, flaki mi się przelewają, bo tempo prac jest drastycznie dramatyczne. Można pie...ć o instalacjach, ale samo kładzenie asfaltu na dolnym odcinku budowy woła o pomstę do nieba. Ileż można kłaść dywaniki asfaltowe? MTM pokazuje, że tygodnie. A te miały być gotowe, wg ostatnich zapewnień MTM, już miesiąc temu. Więc dajcie sobie spokój z tłumaczeniem tych nieudaczników. Poza tym, jadąc Wilkopolską widać, że na niektóych odcinkach NIC sie nie dzieje. NIC. Tylko w okolicach słynnego Węzła Niemocy Karwiny snują się pracownicy
2023-06-22 07:12
czy ta warstwa która jest już położona jest na gotowo ? Jak się jedzie czuć że jest nierówna i czuć wibracje na kierownicy
2023-06-22 07:16
nie, będzie jeszcze jedna warstwa
2023-06-22 07:33
2023-06-22 07:28
Firma MTM jest gwarancja opóżnueń , wynikają one głównie z braku organizacji i bylejakości wszelkich działań. Widać to przejeżdżając tą ulicą. Czemu nadal wykonują takie prace.
2023-06-22 07:31
Ta opowieść o nienaniesionych na mapach rurach czy kablach, to standardowy pretekst tej firmy aby wydłużyć prace i nie płacić kar za przekroczenie terminu. Przecież wg. tego samego scenariusza MTM postępuje na Karwinach. Prawda jest zaś taka że biją się o każdy przetarg a później nie mają ludzi żeby się z tych umów wywiązać.
2023-06-22 07:34
Mamy Trzy Maszyny. Na Chwaszczynskiej w Gdyni też "znaleźli" co opóźnia o kilka miesięcy. Jak pech to pech, kto mógł przewidzieć :)
2023-06-22 07:46
MTM = równa się opóźnienia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
