- 1 GAiT stracił tramwaje, motornicza uprawnienia (132 opinie)
- 2 Wpadł z "bronią" do lokalu, trafił do aresztu (64 opinie)
- 3 Kto będzie woził pasażerów do Gdańska? (92 opinie)
- 4 55 punktów karnych za rajd Grunwaldzką (24 opinie)
- 5 Nowa rzeźba będzie zmieniać kolor (29 opinii)
- 6 11 poszkodowanych po zderzeniu tramwajów (183 opinie)
Po wypadku na Chełmie: GAiT stracił tramwaje, motornicza uprawnienia
11 poszkodowanych osób, dwa wycofane z eksploatacji tramwaje i zatrzymanie uprawnień motorniczej, która doprowadziła do wypadku - to bilans wtorkowego zderzenia "trójki" z "jedenastką" na Chełmie. Według policji przyczyną wypadku było niedostosowanie prędkości przez motorniczą do warunków ruchu.
W wypadku zostało poszkodowanych 11 osób. 8 z nich - w tym doświadczona motornicza oraz 7 pasażerów - trafiło do szpitala na badania.
W środę ustaliliśmy, że poszkodowani odnieśli obrażenia niezagrażające ich życiu.
![11 osób poszkodowanych po zderzeniu tramwajów](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3817/150x100/3817308__kr.webp)
Wypadek na kilka godzin spowodował utrudnienia i opóźnienia w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Trasy linii kursujących w kierunku południa Gdańska skrócono do węzła Śródmieście, a między pętlą na Chełmie a centrum Gdańska uruchomiono autobusową komunikację zastępczą. Ruch udało się przywrócić dopiero przed godz. 22.
Przyczyny i okoliczności wypadku bada gdańska policja. Z ich wstępnych ustaleń wynika, że motornicza tramwaju linii nr 3 nie dostosowała prędkości do warunków ruchu i uderzyła w tył stojącego tramwaju linii 11. Funkcjonariusze ustalili też, że zatrzymanie "11" wynikało z warunków ruchu.
Zderzenie tramwajów na Chełmie (86 opinii)
GAiT stracił tramwaje, motornicza uprawnienia
Po udzieleniu przez lekarzy pomocy poszkodowanym policjanci zbadali trzeźwość obu motorniczych. Kierujące tramwajami były trzeźwe. Dla jednej z nich wypadek skończył się jednak zatrzymaniem uprawnienia do prowadzenia tramwaju.
- Policjanci ruchu drogowego za rażące naruszenie przepisów ruchu drogowego 37-letniej motorniczej zatrzymali pozwolenie do kierowania tramwajami - wyjaśnia podinsp. Magdalena Ciska, oficer prasowy Komendanta Miejskiego Policji w Gdańsku.
Z eksploatacji trzeba było też wyłączyć prowadzony przez nią tramwaj. Uszkodzony jest też drugi wóz. Oba na potrzeby procesowe zostały zabezpieczone przez policję. Wkrótce trafią do naprawy. Na razie nie wiadomo, ani jak długo ona potrwa, ani ile będzie kosztować.
- Policjanci na miejscu zdarzenia wykonali wszystkie czynności potrzebne do późniejszej rekonstrukcji zdarzenia i ustalenia jego dokładnych przyczyn. Policjanci sporządzili dokumentację fotograficzną, sprawdzili teren pod kątem obecności kamer monitoringu, wykonali oględziny miejsca zdarzenia i pojazdów oraz szkic sytuacyjny - dodaje Ciska.
GAiT: poczekajmy na ustalenia policji
Po wypadku wiele osób w komentarzach pod wtorkowym artykułem sugerowało, że do wypadku mogła przyczynić się nie tylko nadmierna prędkość tramwaju, ale też rozproszona uwaga motorniczej. Do zdarzenia doszło bowiem na prostym odcinku, gdzie jest bardzo dobra widoczność. Zapytani o to przedstawiciele spółki GAiT mówią jednak, że do przyczyn i przebiegu zdarzania spółka będzie mogła odnieść się dopiero po zakończeniu prowadzonego przez policję postępowania wyjaśniającego.
- Bezpieczeństwo naszych pasażerów jest dla nas najważniejsze, dlatego regulamin wewnętrzny spółki GAiT dotyczący urządzeń mobilnych jest bardziej restrykcyjny od przepisów Prawa o ruchu drogowym, które zakazują "korzystania podczas jazdy z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku" - podkreśla Anna Dobrowolska, rzecznik prasowy GAiT. - W Gdańskich Autobusach i Tramwajach prowadzących pojazdy obowiązuje bezwzględny zakaz prowadzenia rozmów telefonicznych, czyli także poprzez zestawy słuchawkowe czy głośnomówiące, a także posługiwania się telefonem, podobnie jak innymi urządzeniami mogącymi rozpraszać uwagę. Zakaz ten nie obowiązuje prowadzących jedynie podczas postojów na krańcach linii.
Miejsca
Opinie wybrane
-
2 godz.
