Od wielu lat zdecydowaną większość wypadków i kolizji powodują młodzi kierowcy do 25 roku życia. Przyczyny? Zdaniem ekspertów zawsze te same: nadmierna prędkość, brawura. A może tych młodych ludzi nikt tak naprawdę nie nauczył jeździć?
2009-10-02 09:01
Widział ktos autostrade pod Bytowem? Co za pierdoły w tym artykule. Czy 10 letnie punto z L-ką na dachu w podstawowej wersji wyposazenia ma ABS? A poslizgi gdzie cwiczyc? na placu manewrowym wylozonym trylinką albo szutrem? ile km/h mozna osiagnac od plota do plota aby wprowadzic i wyprowadzic auto z poslizgu? Ludzie... moze mam jeszcza przed telewizorem w trakcie TVN Turbo cwiczyc poslizg? Chyba na rozlanym jogurcie....
2009-10-02 17:48
Nie chce mi się wierzyć, ale jeśli to auto ma naprawdę 10 lat i było/ jest jeszcze na L-ce to się nie nadaje ta sytuacja do opisania słowami.
2009-10-02 09:12
drażni mnie, gdy porównuje się Polskę do Niemiec. a bo Niemcy są lepsze, bo tam mają dużo kar i zakazów, i każdy aspekt życia mają ściśle uregulowany prawnie. Nic tam nie wolno i dużo się zarabia. No raj na ziemi :)
Super, ale posłusznym owieczkom, które mają narzucone tak rygorystyczne prawo, kiedyś może odbić...
2009-10-02 09:15
prawo jazdy mam od kilku miesięcy i dopiero teraz mogę powiedzieć, że w miarę umiem poruszać się na drogach (mimo, że mój instruktor i tak był ze mnie bardzo zadowolony; wymagania egzaminu a wymagania "ulicy" to dwie inne bajki)
2009-10-02 09:37
Ja uważam, że przede wszystkim należałoby skontrolować szkoły jazdy. Niestety, prawda jest taka, że wiele szkół nie uczy jak dobrze jeździć, tylko jak zdać egzamin, a nawet tego czasem nie potrafią zrobić. Nie uczą też wymaganych ustawowo elementów typu jazda poza obszarem zabudowanym, jazda po zmroku, czy hamowanie awaryjne. Ja trafiłam niestety do takiej właśnie, beznadziejnej szkoły, a wybrałam ją tylko dlatego, że wykłady w sobotę były w takiej samej cenie, a w innych szkołach albo nie było takiej możliwości, albo kosztowało to dodatkowo kilkaset złotych. Na wykładach głównie nudne przestarzałe filmy... Umawianie się z instruktorem na jazdy - horror - bo przecież pan pracował w kilku szkołach, a w tej szkole było tylko 2 instruktorów. Do tego ten "mój" oszczędzał auto (bo był to jego prywatny samochód). I jeszcze liczył na to, że dokupię u niego prywatnie godziny... Ilość godzin na terenach egzaminacyjnych znikoma, bo przecież łatwiej jest jeździć po Oliwie, Zaspie i Wrzeszczu, skoro tam jest siedziba szkoły. Pieniądze wtopione, kurs niby ukończony, ale nie czułam się pewnie ani na podejście do egzaminu ani jako potencjalny kierowca. Dokupiłam przed egzaminem kilkanaście!!! godzin i dopiero nauczyłam się jako tako jeździć z rewelacyjnym instruktorem z innej szkoły. Zdałam. Kosztowało mnie to masę czasu, nerwów i pieniędzy, a wszystko to przez pewną gdańską szkołę jazdy.
2009-10-02 09:55
1. Uprawnienia do nauki jazdy może otrzymać np. członek rodziny czy inna zaufana osoba posiadająca prawo jazdy min. 5 lat. W taki sposób kursant pod okiem tej osoby (np. ojca czy chłopaka) uczy się jeżdzić i ma prawo uczestniczyć w ruchu drogowym. Może tak jeźdźić po całym kraju i ćwiczyć nawet kilka lat, aż uzna że jest gotowy na egzamin. Dodatkowo zaleca się godziny z instruktorem, ale wszystko rozchodzi się o naukę jazdy a nie o zdanie egzaminu.
2. Nauka jazdy na torze poślizgowym
3. Bardzo wysokie kary za przekroczenie prędkości itd.
4. Jest przepis nakazujący zatrzymanie sie zawsze, gdzy tylko kierowca widzi człowieka chcącego przejść przez jezdnię na pasach, również bez sygnalizacji.
