Okazuje się, że samorządowa spółka PKM nie zajmuje się wyłącznie administrowaniem wybudowaną przez siebie linią kolejową. Jej pracownicy nadzorują także inwestycje oświatowe, pośredniczą w najmie nieruchomości oraz powierzchni reklamowych. W ubiegłym roku przyniosło to PKM-ce dodatkowe 700 tys. zł przychodów.
2018-09-24 08:12
może zamiast stawiać pomniki i biegać po imprezkach powinien zacząć rozwiązywać problemy komunikacyjne???
2018-09-24 08:16
PKM to linia, na ktora nie mozna liczyc.
Bo gdy jest sukces to PKM.
A gdy nie przyjedzie pociag to skm...
2018-09-24 08:40
PKM wybudowała linię kolejową i odpowiada wyłącznie za przystanki i tory, a nie za pociągi jeżdżące po nich. To są pociągi SKM i tylko SKM odpowiada za ich opóźnienia, awarie czy ostatnio niesamowity hałas.
Przecież właściciel drogi nie ma żadnego wpływu na jakość usług w autobusach jakie po jego drogach jeżdżą i tak samo właściciel torów nie ma nic wspólnego z jakością usług świadczonych przez przewoźnika, który po nich jeździ.
2018-09-24 09:02
A kto w takim razie odpowiada za codzienne kilkuminutowe stanie PKM przed przystankiem Strzyża w stronę Wrzeszcza o 6.55 ?
2018-09-24 09:22
Bo to pkp plk zarządza ruchem na stacji PKP Gdańsk Wrzeszcz i wydaje zgodę na wjazd na nią pociągom jadącym linią PKM - pisało kiedyś o tym Trójmiasto.pl
Jeżeli z jakiegoś powodu inne pociągi z wyższym priorytetem (np. pośpieszne) mają opóźnienie, pozostałe pociągi muszą czekać - tak jest w całej Polsce i Europie, nie tylko w Gdańsku.
2018-09-24 13:42
2018-09-24 09:22
Pewnie PLK :)
2018-09-24 09:26
Nie o to chodzi. Po prostu PKM chwali się nie swoimi osiągnięciami. Trąbią, że przewiezli tyle, a tyle pasażerów w takim, a takim czasie. Tymczasem to nieprawda, bo pasażerów przewiozła SKM, która nie wiedzieć czemu, niespecjalnie się do tego przyznaje.
PKM to może się pochwalić tym, że np. w dniu dzisiejszym udało nam się zamieść perony na czterech przystankach. Albo, że dziś usunęliśmy dwie gałęzie leżące na naszych torach, ponadto przegoniliśmy 5 dzików, które próbowały naszą linię przekroczyć.
2018-09-24 09:38
SKM nie wiedzieć czemu w ogóle niewiele robi, żeby zachęcać mieszkańców do korzystania z kolei, więc pewnie dlatego "niespecjalnie się do tego przyznaje". To jest paranoja, że w tej całej układance przewoźnik wożący pasażerów jest ostatnim, któremu zależy na ich jak największym wzroście. Wszystkie działania zachęcające do korzystania z kolei od kilku lat prowadzi niemal wyłącznie Urząd Marszałkowski i jego spółka PKM, a nie SKM, która powinna to robić. Więc nic dziwnego, że to urząd i PKM się tym chwalą.
2018-09-24 09:51
Przewoźnik ma płacone od faktu przejazdu pociągu od punktu A, do punktu B a nie od ilości pasażerów czy sensowności tego przejazdu. Więc nic dziwnego, że ma mocno wylane, na to co wozi. Najtaniej jest wozić powietrze, bo najmniejszy kłopot.
I jest to ideał dla przewoźnika, do którego dąży.