Regulamin wewnętrzny zabrania (14)
A jak się każdy przyjrzy to co drugi motorniczy/kierowca autobusu ma w uszach słuchawki. Czyżby podróżni mieli zacząć robić zdjęcia i przesyłać je do GAiT aby zaczęli wyciągać konsekwencje od swoich pracowników? Jako mieszkańcy płacimy nie małe pieniądze na prawidłowe funkcjonowanie tej miejskiej spółki z naszych podatków i sprzedaży biletów.
- 112 22
-
15 min
Sam nick twój mówi wiele o tobie
- 0 1
-
1 godz.
Zgłaszaj! (1)
Śmiało zgłaszaj! Tylko nie płacz później że autobus albo tramwaj nie przyjechał. Ludzie za tą robotę grosze dostają. Zarobki porównywalne jak w Lidlu. Więc śmiało zgłaszać!!!
- 11 7
-
5 min
Niby kumam ale tu chodzi o bezpieczeństwo
- 0 0
-
1 godz.
Dokładnie (1)
Codziennie jeżdżę i wracam z pracy tramwajami, problem z korzystaniem z telefonów, rozmowy na zestawie słuchawkowym czy dość głośna muzyka w kabinie motorniczego jest na porządku dziennym.
- 17 2
-
21 min
Jaka placa
taka praca
- 1 0
-
1 godz.
(1)
Chciałabym być bezpiecznie dowieziona do celu. Czy w cenie biletu zawarte jest ubezpieczenie komunikacyjne przewoźnika?
- 11 1
-
51 min
Jest. Jak masz wazny bilet to jest.
- 1 1
-
1 godz.
(3)
"płacimy nie małe pieniądze na prawidłowe funkcjonowanie tej miejskiej spółki z naszych podatków i sprzedaży biletów" ale co masz na mysli, placisz z łaski czy takie są koszta prowadzenia? poza tym co Ci te słuchawki przeszkadzają. wybierz się na 8 godzinną jazdę autostradą bez muzyki..
- 4 18
-
1 godz.
No faktycznie. Prowadzenie tramwaju w mieście, gdzie co chwilę przystanek, jest tak monotonne, że można usnąć. Poza tym jeśli regulamin wewnętrzny tego zabrania, to po prostu nie ma o czym dyskutować. Ale przecież statystyczny obatel naszego pięknego kraju zawsze wie lepiej i nie będzie się stosował do jakichś durnych (w jego ułomnym mniamaniu),
No faktycznie. Prowadzenie tramwaju w mieście, gdzie co chwilę przystanek, jest tak monotonne, że można usnąć. Poza tym jeśli regulamin wewnętrzny tego zabrania, to po prostu nie ma o czym dyskutować. Ale przecież statystyczny obatel naszego pięknego kraju zawsze wie lepiej i nie będzie się stosował do jakichś durnych (w jego ułomnym mniamaniu), przepisów czy regulaminów. Dopóki nie dostanie w łeb cegłą (bo po co kask), nie utopi się w morzu gdy na plaży powiewa czerwona flaga, albo nie spowoduje wypadku, w którym ktoś poniesie śmierć lub dozna poważnych obrażeń. Taka chora mentalność.
- 16 3
-
1 godz.
O ho (1)
odezwał się pracownik GAiT, jako zawodowi kierowcy ponoszą odpowiedzialność za przewóz osób komunikacją zbiorową, ja jako kierowca odpowiadam za siebie, moich pasażerów i innych członków ruchu drogowego. Zbyt długo było przyzwolenie na takie zachowanie w GAiT czas to ukrócić.
- 8 4
-
19 min
zwolnic wszyskich i po problemie.
- 0 0
-
2 godz.
(2)
Przydałoby się kilka zgłoszeń.
- 14 0
-
57 min
(1)
Zgłoszenia wam nic nie dadzą. Gait nawet jak ma dowody np w postaci zdjęć to i tak mówi, że taka sytuacja nie miała miejsca. Wiele razy tak było. Oni są nietykalni i żadne dowody im nic nie zrobią bo ich słowo jest święte. Przecież oni nawet mają monitoring w kabinie i nic sobie z tego nie robią.
- 1 2
-
17 min
bo jak zaczna wyciagac konsekwencje to juz nikogo nie bedzie do prowadzenia :D juz teraz sa problemy, taka prawda. Wiec prawo sobie a zycie sobie :D
- 0 0
-
50 min
Nie chcemy jeździć (1)
z taką nieodpowiedzialną motorniczą jak chce się popisywać do niech idzie na tor wyścigowy teraz nie miasto ponosi straty a ludzie mają traume
- 14 8
-
10 min
Jak ludzie mają traumę to niech buta chodzą
- 1 0
-
1 godz.
haha zakaz korzystania z telefonów (1)
Regulamin bardziej restrykcyjny. To sobie zobaczcie swój monitoring. Ile to razy pajac za sterami zapomniał drzwi odblokować na przystanku bo siedział sobie w telefonie. Tak samo podczas jazdy. Niestety ale gaitowi nie raz przedstawiało się różne dowody np w postaci zdjęć ale jak oni mówią, że sytuacja nie miała miejsca to nie miała i kto im coś zrobi? Nikt. Dopóki gait będzie w gdańsku nic się nie zmieni.
- 25 7
-
47 min
regulamin zastepuje rozum?
Myslisz, ze to panaceum?
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.