- 1 Będzie trudniej wyjechać z Witomina (70 opinii)
- 2 Ceny biletów kolejowych w górę od 1.09 (362 opinie)
- 3 Oszustwo na Kartę Miejską. "Darmowe przejazdy" to fikcja (44 opinie)
- 4 Jacht nie tylko dla bogatych. Używała go armia (60 opinii)
- 5 Akcja kontrterrorystów w Sopocie (223 opinie)
- 6 Wpuszczą rowery na al. Niepodległości? (66 opinii)
Popularny skrót z Kwiatkowskiego do Dąbka zamknięty do końca listopada
Na przebudowywanej ul. Kwiatkowskiego w Gdyni zmieniła się organizacja ruchu - dla kierowców najważniejsze jest to, że do końca listopada zamknięto wjazd na ul. Ledóchowskiego
, którą wiele osób traktowało jako skrót umożliwiający ominięcie choć części korka.
Dla mieszkańców północnych dzielnic Gdyni (a także dla osób dojeżdżających do Trójmiasta z Kosakowa czy Mechelinek) remont oznacza jedno: gigantyczne korki. Rano tworzą się one w kierunku centrum i zaczynają się już na ul. Dąbka
Czytaj więcej o przebudowie ul. Kwiatkowskiego
Największy problem jest z przejechanie skrzyżowania Kwiatkowskiego i Dąbka
Od dziś do końca listopada taki manewr będzie jednak niemożliwy. Dalsze prace remontowe wymagały zmiany organizacji ruchu, a co za tym idzie, czasowego zamknięcia wjazdu z ul. Kwiatkowskiego w ul. Ledóchowskiego. Zresztą z ul. Ledóchowskiego nie wjedziemy też w Kwiatkowskiego, więc "poranny skrót" z ul. Dąbka także nie będzie wchodził w grę.
Kontrowersyjna przebudowa Kwiatkowskiego
Warto tu przypomnieć, że sam remont ul. Kwiatkowskiego budzi, szczególnie wśród mieszkańców północnych dzielnic Gdyni, wiele kontrowersji. Powodem są buspasy, a szczególnie to, że ich powstanie ogłoszono dopiero kilka miesięcy po rozpoczęciu remontu.
Wcześniej kierowcy byli przekonani, że po przebudowie Kwiatkowskiego będą mieli do dyspozycji cztery pasy ruchu - po dwa w każdym kierunku. Okazuje się jednak, że dwa z tych pasów będą pełniły funkcję buspasów.
Opinie (141) 4 zablokowane
-
2021-11-16 06:23
Panie Węgrowski, jak pisze się artykuł to należałoby zainteresować się tematem. Na Kwiatkowskiego jak widać gołym okiem po pracach, to będą dwa pasy w dół i trzy w górę, więc zapewne dwa skrajne to bus pasy.
- 3 0
-
2021-11-16 06:27
Jedyne wyjście z sytuacji, to zaprogramować tak światła przy Szperku by mieszkańcy bloków w kapuście, stali o poranku 1.5 godziny na Derdowskiego, bo przejedzą na zielonym tylko 2 samochody. Zaraz wójt Kosakowa znajdzie pieniążki na dojazd.
- 3 2
-
2021-11-16 06:51
To nie skrót (1)
To nie skrót, dla mnie to droga po dziecko do szkoły. Teraz muszę jeździć dookoła.
- 4 2
-
2021-11-16 07:00
Aga, wytrzymasz 2 tygodnie....
- 0 1
-
2021-11-16 09:09
bus pas dla 1 autobusu to jeszcze nic..
w Gdyni w UM powstało samodzielne stanowisko ds...buspasów...ile mamy ich w mieście i czym się różnia od pasa dla samochodów, że aż trzeba mieć osobnego człowieka do tego?? kolejne ciepłe stanowisko..
- 1 0
-
2021-11-16 09:22
podstawą korków nie są mieszkańcy od Szperka w kier Rewy tylko od lat zaniedbana
infrastruktura drogowa w Gdyni. Wystarczyło pobudować droge tam, gdzie Meksyk i pociągnąć ją w stronę Kosakowa. To, że się miasto bedzie rozwijało to było wiadomo, to że wszyscy w centrum się nie zmieszcza ,tez było wiadomo, to że gmina będzie się budować, bo Gdynia jest za droga, to było wiadomo, ale od 20 lat Szczur nie wybudował kawałka nowej drogi. Co za problem zbudować tunel na przedłużeniu Władka IV tam gdzie Multimedia mają siedzibę?? przecież to już zakładał Wenda i Kwiatkowski w swoich planach.. ta ulica to docelowy tunel z wylotem na Oksywiu. To w latach 20 o tym wiedzieli i przewidywali rozwój a Szczur nie wiedział, ze trzeba odkorkowac północne dzielnice właśnie tunelem?? wywalia kasę na lotnisko, doniczki, biegi a na tunel nie ma kasy? prze 20 lat??? łopatka by go już dawno wykopał. Miasto musi się rozwijać i albo będzie wycinać Park Krajobrazowy albo zasiedlać ościenne gminy..tylko, że najpierw infrastruktura powinna być a potem dopiero deweloper a nie odwrotnie. Dwie drogi i sprawa rozwiązana, poza tym droga przez kosakowo to skrót do Pucka czy na Hel bo Morksa stoi, hutnicza stoi a te dwie drogi nie należą do Kosakowa..należą do Gdynia a ona coś w tej kwestii robi??? nie
- 6 1
-
2021-11-16 20:44
Mi się buspasy tam nie podobają
Tak naprawdę tam powinny być: jeden pas w dol, bo z tym kierunkiem nigdy nie było problemu, i 3 pasy w górę - buspas, skoro już musi być oraz dwa dla aut. I to jest najlepsze wyjście
- 0 0
-
2021-11-27 21:54
Szczurek, kiedy w końcu przedłużenie Obwodnicy do ul Hutniczej w Chyloni?
Czas wymienic te władze Gdyni, bo u nich na nic nas nie stać.
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.