Takie sa skutki życia z dotacji, gdzie urzędnik określa opłacalość a wykonawca uważa wynagrodzenie za oczywistość. W takim układzie, to faktycznie PKM odpowiada za ilość, którą pomimo niechęci przewoźnika uda się przewieźć... ;)
2018-09-24 12:10
nawet na tej stronie u góry, jak pomyłkowo wyłączyć Adblock, jest często reklama "wspólnego" biletu, w Korą jak się wejdzie, to można dostać bólu głowy od tych mnogich skomplikowaniepogiętych taryf.
skm powinna być szybko sprawnie nagle i bezboleśnie
zlikwidowana, wcielona do ztm
jeden bilet powinien oznaczać każdy bilet. oczywiście hieny cmentarne zarazoowiedza, ze bilet byłby drogi, skoro można będzie sie przesiadać, ale ja bym na takich napuścił prokuratora i psychiatrę. Przecierz ludziska będą jeździć tam, gdzie potrzebują, na identyczną odległość jak na osobnych biletach, bo nikt nie ma czasu na zwiedzanie, Zycie jest za krótkie. za to będzie im wygodniej i więcej ludzi zrezygnuje czasem z jeżdżenia furą, która i tak, na wszelki wypadek mają.
2018-09-24 13:43
2018-09-24 20:38
PKM chwali sie, ze tylu i tylu pasazerow przewiozla...
A jak pociag nie przyjedzie to odsylaja do skm...
2018-09-24 10:02
Pociąg który rozwiąże problemy z przewozem rowerów na PKM.
2018-09-24 17:38
xd za rok dostaniesz stary kibel en57.
Niech tylko trasę zelektryfikuja
2018-09-24 12:01
jaki jest bilans na usługach inżynierskich? Dodatni, zerowy, czy może jednak ujemny? Bo na podstawie ogólnego bilansu teudno cokolwiek wnioskować.
2018-09-24 12:41
Gdyby budowa PKM miała się zamortyzować po 20 latch to rocznie powinna PKM generować 100 milionów złotych plus odsetki oprócz pieniedzy przeznaczonych na eksploatację .
700 tysięcy złotych , które najprawdopodobniej PKM sama przeje, to stanowczo za mało na napisanie , że "PKM zarabia" .
2018-09-24 13:02
Chca nam zarekalmować niczym nieuzasadnione mnożenie etatów , jako interes , z którego powinnismy sie cieszyć . Nie dziwię się , że Adamowicz zupełnie odleciał , jesli niemieckie media w ten spoób kontrolują urzędniczą sitwę rozkradająca Trójmiasto od 30 lat
2018-09-24 13:21
2018-09-24 13:21
2018-09-25 15:15
Ale ktokolqiek to zrobił, dobrze zrobił.
2018-09-24 13:18
Więcej nie mam zamiaru
2018-09-24 13:44
Ale tak szczerze, bez kreatywnych dyrdymałów! A teraz czeka nas druga odsłona - elektryfikacja. Wow.
2018-09-24 14:43
Niech najpierw naprawią te hałasujące kolejki
2018-09-24 17:37
W czasie rozkwitu PKM kolej regionalna - Przewozy Regionalne - umiera.
Ale ona marszałka :)
2018-09-24 19:22
Dla jasnosci.
2018-09-25 01:10
a problem główny to antywydajna organizacja przewozów,
ich podział na spółcie i spółeńki, byle więcej stołków zarządów synekur
byle więcej taryf, byle wyższe koszty 'misia', byle nas lepiej
wydoić
to jest kryminalne, typowa polnische wirtschaft, ale to kwestia czasu.
kiedyś i tak cały region będzie miał jedną taryfę na wszystkie
publiczne masowe sieci transportowe
i ich jeden chudy, wydajny zarząd
bo tak się dzieje na całym świecie, na zachodzie i na wschodzie
niestety, samo nie przyjdzie, padlinożercy sami nie zrezygnują
przepędzi ich dopiero jakiś kataklizm, np. inwazja Rusków, albo zombi,
pomoże odspawać te pijawki, te hieny, od naszych portfeli
liczyłem na pis, toż to prawie j/w, niestety, oni nie dość katastrofalni
trzeba czekać. może mój syn doczeka. albo wnuk.
teraz na razie nikomu się nie opłaca. fury i ich furmani rządą.
nikt nie marzy o dobrym, wydajnym, sensownym życiu, tylko o wygodnej furze.
a to totalnie nie to samo.
2018-09-24 17:37
Czas na długie wakacje!
Maximum 2 kadencję!
Ci ludzie zbucwiali! Do reszty
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
