Na trasie pierwszego, 7-kilometrowego odcinka PKM Południe przebiegającego przez miasto powstaną aż trzy tunele, trzy wiadukty oraz most. Wynika to z dużych różnic w ukształtowaniu terenu. Prace powinny rozpocząć się w 2025 roku.
2022-04-01 11:35
dlaczego w MPZP sa zapisane tramwaje a ola chce zmieniac to na PKM?
2022-04-01 11:42
żeby odwlec wbicie pierwszej łopaty o kolejne dziesięciolecia
2022-04-01 12:40
niepotrzebnie zmienił SKM na tramwaj i teraz trzeba odkręcać. Może zobacz sobie jak tramwaj nie daje sobie rady z zapotrzebowaniem, które tam jest. Czas dojazdu gdzieś dalej niż do Śródmieścia też byłby słaby w przypadku tramwaju.
2022-04-01 11:44
Między Madalińskiego i Łostowicami-Świętokrzyską też powinien być tunel. Albo przynajmniej wykop przykryty płytą. Już czuje te palpitacje serca mieszkańców tamtych okolic i w sumie się nie dziwie
2022-04-01 11:48
Dobrze że powstała w końcu taka wizja. Takie gdańskie "metro" jest konieczne w rozrastającej sie na południe aglomeracji. Każde duże, nowoczesne miasto ma metro. Autobusy i tramwaje są do niego środkami transportu uzupełniającymi. Wygodnie byłoby szybko przejechać np. Z Gdyni że Skweru Kościuszki na pętlę Świętokrzyska w Gdańsku, nieprawdaż? Potrzeba nam takiej wizji komunikacji w Trójmieście na XXI wiek. Takiej wizji zabrakło tym, którzy w latach 90tych usunęli z planów zagospodarowania przestrzennego terenów Gdańsk rezerwę terenów pod linìę kolejową na południu Gdańsk. Teraz poniesiemy tego konsekwencje w postaci wyższych kosztów inwestycji. Na ale cóż, co się stało to się nie odstanie. Musimy działać w takich warunkach jakie są .Najważniejsze że jest już jakaś wizja. Teraz studium techniczno- ekonomiczne, a potem poszukiwania źródeł pieniądze i realizacja. Jednak dla Gdańska nie ma innego wyjścia jeśli nie chce być zupełnie sparaliżowany komunikacyjne.
2022-04-01 12:06
niestety myślenie globalne boli
2022-04-01 11:58
jak w cywilizowanym kraju
2022-04-01 12:30
Tylko pomnóż szacowane koszty x10.
2022-04-01 12:42
metro też jeździ po powierzchni.
2022-04-01 11:59
Powinien być jeszcze jeden przystanek przy Wielkopolskiej
2022-04-01 12:34
W poprzednim wariancie ten przystanek był. Dlatego zapisałem się na udział w spotkaniu konsultacyjnym, żeby usłyszeć z ust "fachowców" dlaczego postanowili wykolegować kilka tysięcy ludzi, dla których jedyną możliwością dotarcia do centrum jest wyjazd przez wąską ścieżynę zwaną Przebiśniegową.
2022-04-01 12:47
Bo jest taniej nie wiesz o co chodzi. Dla kliku tysięcy mieszkańców tego rejonu nic się nie zmieni dalej bedą dygać na Niepołomicką albo do Kowal, zamiast na piechotę pójść na przystanek bedą odpalać bolidy albo bedą się cisnęli w autobusie
2022-04-01 13:46
Bo jeśli mam iść z buta 2,4 km do PKM to sorry.. Tym bardziej, że w drodze powrotnej tę samą odległość muszę pokonać idąc pod górę. Coś pięknego.
2022-04-01 13:15
Chętnie sie tam pojawię
2022-04-01 13:50
Termin dla okolic Łostowic to 05.04. Łatwo znajdziesz, ale miejsc było tylko 50, więc nie sądzę, żeby jeszcze były wolne.
2022-04-01 12:01
Mieszkam na Moim Marzeniu od 12 lat i od 12 lat stoję w korkach....kolejne osiedla budują się na każdym wolnym 5m....PKM za 20 lat to zmieni...dziękuję, akurat na emeryturę w sam raz
2022-04-01 12:48
i cyk do przychodni skm ale wyczes:)
2022-04-01 12:02
2022-04-01 12:02
Zabawne, samorząd Gdańska nie może sobie poradzić ze smrodem z Szadółek a fantazjuje o kolei, fajna rzecz kolejka ale oni kłamią że będzie.
2022-04-01 12:43
więc nie marudź. Ile tu mieliśmy inwestycji, które jednak powstały, mimo marudzenia na forum.
2022-04-01 12:55
2022-04-01 12:09
Wielkie plany, nośne hasła, mydlenie oczu, a jak stoimy w korkach tak stoimy... i stać będziemy...
2022-04-01 12:14
Nie wiem czy to żart, ale jeśli nie, to do tego czasu powstanie jeszcze 200 osiedli w okolicach i już na starcie wasze rozwiązania będą niewydolne.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
