Naprawa usterek na Trasie Kaszubskiej
, remont nawierzchni i budowa ekranów akustycznych na Obwodnicy Trójmiasta oraz kontynuacja prac przy budowie Obwodnicy Metropolitalnej to plany drogowców Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na 2024 rok.
2023-12-27 09:44
Za pare lat bedą rozbierać. Taki to gospodarny ten nasz kraj.
2023-12-27 10:27
A masz tam rezerwę terenu na dodatkowy pas? Nie ma. Nie ma możliwości stawiać ekrany dalej niż przy obecnej jezdni
2023-12-27 10:00
Oddana trasa Kaszubska wciąż nie w pełni! Chyba ,że plastikowe bariery na wysokości ruin Polifarbu to stały element ( taka nowość ) ?
2023-12-27 10:02
Cierpią mieszkańcy południa Gdańska i okolic węzła Straszyn. Od czasu rozpoczęcia budowy ciągle jest korek na Obwodnicy Trójmiejskiej, od Juszkowa po Kowale, ludzie robią sobie w związku z tym objazdy bocznymi lokalnymi drogami i nawet tiry czy autokary jeżdżą pod blokami. Szkoda, że na obwodnicy metropolitalnej przede wszystkim zyskają mieszkańcy za obwodnicy, a nie przed. Niedługo lepiej będzie mieszkać w Żukowie, Kartuzach czy Kolbudach z takim dojazdem, niż w Gdańskich dzielnicach, których lokalne drogi pod blokami są przelotówką dla ościennych miejscowości
2023-12-27 10:29
Ciekawe
2023-12-27 16:33
2023-12-27 16:42
Nie masz nic więcej do powiedzenia
2023-12-27 10:10
Jak i tak każdy zjazd jest tym wąskim gardłem, które blokuje ruch.
2023-12-27 10:14
Opinia wyróżniona
budując równoległą do niej ulicę wiążącą Grunwaldzką z węzłem Owczarnia.
A dla polepszenia bezpieczeństwa Spacerowa powinna być jednokierunkowa w kierunku Obwodnicy, a nowa ulica powinna być jednokierunkowa dwupasmowa od węzła Owczarnia w kierunku Grunwaldzkiej.
2023-12-27 10:28
ja uważam, ze dopiero trzy albo cztery dodatkowe zjazdy rozwiązałyby problem. Z każdego węzła powinny być po dwie nitki - np. z węzła Osowa: stara Spacerowa + nowa Spacerowa (z wylotem przy Drodze Zielonej) - tu faktycznie każda z nich mogłaby być jednokierunkowa, z węzła Owczarnia - dwie równoległe nitki - jedna z wylotem na wysokości II Dworu, druga z wylotem przy Bażyńskiego, z węzła Matarnia - stara Słowackiego + nowa Słowackiego, prowadząca prosto na Morenę.
A że po drodze rosną jakieś drzewa? Jest TPK, jakieś rezerwaty? Zabytkowa tkanka miejska? A kogo to obchodzi? Wyciąć, wyburzyć, budować nowe drogi! Najważniejsze, żeby nie było korków!
2023-12-27 10:36
Dobrze piszesz! Masz piwo u mnie! Likwidacja korków jest najważniejsza dla gospodarki!
2023-12-27 12:38
2023-12-27 10:30
Nie ma naszej zgody na kolejną wycinkę lasu!
2023-12-27 11:52
xD
2023-12-27 17:41
Ach przepraszam, Damorke oddali na złom.
2023-12-27 10:19
Nadal w to wierzycie? Do 2030 roku używanie auta, a zwłaszcza diesla, będzie tak drogie, ze naprawdę większość z nas będzie jeździć komunikacja miejska.
2023-12-27 10:30
A autobusy jeżdżące obwodnicą są potrzebne na wczoraj a nie na 2030. Gadają że niby nie da się a jakimś dziwnym trafem da się np zrobić stację paliw zaraz przy zjeździe Osowa to i przystanki w ten sam sposób mogłyby powstać, tylko kładkę by musiały mieć z dojściem.
2023-12-27 10:39
Proponuję dojechać z Karczemek, Matarni lub Osowej do Gdyni! PKM przepełnione i nawet nie licz że się wciśniesz.
Brak 3 pasa gdy po tej drodze jedzie 120 tys aut/dobę to skandal!!!
2023-12-27 10:55
Skandalem jest ilość aut na drogach
2023-12-27 13:45
Ciekawe kiedy ZDiZ zajmie się łataniem dziur ? Polecam ul.Rdestową na Dąbrowie .
2023-12-27 17:11
...dla pieszych w strone lasu i odwrotnie
Latem chcialem dojsc do przystanku PKP, ale bez lazenia wbrew przepisom jest to niemozliwe...
2023-12-27 18:35
Największa fuszerka to zjazd z Chwaszczyna przy ograniczeniu do 50 na lewy, szybszy pas pędzących 100 od Szemuda, kto wymyślił taką bzdurę? Kiedy każdy będzie miał swój pas?
2023-12-27 19:02
Kiedy rezim Tusk włączy Panoramę w TVP 3 ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
