- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (187 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (193 opinie)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (235 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (323 opinie)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Port jachtowy w Górkach Zachodnich zostanie rozbudowany
235 miejsc do cumowania zamiast 120, nowe, olbrzymie nabrzeża, pomosty i zaplecze - tak najpóźniej do 2020 roku w ramach Pętli Żuławskiej ma zmienić się przystań jachtowa Jachtklubu Stoczni Gdańskiej w Górkach Zachodnich . Gdańsk zmienia plany co do planowych przystani na Wyspie Sobieszewskiej.
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
O tym, że miejsce to ma być rozbudowane w ramach kolejnego etapu programu Pętli Żuławskiej informowaliśmy już w zeszłym roku. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska przygotowała dokładne wytyczne i ogłosiła właśnie przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla rozbudowy tego portu.
Zardzewiałe nabrzeża, luźne pachołki, pokruszony beton
Port znajduje się na fragmencie rozlewiska Wisły Śmiałej i ma spory, prostokątny basen, o powierzchni blisko 13 tys. m kw. W jego południowej części mogą cumować duże jachty, a w północnej mniejsze jednostki. Nabrzeża liczą łącznie 400 m; przy nich i przy pomostach może cumować łącznie 120 jednostek.
Tak atrakcyjnie położona przystań, u ujścia Wisły do Zatoki Gdańskiej, nie wykorzystuje w pełni swojego potencjału. Widać to wyraźnie, gdy porównamy ją do zlokalizowanej tuż obok mariny Narodowego Centrum Żeglarskiego.
Tym bardziej, że stan techniczny portu jest fatalny.
Jak wynika z dokumentacji przetargowej istniejące nabrzeża są częściowo podmyte i wypłukane. Tzw. ścianka Larssena, z której są wykonane, miejscami jest skorodowana nawet w 80 proc. i 90 proc. Oczep żelbetowy w wielu miejscach jest spękany, ze znacznymi ubytkami betonu i odsłoniętym zbrojeniem. Pachołki cumownicze są luźne, bez właściwego zakotwienia w podłożu.
Blisko 100 proc. więcej nowych miejsc do cumowania
To wszystko ma się zmienić po planowanym remoncie. Zaprojektowane i wybudowane mają być nowe nabrzeża oczepowe o długości 800 m i nowe pomosty pływające o łącznej długości 307 m i szerokości 2 m. Dzięki temu zamiast obecnych 120, w porcie ma być 235 miejsc do cumowania, w tym najwięcej dla niewielkich jednostek o długości do 9 m (128 miejsc), dla jednostek do 18 m długości (55) i trzy dla największych jachtów - mierzących ponad 18 m długości.
Zmiany obejmą nie tylko nabrzeża i pomosty. Powstać mają postumenty poboru wody i energii elektrycznej, zrzutu nieczystości sanitarnych z jednostek pływających. Utwardzone zostaną droga prowadząca do portu oraz plac, na którym stać mają wyjęte po sezonie z wody jachty.
Remont będzie prowadzony w dwóch etapach, w taki sposób, by marina cały czas mogła przyjmować jednostki. Prace rozpoczną się od południowej granicy działki, następnie przeniosą się na nabrzeża i pomosty wewnętrzne.
Projekt budowlany i wykonawczy ma powstać do połowy sierpnia 2018 roku. Łącznie prace przy wbijaniu ścianki szczelnej wraz z wykonaniem oczepu, bez prac przygotowawczych do budowy i przerw związanych z wysokim stanem wody uniemożliwiającym szalowanie i betonowanie oczepu, powinny zająć ok. 300 dni roboczych (około 1,5 roku). Zakładano że prace z powinny się zakończyć w 2020 roku. Szacowany koszt przebudowy portu to 10 mln zł.
Ocena oddziaływania na środowisko opóźni inwestycje?
Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska na początku maja nakazała obowiązkowe przeprowadzenie oceny oddziaływania na środowisko dla tej inwestycji. Jak czytamy w decyzji, zakres prac będzie się wiązał z licznymi pracami rozbiórkowymi, a także pogłębianiem dna rzeki.