5. Nikt nie jeździ szybciej niż 60 km/h w mieście
6. Nie ma dyskusji z policją, policja w Skandynawii jest traktowana poważnie.
2009-10-02 11:21
Skandynawia ma najlepsze wyniki drogowe,a otym ze maja ostre prawo drogowe przekonał sie praktycznie kazdy polski pirat drogowy!!
2009-10-02 11:12
Nie dawno co zdalam prawo jazdy przez miesiac czasu jezdzilam ,,L,, sama przekonalam sie ze nie ktorzy kierowcy nie maja za grosz odpowiedzialnosc na drogach.Najwiecej jest wypadkow przez osoby nie odpowiedzialne ktore nie zwracaja uwagi na drugie osoby tylko jada przed siebie i zeby jak najszybciej zdarzyc.Wiekszosc osob wykorzystuje to ze ma prawko zeby popisywac sie na drogach tym jak potrafia jezdzic i nawet pod wplywem alkoholu.A pozniej przez takie osoby dochodzi do tragicznych wydarzen
2009-10-02 11:17
a teoria do nauki wdomu z ksiazek, z kursów i filmów na dvd a pytania zawsze mozna zadac instruktorowi na praktyce wystarczy max jedna godzina na teorie!!
i jeszcze idiotyczny kurs praktyczny jesli ci zgaśnie silnik to nie zdajesz egzaminu !! Każdemu na drodze sie to zdarza !! egzamin powinien byc tylko potwierdzeniem nauki a nie stresującym egzaminem by kogos uwalic
2009-10-02 11:34
Wystarczy spojrzec w policyjne statystyki ogolno dostepne: zdecydowana wiekszosc kolizji i wypadku powoduja KOBIETY W WIEKU OD 35 do 45 LAT!!!! Skoncze wreszcie z tymi bzdurami...
2009-10-02 12:08
Jest jakieś wytłumaczenie, ze akurat one powodują wypadki, czy to zwykły zbieg okolicznosci?
2009-10-02 13:32
jest wytlumaczenie,ale niestety niezbyt politycznie poprawne ,wiec nie trabia o tym w tv...
2009-10-02 11:50
Zero tolerancji to wielka bzdura mająca zapewnić dopływ gotówki do ziejącego 52 mld pustką budżetu.Komu ten gliniarz staniszewski wciska te bajki?Za drobne pierdoły powinny być pouczenia a nie mandaty ale co tam przecież państwo nie ma forsy więc trzeba od kierowców wyciskać.Każde 50 zł jest warte setek stron papieru późniejszych egzekucji itd itd itd.System egzaminowania jest stworzony po to żeby uwalać maksymalnie wiele osób stąd zapisy o zgaszeniu silnika najechaniu na linię itd.Tylko w Polsce dupek egzaminator potrafi wyjść i z miarką mierzyć odległość od słupka i za to uwalać.Tylko w Polsce egzaminator zamiast wydawać tylko jasne i zrozumiałe instrukcje sili się na poniżanie egzaminowanego złośliwe impertynencje i podpuszczanie go.Numer z niedociągniętym hamulcem ręcznym to tylko jeden przykład chamstwa i złośliwości.Naciskanie hamulca po swojej stronie a potem robienie uwag zdającemu jakoby hamował bez uzasadnienia to kolejny.Do tego zomowska kultura osobista i maniery.To jest system powiązany.Zyskują na tym szkoły jazdy bo ludzie muszą wykupywać kolejne dodatkowe jazdy oraz WORDy które zgarniają kasę za każdą kolejną poprawkę.Sam egzamin wymyślił też jakiś debil z ministerstwa.Kto to widział żeby to tyle trwało.Czekanie od teorii do praktyki często ok godziny albo więcej rodzi tylko niepotrzebny stres a człowiek zdenerwowany nie powinien w ogóle siadać za kółko to jest psychologicznie udowodnione bo nie ma wtedy odpowiedniej koncentracji.I często tak to wygląda że wpadka zdarza się tuż po wyjeździe na miasto i to taka banalna
2009-10-02 12:19
Gdansk - Wawa 45 minut samolotem LOTem
2009-10-02 12:23
2009-10-02 15:39
boarding etc. pitolisz jak nic
2009-10-02 12:29
Brak u polskich kierowcow wyobrazni i kultury jazdy powiniscie brac przyklad od naszych niemieckich sasiadow sam jezdze po ich drogach i widze kolosalna roznice pomiedzy polskimi a niemieckim kierowcami a nie jak w polsce samowolka na ulicy i brak kultury sami jestescie sobie winni !!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
