Władze Politechniki Gdańskiej postanowiły wytłumaczyć, dlaczego nie zgadzają się na poprowadzenie trasy tramwajowej przez teren swojego kampusu. - To kwestia bardzo czułej aparatury badawczej, której nie można przenieść w inne miejsce - argumentuje rektor PG, prof. Jacek Namieśnik.
2017-01-05 09:55
Tramwaj pod Rakoczego i na Smoluchowskiego.
I po dyskusji i po kłopocie. Wszyscy zadowoleni oprócz "władz" miasta. Projekt forsowany, bo jest "temat" na unijne dofinansowanie. Faktyczne potrzeby bez problemu załatwią autobusy.
"Władzom" należy przypomnieć, że są wynajętymi urzednikami.
2017-01-05 10:18
Autobusy nie mogą być,bo wydłużyłby się czas jazdy samochodów.W tym mieście wszystkie linie tramwajowe są budowane tylko po to,aby usunąć autobusy z ulic miasta.
2017-01-05 11:29
Tramwaje są budowane wyłącznie dlatego, że jest pod to tytuł na unijne dofinansowanie i kolejny kredyt. O innych "motywacjach" w tym szczególnym przypadku napisano już dosyć.
Przepustowość to nie wszystko. Poza tym, efekty są przeciwne do założeń.
Skutki tego ćwiczę na Nowolipie-Kartuskiej. Nieodżałowany 142 jeździł znacznie szybciej niż obecnie tramwaje. Mają tyle samo świateł do zaliczenia a jeżdżą wolniej. I dłuzej stoją.
Teza może i szczytna, tylko te wykonanie... Jak to w socjaliźmie....
Następne "poza tym", to po to jest komunikacja miejska aby nie było samochodów. Wtedy autobusy będą miały gdzie jeździć...
Nie ma takiej rury, której nie da sie zatkać!
Więc, nie tędy droga.... A na pewno nie przez Politechnikę i/lub Studzienkę.
2017-01-05 10:09
.....chyba wielkiego zderzacza hadronów, który jest położony 3 m pod powierzchnią PG. Głupie to ich tłumaczenie.... jakby nie można było pokombinować i przenieść aparaturę gdzie indziej....... niby naukowcy a zachowują się jak niedorozwinięte przygłupy.....
2017-01-05 18:53
2017-01-05 18:58
Gdzie ma przeniesc aparature z calym laboratorium? Ty chyba Politechnike widziales tylko na zdjeciu we folderach i Dzienniku Baltyckim....
2017-01-05 11:17
Rozumiem, że promieniowanie mikrofalowe z wifi i GSM nie przeszkadza, ale magnetyczne z kabelków to juz tak?....brednie
2017-01-06 13:45
Wniosek - nic nie rozumiesz.
2017-01-05 11:58
Na Politechnice Gdańskiej w latach 1969 - 1974 miałem szczęście studiować i uczyć się zawodu inżyniera u mistrzów - dobrych fachowców i śmiałych wizjonerów. To oni nauczyli mnie, że trzeba zawsze spróbować spojrzeć na problem szerzej. Np. jak nie daje się go zadowalająco rozwiązać na płaszczyźnie to trzeba poszukać w przestrzeni.
Tramwaj należy poprowadzić w osi ulicy Siedleckiej, w wykopie przykrytym płytą. Przystanki zlokalizować po obu stronach tak ukształtowanego tunelu, za granicami kampusu. To jest rozwiązanie zachowujące integralność i autonomiczność terenu kampusu. Trzeba oczywiście użyć odpowiednich metod i rozwiązań, aby poradzić sobie z Potokiem Królewieckim i tłumieniem drgań wywoływanych przez tramwaje. To jednak są tylko szczegóły techniczne, a odpowiednie rozwiązania to, jak sądzę, tematy najwyżej na prace magisterskie.
Jeżeli współcześnie w Gdańsku z sukcesem posadowiono budynek muzeum głęboko w terenie bagnistym, a przed wiekami zbudowano na bagnie całe miasto to Politechnikę Gdańską stać na zaproponowanie projektu takiego rozwiązania.
2017-01-05 12:40
Rozumiem tok myślenia, też jestem inżynierem.