Tymczasem teren graniczy z obszarem siedliskowym Natura 2000 Ostoja w Ujściu Wisły. Ponadto w odległości ok. 300 m na wschód znajduje się obszar specjalnej ochrony ptaków Ujście Wisły oraz obszar chronionego krajobrazu Wyspy Sobieszewskiej i rezerwat Ptasi Raj.
- Decyzja o przeprowadzeniu kompleksowej oceny oddziaływania na środowisko może opóźnić inwestycję. Pamiętajmy, że we wszystkich przedsięwzięciach infrastrukturalnych zależy nam na tym, aby wchodziły do życia jak najszybciej i mieszkańcy mogli spełniać swoje marzenia, czy to w zakresie transportu, czy wypoczynku. Ta nowoczesna przystań będzie też stanowić dużą atrakcję dla przypływających do nas gości np. ze Szwecji i innych krajów - podkreśla Krzysztof Czopek, dyrektor Departamentu Infrastruktury w Urzędzie Marszałkowskim.
Gdańsk zmienia plany odnośnie przystani na Wyspie Sobieszewskiej
W ramach przedsięwzięcia "Rozwój oferty turystyki wodnej w obszarze Pętli Żuławskiej i Zatoki Gdańskiej" Gdańsk poza przystanią w Górkach Zachodnich zakłada od kilku lat też dwie nowe przystanie na Wyspie Sobieszewskiej: jedną przy ul. Nadwiślańskiej
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
W przeciwieństwie do inwestycji w Górkach Zachodnich, dla planowanej przystani przy Nadwiślańskiej zostało wydane postanowienie RDOŚ o braku potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko. Obecnie trwa procedura środowiskowa. Przetarg na dokumentację projektową zostanie ogłoszony jeszcze w lipcu tego roku. Będą jednak zmiany.
- Z uwagi na aktualizację planów inwestycyjnych Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku i zaplanowanie w tej samej lokalizacji budowy przez RZGW portu dla lodołamaczy, Gmina Miasta Gdańska odstąpiła od realizacji inwestycji w tym miejscu - informuje Michał Piotrowski z biura prasowego w gdańskim magistracie. - Mając na uwadze powyższe, miasto przygotuje dokumentację projektową budowy przystani żeglarskiej "Sobieszewo Nadwiślańska" z uwzględnieniem dodatkowych 12 miejsc postojowych (łącznie minimum 47 stanowisk) planowanych uprzednio w lokalizacji Świbno oraz wskaże możliwe następne etapy przyszłej rozbudowy przystani żeglarskiej w Sobieszewie.
Tym samym informacje, które na początku czerwca wysłała wiceprezydent Gdańska do Rady Dzielnicy są już nieaktualne. Jeszcze niedawno przy Nadwiślańskiej planowano budowę przystani w formie litery "L", o łącznej długości 115 m, w sumie z 35 miejscami do cumowania i slipem do wyciągania jednostek, z niewielkim hangarem i zapleczem.
Warto dodać, że nabrzeże przy Nadwiślańskiej dwa lata temu zostało wyremontowane przez RZGW za ponad 2 mln zł. Od tego czasu są tam znacznie lepsze warunki do cumowania jednostek różnej wielkości.
Ponadto miasto w ramach planowanego zjazdu skautów z całego świata w 2023 roku i obchodów 100-lecia ZHP w przyszłym roku, planuje budowę nowej ulicy, która może przyczynić się też do powstania, od strony Martwej Wisły, przystanku tramwaju wodnego lub pomostu dla jednostek pływających. Obecnie trwają analizy tej inwestycji. Przystań powstałaby na skrzyżowaniu Nowej Turystycznej z ul. Przegalińską.
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
Niewykluczone, że na wyspie powstanie też baza żeglarska Politechniki Gdańskiej. Na potrzeby tej inwestycji uczelnia otrzymała od Skarbu Państwa teren przy ul. Nadwiślańskiej
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
Przystanie i mariny w Trójmieście
Obecnie w marinach całego Trójmiasta przy Zatoce Gdańskiej i w jej pobliżu (na Martwej Wiśle czy Motławie), jest oficjalnie około 700 miejsc do cumowania jachtów. Największa przystań - na 260 jednostek - jest obecnie w Gdyni.
