Port lotniczy Gdynia-Kosakowo

Alina Wiśniewska

8 września 2006 (artykuł sprzed 17 lat)

Opinie (188)

Najnowszy artykuł na ten temat Czy na drodze do Gdyni mógłby wylądować samolot?

Miasto z morza i marzeń będzie miało własne cywilne lotnisko na Babich Dołach. Uruchomienie nowego portu lotniczego nastąpi być może już na wiosnę przyszłego roku

- To kolejna ogromna szansa dla Gdyni i całego regionu - mówi z radością Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni, który w sprawę stworzenia drugiego w Trójmieście lotniska był osobiście zaangażowany. - Port lotniczy będzie okazją do pobudzenia gospodarki. Stworzy świetne warunki do tworzenia się małych firm, które zaczną powstawać wokół portu. Prezydent liczy na to, że gdyński port lotniczy będzie rozwijał się tak dynamicznie jak przed laty gdyński port.

Dynamiczny rozwój
Dzięki porozumieniu zawartemu między ministrami transportu i obrony narodowej, cywilne samoloty będą korzystać z wojskowej bazy lotniczej w Gdyni Babich Dołach. Nowym lotniskiem będzie kierować spółka Port Lotniczy Gdańsk, która zarządza także dynamicznie rozwijającym się portem lotniczym w Gdańsku Rębiechowie. Na razie nad planami uruchomienia lotniska pracuje sztab fachowców. Lotnisko będzie, po pierwsze prawdopodobnie bazą dla tanich przewoźników, po drugie, miejscem rezerwowym dla Gdańska, gdzie czasami warunki atmosferyczne bardzo utrudniają ruch. Jego uruchomienie to raczej kwestia miesięcy niż lat.

Dobra droga
Droga startowa dla samolotów jest w bazie na Babich Dołach w bardzo dobrym stanie, są też urządzenia nawigacyjne, trzeba będzie poprawić miejsca postojowe i przygotować terminal pasażerski. W tym momencie nie wiadomo jeszcze, czy hala odprawy pasażerów zostanie zbudowana od podstaw, czy też na ten cel zostanie wykorzystany któryś z wojskowych budynków. Trwają prace nad umożliwieniem sfinansowania całego przedsięwzięcia. - Lotnisko stanie się też centrum ogromnego węzła komunikacyjnego - zapowiada Wojciech Szczurek. - Samoloty będą startować zaledwie 1,5 km od bazy kontenerowej, w pobliżu węzła kolejowego i budowanej trasy Kwiatkowskiego.

Korzystna konkurencja
Czy uruchomienie drugiego lotniska w Trójmieście nie będzie zjawiskiem niekorzystnym? Gdański port lotniczy już pęka w szwach. W tym roku liczba odprawianych pasażerów wzrosła tam prawie o 100 proc. Zyski z prowadzonej działalności wyniosły w 2005 r. 3,4 mln zł. Konkurencja między portami powinna bardzo korzystnie zadziałać z punktu widzenia zarówno przewoźników, jak i pasażerów.

Rozmowa z Włodzimierzem Machczyńskim, prezesem Portu Lotniczego Gdańsku Lech Walesa Airport.

Kierowana przez pana firma będzie zarządcą gdyńskiego lotniska, jak się do tego przygotowujecie?

Nad planem uruchomienia lotniska cywilnego na Babich Dołach pracuje zespół ekspertów. To potrwa co najmniej do wiosny. Dobrze, że taka możliwość w ogóle się pojawiła, bo na naszym lotnisku już zaczęło się robić tłoczno, mimo że ruch u nas jest dużo mniejszy niż we Francji, Hiszpanii czy Włoszech. Cieszy mnie też fakt, że wspaniała lotnicza infrastruktura nie zostanie zmarnowana, takie tendencje w ostatnich latach były bardzo wyraźne.

Czy z nowego lotniska będą korzystać głównie tani przewoźnicy?

Za wcześnie, żeby o tym mówić.

