Więcej zieleni, inna organizacja ruchu i stworzenie miejsca bardziej przyjaznego pieszym i użytkownikom komunikacji publicznej - poznaliśmy koncepcję przebudowy pl. Konstytucji
w centrum Gdyni.
dobrze, większość pomysłów mi się podoba
60%
mam mieszane odczucia, zmiany są potrzebne, ale nie tak radykalne
40%
Dla wielu osób przyjeżdżających do Gdyni - czy to turystów, czy miłośników muzyki zmierzających na Open'era - pierwszym
widokiem, który widzą po wyjściu z budynku dworca, jest pl. Konstytucji. I cóż, nie jest to widok zbyt piękny. Dziś plac to w zasadzie betonowa pustynia, i to taka z dawno minionej epoki.
O konieczności zmian, choćby niewielkich, takich jak zazielenienie terenu i uporządkowanie go,
w Trojmiasto.pl pisaliśmy prawie równo dwa lata temu.
Nie dziwi więc, że miasto chce ten teren zmienić. Właśnie ogłoszono, że przygotowana została koncepcja tych zmian, ogłoszono także przetarg na przygotowanie właściwego projektu przebudowy placu.
Koncepcja zmian została wypracowana przez Wydział Inwestycji i Wydział Ogrodnika Miasta we współpracy z Miejskim Konserwatorem Zabytków, Biurem Planowania Przestrzennego oraz Zarządem Komunikacji Miejskiej.
Wizytówka Gdyni w końcu zostanie prawdziwą wizytówką?
Projekt zaś ma objąć przebudowę pl. Konstytucji wraz z wlotami przyległych ulic: Dworcowej, Janka Wiśniewskiego i Jana z Kolna.
- Plac Konstytucji to wizytówka miasta - jedno z pierwszych miejsc, jakie widzą przyjezdni. Jest też intensywnie użytkowany przez mieszkańców. Urodę powinien łączyć z doskonałą funkcjonalnością: musi być tak wygodny, by ułatwiał życie w każdych warunkach, także wtedy, gdy leje deszcz, a my za późno wstaliśmy i próbujemy zdążyć na pociąg, ale też tak piękny, by warto było się na nim zatrzymać w trakcie niespiesznego spaceru. Opracowana koncepcja daje mi wiarę, że spełni te wysokie oczekiwania - mówi Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni.
Wedle zaprezentowanej koncepcji władze Gdyni chcą zmienić nie tylko wygląd, ale i charakter placu. Dziś jest to teren zdominowany przez układ drogowy i ruch samochodowy, zmiany mają jednak sprawić, że stanie się on przyjazny dla pieszych i rowerzystów.
Priorytety dla pieszych, rowerzystów i komunikacji miejskiej
Główne cele inwestycji to poprawa integracji transportu zbiorowego oraz ochrona przestrzeni przed nadmiernym ruchem pojazdów.
Koncepcja zmian na pl. Konstytucji, główne założenia:- przywrócenie reprezentacyjnego placu przed Dworcem Gdynia Główna - placu dostępnego dla pieszych jako szeroko rozumianego miejsca wspólnego, przyjaźnie zaaranżowanej przestrzeni publicznej zapewniającej swobodny dostęp do usług, handlu i wypoczynku w najbliższej okolicy, w sąsiedztwie uspokojonego oraz uporządkowanego ruchu samochodowego;
- utworzenie nowoczesnego węzła komunikacyjnego z nowym rozmieszczeniem przystanków, a także przejrzystymi i intuicyjnymi funkcjami komunikacyjnymi dla mieszkańców i turystów, w szczególności dla pasażerów publicznego transportu zbiorowego;
- zwiększenie bezpieczeństwa dla ruchu pieszego i rowerowego z jasno określonymi, wygodnymi trasami przemieszczeń;
- zwiększenie priorytetu dla publicznego transportu zbiorowego buspasami, uspokajając tym samym ruch samochodowy, w szczególności tranzytowy na obszarze pl. Konstytucji;
- wyeksponowanie modernistycznej tkanki urbanistycznej i historycznych budynków poprzez przemyślaną ingerencję zielenią, w obszarze nowo zdefiniowanego placu i wzdłuż przyległych ulic.
- Plac Konstytucji i przestrzeń ma być wizytówką naszego miasta, a jednocześnie być komfortowym węzłem przesiadkowym dla podróżujących. Chcemy stworzyć tu przestrzeń zachęcającą mieszkańców i podróżnych do odpoczynku, a dodatkowo stanowiącą miejsce spotkań, pierwszych i ostatnich wrażeń z pobytu w Gdyni - mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni.Zmiany układu drogowego i organizacji ruchu
Urzędnicy podkreślają też, że ważna w projekcie ma być również zmiana układu drogowego. Przewiduje się zmniejszenie powierzchni skrzyżowania, gdzie zbiega się pl. Konstytucji z ulicami Wójta Radtkego i Janka Wiśniewskiego.
Zmienić ma się również docelowa organizacja ruchu - tak, aby główny ruch samochodowy był skierowany w ulice Jana z Kolna i Wójta Redtkego, a w okolicy placu pojawić mają się za to buspasy i drogi rowerowe.
Elementem koncepcji jest też integracja przystanków komunikacji miejskiej. Dziś są one rozproszone, docelowo mają być bliżej siebie i bliżej samego dworca.
Koncepcja zakłada także przeniesienie stanowisk odstawczych dla autobusów i trolejbusów, oczekujących na rozpoczęcie kursu - z głównej części placu powędrować mają one na jego obrzeża (za obecną dyspozytornię w rejon ul. Janka Wiśniewskiego).
Dodatkowa strefa Kiss and Ride oraz dużo zieleni
Co ważne, po zmianach osoby korzystające z taksówek lub samochodów prywatnych nadal będą mogły dojechać do węzła samochodem i zatrzymać się na miejscach postojowych typu Kiss and Ride - w istniejącej już przestrzeni postoju taksówek, od strony ul. Dworcowej oraz w nowej przestrzeni parkingowej i strefie Kiss and Ride w północno-zachodniej części placu.
- Koncepcja zakłada wprowadzenie dużej ilości zieleni na całym obszarze, szczególnie drzew, i powiększenie przestrzeni dla pieszych, stworzenie dla nich nowych bardziej intuicyjnych i przyjaznych korytarzy ruchu oraz duży dostępny zielony plac centralny przed samym dworcem kolejowym - mówi Tadeusz Schenk, naczelnik Wydziału Ogrodnika Miasta.W poniedziałek miasto ogłosiło przetarg na wykonanie na podstawie koncepcji projektu przebudowy placu. Na oferty urzędnicy będą czekać do 7 listopada.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