W planach, poza rozbudową portu w Górkach Zachodnich, jest jeszcze rozbudowa mariny przy ul. Szopy (o 60 miejsc - obecnie jest około 100), przy Wyspie Sobieszewskiej (około 150 miejsc) czy w Gdyni przy molo rybackim (120 miejsc).
Miejsca
Opinie (73)
-
2017-06-26 16:09
Dla wybrańców (6)
Marnować budżetowa kasę to trochę nie tak.Ośmiorniczki już przerabialiśmy,teraz na nowobogackich budujmy mariny,infrastrukturę dojazdy i tory wodne.Następnie lotniska i pola golfowe.A co rozrywka musi być,a dla plebsu opener wystarczy.
- 2 8
-
2017-06-26 16:24
(4)
żeby mieć jacht wcale nie potrzeba majątku, tylko trochę ciężkiej pracy. Za kwotę około 20000 PLN można ze Szwecji sprowadzić całkiem niezły jacht. To kwota która nie jest zaporowa dla hobbystów którzy naprawdę chcą zrealizować swój cel
- 2 2
-
2017-06-26 16:34
powtarzasz (3)
bzdury.Spróbuj taką łajbę z ciągnąć do kraju i zarejestrować to wyjdzie to samo co kupisz na miejscu,czyli za używkę około 40-60 tys.I to już nie jest w zasięgu wszystkich
- 1 1
-
2017-06-26 21:09
wcale nie dla wybrańców (1)
To kup łódkę za 20 i ją sam doprowadź do ładu. Nawet lodówka nie jest w zasięgu wszystkich, bo na wszystko trzeba zarobić. Nic nie spada z nieba. Czasami trzeba sobie czegoś odmówić żeby na coś odłożyć. Takie jest życie. Nie można mieć wszystkiego. Ale ważne żeby mieć cel i do niego dążyć. Są jeszcze kredyty jeśli nie masz cierpliwości :( Można jeszcze dobrą łódkę wypożyczyć i wtedy za 2000 masz fajny urlop.
- 0 1
-
2017-06-26 22:21
Tylko idiota
Bierze kredyt na urlop
- 0 0
-
2017-07-02 22:36
a kto powiedział, że m być dla wszystkich? to nie piłka nożna....
- 0 0
-
2017-06-26 20:59
Bredzisz..
Żeglarze to w większości mało zamożni ludzie. To pasjonaci. Najczęściej kupują używane łódki i własnymi siłami je dopieszczają. Czyli ludzie którzy wszystkie pieniądze ładują w jachty i którzy kochają żeglowanie. Mylisz ich z zamożnymi celebrytami, którzy tylko stoją w marinach na swoich lub wypożyczonych łódkach z pięknymi dziewczynami - nie ma to nic wspólnego z żeglarstwem...
- 1 0
-
2017-06-26 18:47
Jak jest szerokości do 3 m to przewiezienie
kosztuje 4000 zł. Rejestracja 1000 zł. Taniej wynająć skiperów - dopłyną w 2-3 doby. Demonizujesz.
- 0 1
-
2017-06-26 19:10
700 miejsc w 3m!
Pierwszy porcik za naszą zachodnią granicą ma 500 miejsc. Sporo keszcze zostało do zrobienia. Do Stali przynajmniej "prawie" można dojechać autobusem!
- 3 1
-
2017-06-26 23:19
Brawo Polacy, brawo PiS
Na zalewie wislanym tez taka będzie po otwarciu przekopu przez Mierzejewski e skowronkach!!!!!
- 1 0
-
2017-06-26 23:20
Oto patriota!!!!
Tomasz Adamek walczył z pękniętymi żebrami. To był spokojny pojedynek - mówił mistrz po walce
- 0 0
-
2017-06-27 02:10
Same głupie komentarze! Ludzie w trojmiescie nawet nie zdają sobie sprawy z tego jak ważna jest rozbudowa nowych przystani i jak to poprawi ich jakość życia! Ostatnio zaczepil mnie bezdomny, chcialem mu kupic cos do jedzenia, a on kazal mi spier** bo musi uzbierac na miejsce postojowe dla swojego jachtu! Tak źle jeszcze nie było! Ja to akurat mam 4 łodzie więc przez o płaty pewnie skończe jak onledwo wiąże
- 2 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.