- 1 Poszukiwany sprawca napaści seksualnej (191 opinii)
- 2 Obwodnica Metropolitalna. Nowości z budowy (41 opinii)
- 3 Zrobiłem na Mevo 585 km. Moja ocena (189 opinii)
- 4 Spalarnia Port Service zostaje w Gdańsku (402 opinie)
- 5 Fetor w Trójmieście. Nawożą pola (41 opinii)
- 6 Od września remont SKM Stocznia w Gdyni (84 opinie)
Od 1 września podwyżka cen biletów kolejowych w Trójmieście
Ceny biletów kolejowych wzrosną od 1 września w taryfie pomorskiej. Cena najtańszego biletu SKM (do 6 km) wzrośnie z 4,80 do 5,50 zł. Więcej zapłacimy też za odcinkowe bilety miesięczne, dobowe oraz popularne w Trójmieście bilety miejskie (podwyżka z 5,50 zł na 7 zł) i trójmiejskie (10 zł zamiast 8 zł).
- Wzrosną ceny biletów kolejowych: podwyżki przez wysokie ceny paliw i energii
- Ceny najpopularniejszych biletów od 1 września 2024
- Ceny pozostałych biletów od 1 września 2024
Od 1 września czeka nas kolejna podwyżka.
Wzrosną ceny biletów kolejowych: podwyżki przez wysokie ceny paliw i energii
Czym tłumaczą podwyżki cen biletów przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego, odpowiedzialnego za organizację przewozów kolejowych w województwie pomorskim?
Jak mówi nam Michał Piotrowski, rzecznik prasowy marszałka, wzrost cen jest podyktowany wyższymi kosztami przewozów, głównie cenami energii elektrycznej i paliw, ale też zakupem nowego taboru oraz zwiększeniem oferty przewozowej.
Rozkłady kolejowe na żywo w twoim telefonie
Poza podwyżkami z oferty zniknie też m.in. bilet miesięczny rowerowy na danej trasie w cenie 30 zł. Zastąpi go bilet sieciowy na całe województwo w cenie o 10 zł wyższej. Zostanie też zniesiona opłata za bagaż dodatkowy, która dotychczas wynosiła 4,50 zł.
Podwyżki taryfy Regio/SKM (19 opinii)
Ceny najpopularniejszych biletów od 1 września 2024
- bilet jednorazowy do 6 km - 5,50 zł (obecnie 4,80 zł)
- miejski (Gdańsk/Sopot lub Gdynia/Sopot) - 7 zł (obecnie 5,50 zł)
- trójmiejski - 10 zł (obecnie 8 zł)
- miesięczny miejski (Gdańsk/Sopot lub Gdynia/Sopot) - 135 zł (obecnie 112 zł)
- miesięczny trójmiejski - 190 zł (obecnie 164 zł)
Ceny pozostałych biletów od 1 września 2024
- tygodniowy imienny do 6 km - 48 zł (obecnie 43 zł)
- miesięczny imienny do 6 km - 120 zł (obecnie 108 zł)
- za rezerwację miejsca na rower lub za przewóz roweru - 7 zł (bez zmian)
- dobowy - 25 zł (obecnie 20 zł)
- trzydobowy - 50 zł (obecnie 40 zł)
- półroczny Mobilny Senior - 10 zł (bez zmian)
- dobowy na całe województwo - 50 zł (nowość)
- trzydobowy na całe województwo - 100 zł (nowość)
- miesięczny na całe województwo - 250 zł (nowość, zastąpi wszystkie bilety miesięczne na odległość powyżej 50 km
Miejsca
Opinie (418) ponad 10 zablokowanych
-
wczoraj 13:27
Bilety grupowe
Opłacalność przejazdu 2 osób oraz powyżej jest praktycznie zerowa. Skoro mamy milion taryf to czemu pominięto zniżki dla grupowych przejazdów?
- 17 1
-
wczoraj 13:27
Niepojęte dla mnie było to, że w stolicy komunikacja jest o wiele tańsza niż w Trójmieście (1)
50 parę złotych i masz na studenckim możliwość przejazdu wszystkim na terenie całej Warszawy. Mieszkając w Gda mam bilet na Gdańsk + Sopot (SKM + ztm) i płacę 90 kilka złotych...
- 33 1
-
wczoraj 15:47
Zycie w warszawie wbrew pozorom jest tansze niz w Trojmiescie i nie chodzi mi tu tylko o bilety. I tak - mam porownanie. I dziekuje za posty w stylu - to wyjedz. Nie zmieni to faktu, ze Trojmiasto jest drogie :)
- 7 0
-
wczoraj 13:28
Jeszcze się wahałam z kupnem auta (1)
Teraz daliście mi definitywny powód do zakupu auta po ponad 15 latach podróżowania komunikacją miejską. Jako wieloletni użytkownik komunikacji miejskiej i podmiejskiej informuję, że widać jak stacza się komunikacja miejska z każdym rokiem przez ciągłe podwyżki cen i przestaje być tworzona dla normalnie zarabiających ludzi. Komunikacja miejska nie powinna być biznesem !!