Ale czy musimy uparcie walczyć z problemami, które sami wywołujemy? Że coś się da zrobic, to nie znaczy, że zrobić to trzeba. Długie lata walczono z osiadaniem gmachu ETI PG i jego audytoriów a "nowy" budynek na Fischera spowodował spękanie okolicznych budynków (palowania). To nie jest wdzięczny temat do eksperymentów.
Tam, po prostu, nie powinno być tramwaju. Jest tam zbędny i nic nie załatwia, choć palcem na mapie fajnie wygląda.
2017-01-05 12:54
A kto stwierdził że ulica siedlicka należy Pg,jeszcze niedawno była to ulica publiczna tylko później ktoś wpadł na "genialny" pomysł i zamkneli ulice utrudniając życie kierowcom,gonić to PG,wymyślają betony przed głównym wejściem,zamknięte ulice, i co jeszcze?
2017-01-05 16:59
o tym zadecydowal.
2017-01-05 13:33
a po co tam ma byc ten tramwaj?autobus to za mało?
2017-01-05 17:00
mnie wystarczaja dwie linie autobusowe na sobieskiego i kolejne na jaskowej.
2017-01-05 14:15
Kto jak kto, ale uczelnia techniczna powinna jedynie wyciągnąć wnioski i wdrożyć je jako swoje opracowania naukowe.
Przed wibracjami od ruchu tramwajów rozwiązania są znane i powszechne - można je sprawdzić w warunkach laboratoryjnych :-)
Jeżeli chodzi o prądy błądzące, jeżeli nie ma rozwiązań to jest pole do pracy "naukowców". W ramach prac naukowych powinni opracować sposoby, żeby im prąd stały od tramwajów nie przeszkadzał. Można to później opatentować i czerpać zyski.
Osobną sprawą jest pieszczenie się Miasta z PG. Mamy Specustawę ZRID, gdzie normalnych ludzi nikt nie pyta o zgodę. Robi się drogę, podziały działek i dopiero w trakcie budowy wypłaca odszkodowania za grunty.
"drogowiec"
2017-01-05 14:37
prostotę (rozwiązań) od prostactwa (umysłowego)...
Uczelnie posiadaja autonomię administracyjną.
Nawet w stanie wojennym milicja stała pod płotem kampusa.
A może marzą Ci się zawołania z '68?
2017-01-05 15:45
na kazdej uczelni byli wspolpracownicy UB (to ze nikt nie zrobil pozniej weryfikacji kadry mialo ich ochronic przed zwolnieniem). Co wiecej byli zatrudnieni wojskowi. W przypadku wyrzucenia kogos ze studiow on byl pierwszym, ktory mogl wreczyc bilet do armii.
2017-01-05 15:41
zrobic wielki betonowy mur i nie wpuszczac z telefonami komorkowymi.
wreszcie urzadzenia beda bezpieczne
2017-01-05 16:15
jest zbyteczny, utrudni ludziom mieszkającym przy tych wąskich uliczkach życie; niewielu będzie użytkowników, bowiem z osiedli połudn.-wsch, ludzie wędrują całymi rodzinami rozwożąc dzieci do szkół, żony do pracy, wożąc zakupy! to znowu będą wyrzucone pieniądze - wystarczy zobaczyć jak niewielu ludzi jeździ tramwajem na Morenę! a w zimie? - tramwaje będą stały, wystarczy zobaczyć, co teraz się dzieje?!
2017-01-05 17:02
oraz dotacje i mamy kolejne po PKM pieniadze wyrzucone w bloto. A to nie wszystko bo to bedzie generowalo koszty eksploatacyjne na ktore zadluzonego miasta juz dawno nie stac.
2017-01-05 19:41
Na Morenę jeździ tramwajem mało ludzi bo trasa słaba - gdyby to było przez Wrzeszcz, to chętnie bym korzystała, bo jednak tramwaje bardziej punktualne i więcej miejsca niż w autobusach.
2017-01-05 17:00
od tych tytulow paru ludziom z zarzadu politechniki porobily sie zryte berety-po zatym jakim cudem ulice siedlicka oddano politechnice,jakos nie slyszalem aby powstala praca rak pracownikow politechniki.i za ich prywatne srodki..To nie jest prywatny frolwark pana rektora i jego klakierow...
2017-01-05 17:04
to jego powinno trojmiasto wypytac z przeslanek do tej decyzji.
Warto bo zamkniecie dodatkowo utrudnia dzialania sluzb ratowniczych w tym rejonie miasta.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
