W nocy z 11 na 12 stycznia odbył się testowy przejazd pendolino na trasie Warszawa Wschodnia - Gdańsk Główny - Warszawa Wschodnia, podczas którego skład osiągnął miejscami prędkość 200 km/h. W połowie roku pociągi kursujące z taką prędkością mają w końcu zacząć regularnie jeździć na tej trasie.
2020-01-16 09:26
Nie wyp* się ?
2020-01-16 09:26
normalnym pociągiem 210 km/h +/- 10 .
2020-01-16 09:27
Jak narazie to 200 na całej trasie z Gdańska do Krakowa kosztuje bilet drugiej klasy....
2020-01-16 09:41
200km/h to ja jade samochodem do wawy. z czym do ludzi... tak to azji nie dogonimy
2020-01-16 09:41
Działkowiec na rowerze, z Radiem Maryja na uszach nie zdąży przejść przez przejazd kolejowy. Czy tego właśnie chcemy?
2020-01-16 11:03
Pseudolino bo przypominam ze nazwa jest od wychylnego wózka która ten w Polsce został pozbawiono bo było taniej ,wiec szybciej nie pojedzie. Bruksela jeszcze za Donalda powiedziała ze kupno tak drogiego pociągu jest niegospodarnością bo niema unas torów dla szybkich kolei !Ale prawda jest taka ze włosi dali najwięcej w łape za ten zakup.I tylko oto chodziło !! Dodatkowo trzeba było zaplacic 50 mln za pozwolenie instalacji WIFI w pociągu ,można była dostać je gratis zamawiając od razu ,ale oto właśnie chodziło by przepłacać ,bo państwowe to niczyje pieniądze. A teraz standart i wygoda w tym jamniku jest najgorsza. Przede wszystkim ta wersja nie przewiduje niepełnosprawnych Osoby o kulach i wózku mają utrudniony dostep i musieli dokonać kolejnych płatnych zmian!W pociągu jest bardzo ciasno niema miejsca na bagaż co najwyżej na torebkę nad głowa .Dodatkowo miejsce na bagaże sa na końcu przedziału za zamykanymi drzwiami co udowodnili złodzieje często kradli bagaże . A miejsce z 4osobowe ze stolikiem praktycznie niema miejsca na nogi. Jego przeciwieństwem jest Polski skład który jedzie tak samo szybko i jest wygodniejszy szerszy sa większe odstępy na nogi i dla niepełnosprawnych i dlatego cena jest taka sam jak na pseudolino.ceny mamy najwyższe w Europie jak ze wszystkim. A transporcie jesteśmy lata swietlene za Chinami i 30lat za Niemcami Francja i nawet Holandią
2020-01-16 12:09
A jaka na tamte czasy była alternatywa? Dart? dopiero był w planach a i tak jak się okazuje jest bardzo przeciętnym pociągiem (max predkosc 160km/h) gdzie pendolino w testach na polskich torach osiagnał 294 km/h. Komfort też nieporownywalny na korzysć pendolino.
2020-01-16 15:10
I nam sie należy coś luksusowego. Poziom niezawodnosci pendolino 99.98.
Polskie 91% i 76%
2020-01-16 15:11
To Intercity zadecydowało o takim upakowaniu krzesełek. Producent tego nie zalecał
2020-01-16 12:21
Bardzo mała różnica pomiędzy 1a 2klasa(prawie żadna ) najlepsze toalety te same brud,wąsko...ceny kosmos jak za te warunki 229/tzw. 1kl. 130 2kl.
2020-01-16 13:31
Koniec 2011 roku , trasa Sopot- Wawa, czas 8 godzin !!!!!! Wiec jakby porownac to do teraz( 2020 ) to jest sukces kurcze !!! ;)))))
2020-01-16 14:38
i niestet ogranicznik nie pozwala na więcej
2020-01-16 14:55
czyż to nie piękne/
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
