W poniedziałek kierowcy nawet po dwie godziny stali w gigantycznym korku na parkingu przy centrum handlowym Auchan w Gdańsku. Drogowcy z myślą o rozbudowie Węzła Karczemki zamknęli bowiem ulicę wyjazdową spod centrum w kierunku Matarni.
i dojazd do Obwodnicy Trójmiasta przez węzeł zajmował kierowcom nawet dwie godziny.
2010-05-25 11:23
A ja tam 3 km za Żukowem skręcam na Niestępowo-Sulmin-Otomin-Szadułki i jestem w Gdańsku za 15 min.
2010-05-25 11:27
po pierwsze to droga gruntowa, po drugie teraz wszyscy bedą tamtędy jeździli, będzie korek, ciasno i droge rozjadą...
2010-05-25 13:34
Przez poligon faktycznie jest gruntówka, ale i tak bywają tam korki jak wjedzie jakiś jełop osobówką i się wlecze 5km/h bojąc się o zawieszenie. To po diabła się tam pchał? Tyle to może jechać po asfalcie w korku. Natomiast repy w służbówkach prują tak, że nawet mi ciężko ich dogonić a samochodu nie oszczędzam. Ale nie trzeba jechać główną drogą. Boczne zapewniają więcej frajdy i nie ma ryzyka, że natrafi się na osobówkę, bo nie da rady pokonać kolein i wybojów :)
Z kolei z Sąsiedzkiej już niewiele zostało. Ciężarówki rozwaliły płyty tak, że druty zbrojeniowe z nich wystają. Opona szosowa może nie wytrzymać. A po deszczu robi się bajeczne błoto. Wczoraj jeden gościu w osobówce puścił się za mną, ale szybko zrozumiał swój błąd i zawrócił jak zobaczył w jakim stanie jest droga. A nawet nie widział co jest dalej. Także konkurencji się nie obawiam. Tylko tego, że drogowcom będę przeszkadzał. Na razie tylko obserwują, ale nie próbują mnie zatrzymać. I oby tak dalej, bo perspektywa stania na Słowackiego czy Kartuskiej mnie nie bawi a przez Otomin za dużo drogi bym musiał nadkładać.
2010-05-25 11:32
tiry na tory
2010-05-25 12:50
Skrót przez Auchan ( "Oszołom") można było zamknąć po tygodniu, oswajając z tym kierowców. Gdy przeczytałem o radarach, już miałem pewne obawy. Ale wczoraj doświadczyłem tego na własnej skórze. Znaki drogowe na placu sprzeczne ze strzałkami na jezdni, chaos, nerwy i niepotrzebny stres. Więcej wyobraźni DROGOWCY ( wiedzy o ruchu też !).
2010-05-25 13:08
Mieszkam w Gdyni Chylonii pracuję w Gdańsku, i powiem tak: gdy jeździłem samochodem (diesel 1,4 55 KM) przy spalaniu ok 5l/100 pokonując ok 70km dziennie do pracy i z powrotem wydawałem na dojazdy ok 300 zł (minimum) i dojazd przy dobrych wiatrach zajmował mi około 1 godz w jedną stronę (często około 1,5h ze wzgledu na dzwony na obwodwej i korki). Od kiedy korzystam z SKM wydaję 120 zł i dojazd mi zajmuje ok 50 minut ZAWSZE i przy okazji mam czas na poczytanie gazetki lub nadrobienie brakow snu :) Pozdrawiam stojących w korku.
2010-05-25 14:03
tylko pozazrościć... gdybym tylko miała mozliwość korzystania z SKM... Największą bolączką tamtejszego rejonu jest brak szynowej komunikacji miejskiej - niestety autobus nie rozwiązuje kłopotu - korzystanie z istniejących rozwiazań transportu zbiorowego wymaga angażowania dodatkowego czasu. Samochodem dojazdy do pracy zajmują mi ok 2-óch godzin dziennie, autobus i potem z centrum tramwaj to ok 4-5 godz.
2010-05-25 13:20
2010-05-25 13:25
przy obecnym ruchu w Gdansku i infrastrukturze lepiej wybrac transport miejski niz tracic czas i pieniadze na stanie w korkach (czas to tez pieniadz w sumie). Rozumiem tych co pracuja jezdzac, ale wiekszosc moglaby sie przesiasc do autobusow, tramwaji i SKM, choc nie jest to czesto przyjemne. A w weekendy samochodem.
2010-05-25 14:35
Na początku narzekacie, że nie ma dróg, jak już zaczynają coś robić nzrekacie, że są chwilowe utrudnienia! Trochę samokrytyki
2010-05-25 14:44
Dla Ciebie dwa lata to chwila, tyle potrwa budowa tego węzła. Ja nie narzekam że budują tylko żeby mogliby poprawić organizację budowy, utworzyć tymczasowe objazdy, choćby drogi gruntowe czy na płytach betonowych.
2010-05-25 14:50
Budyniowy Gdansk jak zawsze, balagan , syf a kisielowaty z tego sie cieszy.
2010-05-25 15:14
wydaje mi sie, że dzielenie prac na odcinki 100 metrowe nawet w miejscach gdziew byloby to mozliwe, byloby na pewno mocno uciazliwe dla wykonawcy... :) oni pewnie musza miec jakis staly front robot...
a dodatkowo mysle, ze ciagle zmiany by tez utrudnialy orientacje na węźle... z ktora juz teraz wiele kierowcow sobie nie poradzilo...
2010-05-25 16:00
To tam nie widze ? Skoro nic nie robia to po cholera zamykaja ?
Niemal na kazdej takiej budowie powtarza się pewien schemat. Zamknać bo kiedyś tam wjedzie sprzęt i wejdą ludzie. Jedynie na zjedzie do centrum (W-Z'tka ) po zakonczeniu zmiany ograniczenia byly sciagane .. Albo CUD albo pracownicy byli nawaleni przy kazdym "fajrancie" - niestety to ewenement.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