Ile będzie kosztowało przystosowanie lotniska wojskowego do celów ruchu pasażerskiego?

- O...

Jeśli nie można tego ująć w liczby, to może dowiemy się, czy sfinansuje to gdański port lotniczy?

To, że zgłosiliśmy się do zarządzania, nie oznacza, że zgłosiliśmy się także do finansowania. Pieniędzy na świecie jest dużo. Tu potrzebne są decyzje samorządu regionalnego, Gdyni i inwestorów prywatnych. Od tego będzie zależało, czy lotnisko będzie duże, czy małe.

Czy funkcjonowanie lotnisk: cywilnego i wojskowego w jednym miejscu nie będzie powodowało problemów?

Nie ma obaw, że będą sobie przeszkadzać. Mamy w Gdańsku lotnisko sanitarne, które ma zupełnie inną drogę kołowania. Nie ma z tym żadnego problemu.

Opinie (188) 5 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-09-08 09:16

mi nad głową krąży zakazany owoc ha ha ha

gallux
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

mi nad głową krąży zakazany owoc ha ha ha
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-09-08 09:27

BKS

Popłynęła? Uuuuu. A taka była fajna. Amerykańska. Podgrzewana.

jw
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Popłynęła? Uuuuu. A taka była fajna. Amerykańska. Podgrzewana.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-09-08 09:31

A jeszcze mamy lotnisko w Pruszczu Gdańskim :).
I tak, Rębiechowo jest zapasowym lotniskiem dla Okęcia, Babie doły zapasowym dla Rębiechowa a dla Babich Dołów w Pruszczu Gdańskim. Zawsze jest gdzie wylądować :).
W Sopocie to raczej przy Molo/Marinie dla wodnosamolotów z goścmi mającymi "wypchanyme kieszenie".

mnich3001
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

A jeszcze mamy lotnisko w Pruszczu Gdańskim :). I tak, Rębiechowo jest zapasowym lotniskiem dla Okęcia, Babie doły zapasowym dla Rębiechowa a dla Babich Dołów w Pruszczu Gdańskim. Zawsze jest gdzie wylądować :). W Sopocie to raczej przy Molo/Marinie dla wodnosamolotów z goścmi mającymi "wypchanyme kieszenie".
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-09-08 09:34

Lotnisko powinno być dalej niż bliżej

17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-09-08 09:35

Cz.Z.

Znam osobiscie pana W.M. i wiem, ze jak chce to potrafi zadziałać, ale tez moze zrobic niedzwiedzia przysługe Gdyni.
Pozdrawiam
Moim zdaniem duze lepsze warunki na powstanie Cargo-Lotnisko ma Gdymia niz inne razem wziete, bo:
> przede wszystkim ogromny węzeł kolejowy cargo mało wykorzystywany(jako centr.logistyczne,
> A-1 (Gdynia-Gdańsk - Toruń - Łódź - Katowice),
> A-6 (Szczecin - Koszalin - Słupsk - Gdynia),
> terminal promowy w Gdyni/(Gdańsku)(a takze możliwości przesiadki na ogromne wycieczkowce, które obecnie tylko zawijaja do Gdyni).
> linia kolejowa na zachód i południe,
> najlepsze położenie (po b.jedn.wojskowej, choc szkoda mi plaży i ekosystemu) na dole dla "Gazoportu".
> zabranie monopolu Przedsiębiorstwu Państwowemu "Porty Lotnicze" i zmuszenie do konkurencji.
Obecnie idzie ogromna kasa na W-we, a jutro na Balice, które obsługują ponad 20 linii lotniczych, z czego osiedem to "low costy".
Jesli zgodzimy sie z tym wtedy będą powstawać inwestycje na Pomorzu jak grzyby po deszczu.

