Już od najbliższego piątku Gdańsk wzbogaci się o kolejny deptak w Śródmieściu. Pieszym oddana zostanie ul. Grobla IV 
. W najbliższych dniach z chodników wybranych ulic Śródmieścia, Oliwy i Wrzeszcza znikną samochody, ponieważ parkowanie zostanie przeniesione na jednokierunkowe jezdnie.
, gdzie oprócz zamknięcia ulicy dla ruchu aut, wykonano cieszącą się popularnością Fontannę Czterech Kwartałów oraz kompleksowego remontu Skweru Świętopęłka i kilku pobliskich ulic. , która ze szpetnej ulicy z dziesiątkami aut przeobraziła się w reprezentacyjne przedłużenie ul. Długiej i Długiego Targu.
, przed którą ustawiono nowe stojaki rowerowe (ruch rowerowy na ulicy zostanie dopuszczony).
, Świętojańskiej , Tokarskiej , Tandety , Minogi oraz Warzywniczej ., Miraua , Wąsowicza , Drzymały i Zacisze , zaś na ul. Obrońców Westerplatte parkowanie samochodów zostanie przeniesione na prawą stronę jezdni.
na odcinku Sosnowa - Podleśna. Ulica stanie się jednokierunkowa, a pozostała część jezdni zostanie przeznaczona pod parkowanie, uwalniając tym samym chodniki dla pieszych. Zmiany poprawią też bezpieczeństwo w dotarciu uczniom do Zespołu Szkół Specjalnych oraz pobliskiej "Topolówki" .
2017-03-31 07:37
tak się wylewa dziecko z kąpielą
2017-03-31 07:46
Parkingi podziemny ...czy kiedyś dożyjemy cywilizacyjnych rozwiązań czy będziemy mieli rozszerzanie stref płatnego parkowania i łupanie kierowców na każdym kroku ???
2017-03-31 08:03
Mam nadzieję, że również wolny od rowerów. Po deptaku, jak sama nazwa wskazuje się drepcze, a nie jeździ.
2017-03-31 08:54
Pytanie trzecie::Czy jestes za budowa nowych bezplatnych parkingow blisko centrum dla Gdanszczan czy wolisz by panowie zastepcy miasta Gdanska lub INNI kompetentni dyrektorzy biura rozwoju miasta sprzedali ten teren swoim kolega developera?
2017-03-31 09:48
Nie Gdansk zyska nowy deptak, a Gdanszczanie straca kolejna ulice poprzez wylaczenie jej z ruchu drogowego. Gdyby wybudowano nowy deptak wtedy bylby zysk, a tak jest "dobra zmiana". Jesli z alei Grunwaldzkiej wydzielomy po 2 bus pasy w kazdym kierunku to Gdanszczanie zyskaja czy straca?:)
2017-04-04 17:14
Zgadzam się - tu nic nie przybywa, tylko zmienia się organizacja. Ktoś zyska, ktoś traci, a blilans pozostaje stabilny.
Co do "dobrej zmiany" (hasł PiS) to w politycznym rozumieniu, w Gdańsku nie nastąpiła, bo prezydentem nadal jest Adamowicz (PO). Organiczacyjną, nie polityczną wartość reorganizacji ulic ocenimy w ciągu najbliższych miesięcy. Jak już się zamyka ulice i parkingi, to wypadałoby przenieść urzędy do hipermarketów i galerii handlowych, które budują parkingi dla swoich klientów, żeby nie człapać do ZUS-u kilometr od autobusu :) To by dopiero była dobra zmiana, nie sądzisz?
2017-03-31 21:53
Czym to się skończyło wiadomo.
tak samo skończy się bzdura "świat bez samochodów".
utopia.
2017-04-07 01:34
A dostarczanie towar ow us lug i materiałów b edzie robił urząd miejski!!!!!
2017-04-09 19:30
Czy to nie wpłynie źle na restauracje?
2017-04-09 23:07
Teraz cały ruch z Szerokiej pójdzie na rondo. Wspaniały krok, jak Państwo piszą. Teraz będziecie mieli korek na całej długości Szerokiej. Następnym krokiem, jak czytam, powinien być zakaz przejazdu rowerem po Starówce, bo po ulicznych kocich łbach nie da się jechać, a po chodniku przeszkadza pieszym. Dobre zmiany, jeszcze tylo można dodać zmniejszenie zieleni na Grobli i obłożenie jej kamieniami.
2017-05-07 13:21
Zamiast budować parkingi podziemne przy starym mieście utrudnia się do niego dojazd i wyjazd. Ludzie zamiast wyjeżdżać w kierunku stoczni będą się pchali na rondo, które i tak jest nonstop zakorkoqane. Tylko pogratulować genialnych pomysłów. PS deptak na kawałku ul. Grobla o tak jest nikomu niepotrzebny, bo nie ma tam żadnego tłumu pieszych, którzy nie zmieścili by się na chodniku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
