Ogromne kłopoty będzie miał Paweł Adamowicz, prezydent Gdańska, z wprowadzeniem w życie swojego pomysłu utworzenia Gdańskiego Obszaru Metropolitalnego. Najpierw suchej nitki na jego pomyśle nie zostawili włodarze Gdyni, teraz niezbyt przychylnie przyjęto prezydenta Gdańska w Wejherowie.
2011-05-11 13:05
wstydu (nam) oszczędź.
2011-05-11 13:08
macie pretensje jak to byl wasz wybor! Dzieki Wam takiego prezydenta wybraliscie!.
Wiec w czym teraz rzecz?
2011-05-11 13:12
niech się kiszą w swoim kaszubsko-gdyńskim sosie.
Opatu to nie zobaczą nigdy
2011-05-11 13:47
może to Ci pomoże zmienić stosunek do ludzi, gospodarki i problemów naszego kochanego Trójmiasta.
2011-05-11 13:51
OPATu nie zobaczą, bo to projekt tak idiotyczny, że każdy recenzent go uwali. Zakłada budowę estakady za miliard 2 km od Estakady Kwiatkowskiego, gdzie tak samo mógłby się zaczynać.
2011-05-11 13:41
widać tak jest faktycznie, bo nie ma czasu na przewodniczenie dla kilku Rad Nadzorczym - ale to za oddzielną kasę, kompromitujące nie uzgodnione wcześniej podróże po samorządach, z których nic nie wynika (gdzie współpraca powinna wynikać na merytorycznym działaniach, a nie na medialnych fajerwerkach ;). Już na międzynarodowych nie wspomnę, tylko przypomnę, że rozpoczyna się festiwal w Cannes;)
Z jednej strony się dziwię, że Adamowicz ciągle nie chce wspólnego biletu.
Tylko tak naprawdę ,czego chce P.Adamowicz? Może mu chodzi tylko o wspólną kasę i możliwość zaciągania jeszcze większych kredytów, tworzenia nowych spółek i obsadzania w nich swojaków - po tym jak panowie Adamowicz i Karnowski właśnie skończą swoje kadencje - a widać gdańszczanie są coraz to bardziej ludźmi świadomymi i nie pozwolą dalej się zadłużać na niepotrzebne bajery.
Co do Trójmiejskich projektów P.Adamowicz się całkowicie sprawdził wystarczy wymienić;
- związek gmin zatoki gdańskiej,
- "wspólne" lotnisko w Rębiechowie i Kosakowie,
- próba wpisania tramwaju zamiast "wymuszenia" Kolei Metropolitalnej,
- Renk, itd, itp.
Ja bym przyznał Prezydentowi Adamowiczowi tytuł największego DEZINTEGRATORA nie tylko Trójmiasta, ale i województwa.
2011-05-11 13:48
Raz na jakiś czas jakieś nudne spotkanie, kawa, ciastka, puszczenie w fotel paru cichaczy i tyle tej "pracy". Pieniążki za taki "nadzór" oczywiście są już bardziej konkretne
2011-05-11 14:06
ale trzeba mieć zdruzgotany kręgosłup moralny. Ja byłem w jednej i naprawdę miałem co robić. Jeśli uczestniczyśsz do tego w kilku radach nadzorczych i to czasami w sprzecznych interesach to już klęska?
Jeżeli ktoś nie pracuje i chce się poświęcić tylko i wyłącznie pracy w radach nadzorczych, to może to robić maksymalnie w czterech spółkach.
Spółki powinny przykładać wagę do tego, by powoływać niezależnych a do tego kompetentnych członków do rad nie wspominając o Przewodniczącym. To fakt, że ogólnie w Polsce brakuje osób, które miałyby doświadczenie w biznesie i jednocześnie wolny czas. Na rynkach stabilnych i dojrzałych tego typu osoby są tuż przed zakończeniem kariery zawodowej lub ją zakończyły i chcą poświęcić się tej działalności - taka Rada DOŚWIADCZONYCH STARSZYCH. I do tego w pierwszej kolejności powinna być to osobę zwykle do jednej lub max dwóch rad nadzorczych. Najlepiej do takich, gdzie już jest jakiś niezależny członek, nawet delegowany przez inną instytucję. Wtedy możemy uzyskać informację na temat kompetencji, aktywności naszego kandydata. Jeżeli nabieramy do niego zaufania, to wtedy zwiększamy liczbę rad, do której delegujemy taką osobę. Tylko umówmy się akurat prezydent powinien być osobą "czynną całą dobę i w każdym dniu", ale widać inną dali Gdańszczanie delegacje w wyborach P.Adamowiczowi.
2011-05-11 13:53
Tramwaj by obskoczył całą "Morenę" a KM ... Jestem ciekaw, kto będzie ją utrzymywał, z samego lotniska się nie utrzyma, może za kilka lat jak się coś pobuduje wokół przystanków. Błędem będzie brak przystanku przy CH Matarnia ...
Lotnisko w Kossakowie to bardzo głupi pomysł i strata publicznej kasy. Lepiej to wydać na SKM i KM.
2011-05-11 14:05
W niedzielę rano na Rębiechowie odchodziły 2 rejsowe i 2 tanie - wszystko spóźniło się o 20 - 40 min, bo pasażerowie utkwili na kontroli bezpieczeństwa.
Rozbudowa terminalu oczywiście pomoże, ale tylko do pewnego stopnia. Przez jeden pas startowy przepuścisz określoną ilość samolotów (dziennie - nie na dobę, bo kto Ci dotrze na terminal o 2 w nocy?). Poza tym 1 pas Ci uzależnia lądowania od kierunku wiatru.
2011-05-11 14:15
no widzisz jakie jest Twoje myślenie? Niech stoi sobie, bo nawet krowy tam nie można wypasać. A co tam stać Trójmiasto na takie marnotrawstwo i NIEWYKORZYSTANIE. Typowe myślenie potencjalnego budowniczego ECS:))
Naprawdę współczuje takim ludziom.
2011-05-11 13:49
Można Adamowicza nie lubić tylko niech włodarze z Wejherowa pomyślą ile dokładają do SKM, podobnie Gdynia (dopłata na poziomie Pruszcza Gdańskiego) ...
Tworzenie metropolii powinno się zacząć od budowy pary torów SKM od Wejherowa do Pruszcza Gdańskiego i jej modernizacji. To powinien być pierwszy krok ...
A po drugie nie wiadomo o co chodzi z tą metropolią i na czym by miało to polegać.
2011-05-11 13:55
Jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o kasę.
Ale tu raczej akurat chodzi o autoreklamę:
"Patrzcie Gdańszczanie, machnąłem GDAŃSKĄ grupę metropolitalną, której dzielnie przewodniczę..."
2011-05-11 13:49
Od pierwszego dnia jak nazwał się "Bobem Budowniczym" pisałem, że on tp prędzej jest Conan Destroyer:))
2011-05-11 13:50
Prezydent powinien wstapic do klasztoru ze swoimi pomyslami , przynajmniej jego geba pasuje na mnicha.
2011-05-11 14:07
gdanszczan na swoim koncie musi najpierw oddac i rozliczyc sie dlaczego ukradl 4 mieszkania komunalne
2011-05-11 14:12
.............
2011-05-11 14:16
fiu fiu
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
