W środę, z blisko rocznym opóźnieniem, do Gdyni dotarł pierwszy z 21 pociągów SKM, które miały być poddane modernizacji. Jest to jednocześnie przypuszczalnie ostatnia jednostka, który została przebudowa przez TS Opole, zwycięzcę przetargu na realizację tego zadania.
2013-12-19 10:11
Motorniczy niech solidarnie też stoi.
2013-12-19 12:12
powazny jestes?
2013-12-19 10:27
Czyli nadal ten sam złom tylko nowa farba, siedzenia i toaleta.
2013-12-19 10:29
2013-12-19 10:48
tzw.nożny napęd
2013-12-19 10:51
2013-12-19 10:35
2013-12-20 02:08
2013-12-19 10:38
Najniższa cena to najniższa jakość dlatego nie dotrzymanie terminów, kłopoty finansowe firmy to normalka. Kiedy w końcu postawimy na Jakość, Komfort i Bezpieczeństwo ludzi, kiedy będziemy w Europie tej Zachodniej ?
2013-12-19 10:43
Po co w aglomeracyjnym ezt toalety? dlaczego wciąż jest to ezt dedykowany dla niskich peronów? Przecież SKM to trasa Gdańsk - Wejherowo, to że część kolejek jeździ do Słupska, nie oznacza że wszystkie muszą mieć schodki! Wystarczy wyznaczyć stałą pulę jednostek ze schodkami do niskich peronów i tylko je puszczać do Słupska, a w pozostałych zamontować stopnie do wysokich peronów, tak jak miało to miejsce w latach 70,80-tych i na początku lat 90-tych!
2013-12-19 10:47
Że częstotliwość kursowania jest co 5 minut lub częściej ( jak metro w Madrycie, bo kolejka jakaś podobna )Ale dla częstotliwości 2 x na godzinę to chyba pomyłka.
2013-12-19 11:51
2013-12-19 10:48
I znowu przez z****ne rowery, ludzie będą się ściskać jak sardynki. Jedziesz ulicą, nie można wyprzedzić bo wlecze się rower, chociaż z boku jest ścieżka. Na chodnikach też nie jest bezpiecznie, bo jeżdżą po nich rowery(mam na to sposób, wystarczy lekko wyciągnąć łokieć, już nie jeden zwijał się z bólu;p) Czy nie może być normalnie??? Czy wszędzie musi być jakaś skrajność, masz rower to nim jedź tam gdzie są wyznaczone do tego miejsca.
2013-12-19 15:19
łokciem to mozesz mieszać bigos w wannie ze swoja rodziną
2013-12-19 10:48
Polska trudna język
2013-12-19 10:52
SKM służy do szybkich i krótkich podróży. Tak samo jak w autobusach nie ma toalet, tak i w SKM są one całkowicie zbędne. Jeżdżę nimi 20 lat i nigdy nie miałem potrzeby z nich korzystać. Zresztą i tak są albo zamknięte albo tak obskurne, że strach wejść. Zatem bez sensu płacić za coś, co nie przynosi żadnych korzyści a tylko zabiera cenne miejsce.
2013-12-19 12:25
Te kible zostawili dlatego, że tak naprawdę to niema być szybka kolej miejska, tylko pociąg do obsługi regionalnej.
SKM od lat oszukuje mieszkańców Trójmiasta, wbrew temu, co ma zapisane we własnych dokumentach, że jest przeznaczona do obsługi aglomeracji trójmiejskiej. Dziwię się, że władze municypalne do dzisiaj nie połapały się, że ukrytym celem władz tej spółki jest stanie się przewoźnikiem regionalnym. Dlatego SKM nie ma zamiaru kupować taboru o parametrach miejskiego metra i instaluje w swoich składach ubikacje, aby spełniały warunki dla przewozów regionalnych.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
