8 760 niepotrzebnych znaków zostało usuniętych z gdańskich ulic w akcji trwającej pięć lat. Odchudzanie ulic trwa. W sumie do końca tego roku ma zniknąć 10 tys. znaków.
2015-02-19 11:48
10000 znaków x powiedzmy 100 zl = 1000000 zl.
Dlaczego nie ściągniecie tych pieniędzy drodzy urzędnicy zdiz od tych, którzy te znaki tak łatwo i przyjemnie stawiali?
2015-02-19 11:52
Przyklad? Dabrowskiego, przejscie na "forty" dla duchow, ruch 2 osoby na godzine, 40m dalej swiatla. I te bezmyslne urzedasy z ZDIZ pierdykneli progi zwalniajace.
Oczywiscie w drodze dziury, na wspomnianym skrzyzowaniu pofalowany bruk z zapadnieta studzienka od 5 lat straszy. Ale nie - jakis baran wymyslil, ze wyda kase na niepotrzebne progi zamiast naprawic droge i w ten sposob zwiekszyc bezpieczenstwo.
2015-02-19 12:16
Już ten znak nakład na kierowców maksymalną prędkość jazdy 20 mk/h. Tymczasem przy każdym progu na tej uliczce jest dodatkowo postawiony znak o ograniczeniu prędkości do 20 km/h.
2015-02-19 16:30
2015-02-19 12:35
warto jeszcze wypromować przepis mówiący o zwolnieniu pieszych z obowiązku zakwitania na krawężniku przy czerwonym świetle jak nic nie jedzie. Może kierowcy się nauczą, że wolniejsza jazda daje więcej czasu na reakcję na nawet nieracjonalne zachowania innych uczestników ruchu.
2015-02-19 12:52
Zastanów się co napisałeś
Skoro piesi będą wchodzić gdy nic nie jedzie to kierowcy się niczego nie nauczą bo ich tam nie będzie.
Ty zakładasz i zresztą słusznie że po wprowadzeniu takiego udogodnienia piesi jeszcze bezczelniej będą wchodzić na czerwonym. Jeszcze bezczelniej bo aktualnie już takich nie brakuje.
Gdzie takim gamoniom się tak śpieszy że nie mogą zaczekać minuty przed przejściem. Żebyś przez tą minutę czasem nie zakwitł.
2015-02-19 13:10
A ile równocześnie dostawiono nowych?
2015-02-19 13:54
na odcinku od Zaroślaka do Sandomierskiej. Kto mi powie z jaką szybkością można tam jeździć? Według mnie 50 km/godz. Na palcach jednej ręki da się policzyć tych co jeżdżą tam zgodnie z przepisami. Nierzadko jest to ok 100 już na wysokości nieczynnej stacji benzynowej bo od Zaroślaka jest z górki.
Tak samo w drugą stronę. Samochody wyjeżdżające z zakrętu przy wysuniętym domu jednorodzinnym jadą z podobną szybkością. I dlatego ulica w godzinach szczytu korkuje się od świateł na Zaroślaku. Ekwilibrystyką na granicy bezpieczeństwa jest włączanie się do ruchu z istniejących tam przedsiębiorstw, jak również opuszczanie ulicy na lewoskrętach. Po wielu wypadkach, w tym śmiertelnych, nikt nie zadaje sobie trudu wymuszenia spowolnienia ruchu na tym odcinku, tym bardziej, że pozostała część ulicy w kierunku Pruszcza takie wymuszenia posiada.
2015-02-19 13:59
2015-02-19 14:24
Drogi naskrętku na chodniku węższym niż 1,5 metra, jest zakaz parkowania? Te 1,5 metra jest dla pieszych wiec nie postawisz tam kołka.
Art 47 kodeksu drogowego:
szerokość chodnika pozostawionego dla pieszych jest taka, że nie utrudni im ruchu i jest nie mniejsza niż 1,5 m;
2015-02-19 14:33
możemy być pewni
Pracy w ZDiZ nie zabraknie.
Raz stawiają raz zdejmują zawsze w słusznej sprawie.
2015-02-19 15:51
Mają tam tylko 5 znaków drogowych plus znaki tekstowe typu "nie skręcać w prawo na czerwonym". Ba, nie ma tam nawet zielonych strzałek, gdyż jest ogólnie przyjęte, że skręca się na skrzyżowaniu w prawo na czerwonym świetle.
U nas sr*czka znaków osiągnęła już taki rozmiar, że trudno już skupić uwagę na znaki, które stoją w odstępach kilku metrów od siebie.
Reasumując, pozbycie się wielu znaków, czy nawet sygnalizacji świetlnych upłynniło by tylko ruch i zaoszczędziło kasę na znaki i etatu pracowników.
No ale cóż, Polska bogaty kraj...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
