Przystanki bardziej kolorowe i nie tylko
Tablica z informacjami o dzielnicy, gry edukacyjne i specjalne ściany wiat, na których można odcisnąć dowolne kształty - tak zmieniają się przystanki autobusowe na Chwarznie i w Wiczlinie.
2013-11-26 17:09
to jest to :)
2013-11-26 17:12
Nie sądzę aby podobało sie to debilom traktującym przystanki z kopa lub sprayem.
2013-11-26 17:29
bo na tym wypiz**wiu ludzie czekaja na autobusy po pol godziny
2013-11-27 06:50
Mogli w tej cenie kupić, a raczej w dużej większości pożyczyć na mieszkanie przy samym centrum (Działki, Wzgórze) z rynku wtórnego, ale skoro zdecydowali się na koniec Gdyni, gdzie bliżej mają do centrum Koleczkowa czy Bojana to teraz muszą liczyć się z tym, że będą sterczeć na przystankach.
Pół godziny na przystanku + pół godziny wycieczka autobusem. Petarda :)
2013-11-26 17:31
te dzielnice się rozrastają, potrzebna jest droga szybkiego ruchu, łącząca bezpośrednio te osiedla z centrum Gdyni z linią pospieszną autobusową. Oczywiście koszt jest nieporównywalny, ale przez Witomino się ciężko jeździ, a będzie coraz gorzej, bo mieszkańców jeszcze przybędzie, plany Hossy są rozległe. Nie chcę krakać, ale obawiam się, że obecne poszerzenie tylko części drogi niewiele pomoże.
2013-11-27 06:53
To równie dobrze powinno tak być na innych dzielnicach (np. nowe osiedla na Pustkach Cisowskich).
Chcieli się przeprowadzać pod wioski to teraz mają.
Gdyby za najważniejsze kryterium stawiano sobie czas do centrum to kupiliby w centrum lub pobliżu.
Taki wybór tych mieszkańców, musieli się z tym liczyć, więc nie mają co się domagać...
2013-11-27 07:34
Nie każdemu odpowiada klimat betonowej dżungli, a wszystkich w centrum nie zmieścisz. Problem nie leży tam w odległości od centrum, tylko w tym, że te drogi są dostosowane bardziej do stanu tych terenów sprzed powiększenia się tam znacznie siedlisk ludzkich.
Nie twierdzę, że to jedyny obszar Gdyni, który wymaga poprawy infrastruktury drogowej. Każdy zna najlepiej swój i mu na nim najbardziej zależy, to normalne.
Nie mam nic przeciwko ładnym przystankom, ale to zamydlanie oczu na znacznie istotniejszy problem transportu w tych rejonach, który będzie jeszcze narastał razem z osiedlami.
2013-11-27 10:10
Oczywiście, że nie każdemu odpowiada klimat betonowej dżungli - więc albo rybki albo akwarium.
Skoro nie chce tej dżungli, to niech nie wymaga extra dojazdów do niej.
Drogi znam tam prawie wszystkie, są w wielu miejscach fatalne lub po prostu ich brak bo rozjeżdżone przez ludzi polne dróżki ciężko nazwać drogami. No, ale deweloper buduje w polu, to może niech ustali z miastem warunki NAJPIERW..?
Ja też nie mam nic przeciwko ładnym przystankom, jednak uważam, że każdy kto miał zamiar się tam wprowadzać liczył się z tym jak to będzie wyglądać.
Z Obłuża, Oksywia, itd. dojeżdżasz estakadą i wiśniewskiego. Z Karwin zjedziesz tylko dwupasmową Wielkopolską i mimo że to ogromna dzielnica, ludzie nie narzekają, dlatego uważam, że jakikolwiek pomysł tworzenia szybkiej drogi Wiczlino - Centrum to A B S U R D. Drogę mieszkańcy będą mieli zrobioną dwupasmową od obwodnicy aż do centrum, więc dojazd jak każdy inny, nie widzę powodu, aby tworzyć dodatkowe ścieżki komunikacyjne.
2013-11-26 17:53
odcisk dużego ....
2013-11-26 18:06
bzdury to sa pieniadze niz lepiej dziury w jezdni łatac ze mozna kolo zgubic
2013-11-26 19:02
i wszystko zniszczy.
2013-11-26 19:20
Tylko nazwa dzielnicy inna niż na mapie.
2013-11-26 21:06
Super pomysł, oby nie niszczyli bo naprawdę genialne.
2013-11-26 21:45
bo jej przez większość czasu nie ma! Pojawia się na 2-3 dni, a potem znika na kilkanaście dni. Podejrzewam, że jest zabierana do naprawy, ale z tego powodu przystanek notorycznie nie ma jednej ścianki i jak zacina śnieg z deszczem człowiek jest cały mokry.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