WaszkaZ
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Znam osobiscie pana W.M. i wiem, ze jak chce to potrafi zadziałać, ale tez moze zrobic niedzwiedzia przysługe Gdyni. Pozdrawiam Moim zdaniem duze lepsze warunki na powstanie Cargo-Lotnisko ma Gdymia niz inne razem wziete, bo: > przede wszystkim ogromny węzeł kolejowy cargo mało wykorzystywany(jako centr.logistyczne, > A-1 (Gdynia-Gdańsk - Toruń - Łódź - Katowice), > A-6 (Szczecin - Koszalin - Słupsk - Gdynia), > terminal promowy w Gdyni/(Gdańsku)(a takze możliwości przesiadki na ogromne wycieczkowce, które obecnie tylko zawijaja do Gdyni). > linia kolejowa na zachód i południe, > najlepsze położenie (po b.jedn.wojskowej, choc szkoda mi plaży i ekosystemu) na dole dla "Gazoportu". > zabranie monopolu Przedsiębiorstwu Państwowemu "Porty Lotnicze" i zmuszenie do konkurencji. Obecnie idzie ogromna kasa na W-we, a jutro na Balice, które obsługują ponad 20 linii lotniczych, z czego osiedem to "low costy". Jesli zgodzimy sie z tym wtedy będą powstawać inwestycje na Pomorzu jak grzyby po deszczu.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-09-08 09:35

mnich

w Pruszczu Gdańskim nie wyląduje żaden ciężki samolot pasażerski z powodu nędznego pasa.

Czarna Żmija
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

w Pruszczu Gdańskim nie wyląduje żaden ciężki samolot pasażerski z powodu nędznego pasa.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-09-08 09:37

"Uwaga pasażerowie - podchodzimy do lądowania na międzynarodowym lotnisku Molo w Sopocie, prosimy rzucić palenie, wdziać kapoki i zapiąć pasy..."
"Ten osobnik z dubeltówką na wieży przy plaży to niejaki Gallux - Wielki Cesarz Sopotu"

Bolo
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

"Uwaga pasażerowie - podchodzimy do lądowania na międzynarodowym lotnisku Molo w Sopocie, prosimy rzucić palenie, wdziać kapoki i zapiąć pasy..." "Ten osobnik z dubeltówką na wieży przy plaży to niejaki Gallux - Wielki Cesarz Sopotu"
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-09-08 09:37

Powinno być..

Porty lotnicze faktycznie powinno sie teraz budować dalej od centrum miasta a nie jak to ma powstać w Babich dołach 1,5 km od centrum :/ Porty lotnicze powinny sie ciągle rozwijać i miasta też ciągle się rozwijaja a więc nie powinno sie ich budować w terenach gęsto zabudowanych bo to wydawanie pieniędzy. Ale widać że Pan Szczurek ma sporo kasy aby wydawać pieniądze na tymczasowe lotnisko :P

Respo
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Porty lotnicze faktycznie powinno sie teraz budować dalej od centrum miasta a nie jak to ma powstać w Babich dołach 1,5 km od centrum :/ Porty lotnicze powinny sie ciągle rozwijać i miasta też ciągle się rozwijaja a więc nie powinno sie ich budować w terenach gęsto zabudowanych bo to wydawanie pieniędzy. Ale widać że Pan Szczurek ma sporo kasy aby wydawać pieniądze na tymczasowe lotnisko :P
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-09-08 09:39

póltora roku temu

i tez na tym portalu juz czytałe, że lotnisko w B.D. to tez kwestia najbliższych miesiecy. Co sie zmienilo, ano to, że kilka dorodnych krów juz zdążyło sie najeść trawą porastajacą terminal

17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

i tez na tym portalu juz czytałe, że lotnisko w B.D. to tez kwestia najbliższych miesiecy. Co sie zmienilo, ano to, że kilka dorodnych krów juz zdążyło sie najeść trawą porastajacą terminal
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-09-08 09:42

Mam pytanko

Jak duże samoloty mogłyby przyjmować Babie Doły?

Bolo
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jak duże samoloty mogłyby przyjmować Babie Doły?
Regulamin dodawania opinii