- 1 Nadzieja na bezkolizyjne przejazdy (46 opinii)
- 2 Jak "ślimak z lotniskiem" zniknął z plaży (51 opinii)
- 3 Co znaleziono w pociągach Polregio? (40 opinii)
- 4 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (287 opinii)
- 5 Taksówki droższe i trudniej dostępne (329 opinii)
- 6 Duży problem z Parkiem Przemian (84 opinie)
Zmiany na lotnisku w Gdańsku. Ruszyła rozbudowa terminalu
Koparki, spychacze, hałdy ziemi, a w tle huk startujących i lądujących samolotów - tak wygląda plac budowy pirsu na lotnisku w Gdańsku. Nowy obiekt już za dwa lata powiększy terminal T2 i poprawi komfort oraz standard obsługi pasażerów odlatujących m.in. na Wyspy Brytyjskie, do Turcji czy Egiptu.
- Pirs będzie nieco niższy od terminalu T2 i o połowę węższy. Przez fakt, że pirs musimy połączyć z dotychczasowym terminalem, mamy tutaj w zasadzie dwa place budowy. Na jednym - przy istniejącym terminalu i strefie VIP - trwają już pierwsze prace rozbiórkowe. Na drugim - trwają prace ziemne. Z racji miejsca, w jakim pracujemy, a więc strefie granicznej, czeka nas nieco więcej procedur np. wyrobienie specjalnych przepustek, na które czeka się kilka tygodni. Do tego dochodzi ruch pasażerski oraz startujące i lądujące samoloty oraz związany z tym hałas. Głośno jest szczególnie na poziomie terenu, jednak podczas pracy w wykopach dochodzący hałas może wystraszyć pracowników, dlatego wyposażeni będą w stopery lub ochronniki słuchu - mówi Łukasz Rudnicki, kierownik budowy z firmy Doraco.
Demontowane elementy z rampy wyjazdowej ze strefy VIP i pozostałe wyposażenie zewnętrzne (kostka brukowa, krawężniki, panele ścienne, oświetlenie czy szyldy) znajdują się w na tyle dobrym stanie, że zostaną złożone w magazynie i ponownie wykorzystane. Przypomnijmy, że ta część terminalu T2 jest najnowsza, bo rozbudowana zaledwie przed czterema laty.
Harmonogram prac dopasowany do meczu w Letnicy
Teren budowy wraz z zapleczem już teraz jest dość rozległy, a będzie jeszcze większy. W połowie czerwca płot odgradzający budowę pirsu od płyty postojowej zostanie przesunięty o kilkadziesiąt metrów, by móc rozpocząć prace przy kolejnych czterech klatkach schodowych i rękawach pasażerskich. Dziś w tym miejscu stoją jeszcze samoloty i tak będzie do końca maja, a harmonogram prac musiał zostać dopasowany do... finału Ligi Europy w piłce nożnej, który pod koniec maja odbędzie się na Stadionie Energa Gdańsk.
Gdańskie lotnisko najpunktualniejsze w Polsce
- Lotnisko będzie potrzebować każdego skrawka płyty postojowej z uwagi na wzmożony ruch samolotów z kibicami i oficjelami, którzy przylecą do Gdańska. My będziemy mogli zająć ten teren dopiero w czerwcu - dodaje Łukasz Rudnicki.
Podobnie jak w przypadku innych inwestycji realizowanych w okolicy lotniska, postęp prac na budowie można śledzić na żywo w internecie.
Po rozbudowie terminalu pasażerskiego, w nowym pirsie portu będą obsługiwani pasażerowie rejsów rozkładowych, którzy podróżują do krajów non-Schengen (Irlandia, Wielka Brytania), a także pasażerowie czarterów np. do Turcji, Egiptu. Obecnie podróżni ci korzystają z pochodzącego z 1997 roku terminalu T1.
Pirs ma być gotowy dokładnie za dwa lata - w grudniu 2021 r. Budowa będzie kosztować 255 mln zł. Inwestycja zostanie sfinansowana z obligacji, które wyemituje PLG przy współpracy z bankiem Pekao SA oraz ze środków własnych.
To nie jedyna inwestycja realizowana przez Port Lotniczy w Gdańsku. Tuż obok wkrótce rozpoczną się pierwsze prace przy budowie pierwszego biurowca w ramach AirPort City. Obecnie trwają przygotowania na zapleczu budowy.
Miejsca
Opinie (320) ponad 10 zablokowanych
-
2019-12-06 18:07
(1)
Zdunek Airport Nitras Resort Terminal
- 3 2
-
2019-12-06 19:26
A może Nasza Izba Kumoterstwa i trzech króli
K + M + B czyli Kamiński + Morawiecki + Banaś
- 0 0
-
2019-12-06 18:38
No to się jeszcze więcej ruSSkiego bydła najedzie.
- 2 2
-
2019-12-06 19:07
A czy będą wewnątrz ruchome chodniki? (1)
Bo ten pirs to długi będzie
- 3 0
-
2019-12-07 08:59
Co?!
- 0 0
-
2019-12-06 19:19
Parking
Uważam że parkingi pod terminalem powinny być tańsze
- 6 0
-
2019-12-06 19:24
Nie no bomba: myślę, iż lot Kosakowo - Wejherowo miał by duże wzięcie :0
- 1 0
-
2019-12-06 20:39
Niedlugo tymi barakami lotniskowymi dojada do Żukowa- nie mozna stworzyc innej bryly budynku ??
Dostawiaja co kilka lat klejny barak architektura z czasow komuny wstyd ale jaki patron takie lotnisko !!!
- 2 0
-
2019-12-06 20:41
Fakt architektora zywcem z XXI wieku !!!!
- 0 0
-
2019-12-07 00:58
a ja
kupilem nową wanne ic o tym nie piszą
- 0 0
-
2019-12-07 08:45
finito.
A kolejny terminal będzie się składał z samych toi toi i na tym zakończą stawiania przybudówek .
- 0 0
-
2019-12-07 09:03
Lotnisko ok tylko koszyczki na odprawie sa smiesznie male. (3)
Zamiast do jednego wiekszego wklada sie rzeczy. do 3 malych Kto to zaprojektowal?W toaletach papier scierny imitujacy ten toaletowy i suszarki do rak tak slabe jak gruzlik po disco-polo.Slabiutko o nocnych autobusach i ich czestotliwosci nawet lepiej nie wspominac.Miejsca dla pasazerow juz przed wejsciem do samolotu.. tylko w scisku i na schodach....Kto to zaplanowal?
- 4 1
-
2019-12-07 09:47
Ty
- 0 0
-
2019-12-07 13:35
Pewno jak opróżnisz zawartość kieszeni
to i 3 wanny byłoby za mało a po schodach to najlepiej jakby wnieśli
- 0 0
-
2019-12-10 16:23
Syf w kiblach to widziałem w obsługującym Londyn Stansted
Rębiechowo w porównaniu z tamtym jest sterylne
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.