Do 200 kilometrów na godzinę będą mogły rozpędzić się pociągi na 112 z 327 kilometrów trasy kolejowej z Gdańska do Warszawy. Dzięki temu do stolicy będzie można dojechać w 2 godz. 35 min., czyli o 22 minuty krócej niż obecnie. Taka możliwość pojawi się 15 grudnia tego roku.
2019-09-18 09:06
Teraz doszło do pełnych 3 godzin między Gd. Gł. a Waw Centr.
Praktycznie co rozkład, to dorzucali po parę minut.
2019-09-18 09:09
...a w latach '90 stara EU07 po torach bez modernizacji jechała 160 km/h i w stolicy była w 3h 20 min.
2019-09-18 09:19
"Siódemka" ma maksymalną prędkość konstrukcyjną 125 km/h, więc na pewno nie jechała 160.
Chyba chodziło Ci o "dziewiątkę" EP09, której maksymalna prędkość to 160 km/h.
2019-09-18 20:21
W latach 90-tych v max na linii do Wawy to było 120 km/h. Skąd wy bierzecie te bzdury o 160 km/h?
2019-09-18 09:09
A co to jest 200km/h dla takiego pociągu. Mamy je już tyle lat a one cały czas jeżdżą na pół gwizdka, co za absurd. Jak pojadą 250, wtedy mogę otwierać szampana.
2019-09-18 09:11
Ale po stronie Niemieckiej bo u nas towarowe i pasażerskie dalej jadą po tym samym torze i się jedzie jak furmanką po kocich łbach.
2019-09-18 09:15
Poprostu WOW!
2019-09-18 09:29
i czy nogą mrugać ,że za zakrętem stoją ?
2019-09-18 09:31
i 200 km/h po tylu latach. Tak to tylko w POlsce...
2019-09-18 09:36
natomiast godzin 6
2019-09-18 09:51
2019-09-18 20:28
Trochę trzeba przecierpieć by potem było lepiej.
2019-09-18 09:40
200 to parowozy w latach 30 jeździły, czas dojazdu z GD do Wawy był na poziomie 2.5h.
W Francji pindolino normalnie 400 jedzie. Standardem dla nowoczesnej kolei jest ponad 600 i tym można by się można było chwalić z Trójmiasta do Krakowa magnetykiem w godzinę. A tak jest obwodnica cyganowa(Zgierz) i Częstochowy to 1 z pólnocy do granicy z Czechami w 5.5h bezproblemu samochodem jadąc przepisowo, pendolino do Krakowa 6h.
2019-09-18 11:02
wskaż mi polski parowóz przed II wojną światową , który jeździł 200 km/h. Oczywiście były takei jako prototypy budowane przez Borsiga. I tak zresztą nie miały się gdzie rozpędzać nawet w Niemczech. W Polsce najnowsze parowozy pospieszne miał V max 110 km/h , zas jeździły najwięcej 100 km/h . We Francji TGV na najszybszej trasie jeździ 320 km/h co i tak jest dużo . Ponad 600 km/h nie jeździ na świecie jeszcze żaden pociąg . Chińczycy coś tam kombijuą, ale to jest jeezszce śpiewka przyszłości.
2019-09-18 20:30
Każdy kto choć trochę zna się na kolei zabije cię śmiechem.
2019-09-18 09:45
Woow
2019-09-18 09:52
Super piękna sprawa
.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