- 62 1
-
wczoraj 13:43
gdańsk to nie warszawa żeby dało się tu żyć bez auta
- 8 2
-
wczoraj 13:29
Uśmiech
POproszę:)
- 31 2
-
wczoraj 13:30
ech
Przed pomysłem wprowadzenia fali jeździłem SKM codziennie... gdy fala została ogłoszona zdecydowałem się na kupno roweru elektrycznego i to był dobry wybór, bo nie dość, że szpiegująca fala to jeszcze podwyżki cen. Teraz SKM omijam szerokim łukiem.
- 19 1
-
wczoraj 13:33
Bilet Trojmiejski (1)
powinien dotyczyc Gdanska Sopotu Gdyni. Powinien byc podzial na strefy 1+2 podobnie jak ma Warszawa. Mozesz poruszac sie w scislym centrum albo dojezdzac na przedmiescia. Wszystkie okoliczne miesciny powinny byc w strefie 2 i dokladac sie do biletow. Tak tak dokladac. Oscienne gminy powinny dokladac sie do kosztow po to abyscie mogli jezdzic taniej. I tak dzieki temu, ze sa 2 strefy mozecie kupic bilet na pogranicze Warszawy albo dodatkowo +1 czyli scisle centrum.
Przykladowo:
Imienny 30-dniowy Warszawa+ I próg dofinansowania strefa: 2 normalny: 98 zł/strefa: 1+2
normalny: 166 zł
Imienny 30-dniowy Warszawa+ III próg dofinansowania strefa: 2 normalny: 72 zł/strefa: 1+2 normalny: 120 zł
mienny 90-dniowy Warszawa+ I próg dofinansowania strefa: 2 normalny: 250 zł/strefa: 1+2 normalny: 406 zł
I PRÓG: Konstancin-Jeziorna, Wieliszew
ii próg: Radzymin Zielonka
Iii próg: Góra Kalwaria, Jabłonna, Józefów, Kampinos, Kobyłka, Legionowo, Leszno, Lesznowola itd....- 13 10
-
wczoraj 19:45
Najpierw niech się Trójmiasto dokłada
Bo taka Gdynia czy Sopot płacą na SKM okrąglutkie 0
- 1 1
-
wczoraj 13:34
Dlaczego nie od razu np 50 zl za bilet do 6 km?
Jak szaleć to szaleć. A umotywowanie takich podwyżek też by się znalazło. Swoją drogą pewnie najważniejszym powodem jest kompletna wtopa finansowa i przekretowa, czyli Fala. Takie ceny są skandaliczne. Komunikacja w Warszawie jest dużo tańsza i obejmuje wszystkie środki transportu. Trojmiasto wciąż kroczy "dumnie" po tytuł najdroższej i najgorszej komunikacji publicznej w Polsce.
- 42 0
-
wczoraj 13:34
Jeśli mam bilet miesięczny Lebork- Gdynia główna to będę mógł jezdzic również na trasie gdansk wrzeszcz-Gdynia głównaw ramach biletu na wojewodztwo? Xzy obowiązuje tylko na tamtej trasie?
- 8 3
-
wczoraj 13:36
Ceny jakby przejazd SKM- ka byl atrakcja turystyczna, (1)
Jak kolejka linowa na Kasprowy Wierch.
- 34 2
-
5 godz.
W pewnym sensie to faktycznie atrakcja tyrystyczna.
Tłoczyć się w upale w zapakowanym, śmierdzącym wagonie niczym w jakimś Bangladeszu czy innym Burkina Faso i to w europejskiej aglomeracji w XXI wieku to jest jakby nie było atrakcja turystyczna. Macie to gdzie indziej???
- 0 0
-
wczoraj 13:38
głównie cenami energii elektrycznej i paliw, ale też zakupem nowego taboru oraz zwiększeniem oferty przewozowej. (1)
Co do pierwszych powodów to zgoda. Nowy tabor i oferta to problemy przewoźnika. Nie jestem udziałowcem spółki aby w nich partycypować.
- 22 1
-
wczoraj 13:43
Tez mnie to zawsze dziwi.
Zakupują nowy tabor, a potem się okazuje,że klient ma za to dopłacać. Zapominają,że nie są prywatnym przewoźnikiem. A jakbyśmy jeździli starym szrotem sprzed 30 lat, to by motywowano, że trzeba włożyć coraz więcej kasy w podtrzymanie tych rzęchów przy życiu. Szkoda słów.
- 9 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.