Ruszył drugi etap przebudowy ul. Łostowickiej w Gdańsku. Efekt prac, czyli dwupasmową ulicę z nowym skrzyżowaniem z Kartuską zobaczymy jesienią przyszłego roku, utrudnienia - już teraz.
zniknie jak zły sen, przez kilka miesięcy będzie jeszcze nawiedzał gdańskich kierowców. Tym bardziej, że prace na odcinku od ul. Wojskiego do ul. Kartuskiej , które zaczęły się tydzień temu, jeszcze bardziej utrudniają ruch w tej okolicy.. Prowadzona jest niwelacja terenu w obrębie skrzyżowania i w miejscu, gdzie pojawi się druga jezdnia ul. Łostowickiej.
2010-09-18 10:22
ale i tak dobrze!!!
2010-09-18 13:52
że idą wybory samorządowe i trza się pochwalić stosem inwestycji !!!
2010-09-18 14:46
zapomniały że można budowac od wiosny oni zawsze byli przekonani że najlepiej startować po wakacjach wiesz wypoczęci dotlenili szare komórki itd to moga startować
2010-09-18 10:24
Koszt takiego to ok. 8mln. !!!!!!!!!
A tak kasa będzie wydana i d.pa z tego. Korki dalej będą , tylko na dwóch pasach.
2010-09-18 12:03
Ponadto zaoszczedzone to nie znaczy, że zostaje luzem 12 mln, tylko tyle, że w większości nie trzeba będzie ich pożyczyć, a to istotna różnica.
2010-09-19 11:37
Wiadukty to i tak będzie konieczność i w tym, by budować je już teraz tutaj nawet nie o te pieniądze chodzi, tylko o zwyczajną racjonalność i myślenie przyszłościowe.
2010-09-18 10:25
Ktoś pomyślał i już wbudują tory tramwajowe! Jak budowali linię na Chełm, to najpierw za komuny zrobil zwrotnice i wyjście torów w stronę centrum, potem podczas remontu zlikwidowane, po czym po kilku latach totalna rozwałka całego skrzyżowania.
2010-09-18 10:25
Pomyślcie ile można by zlikwidować korków za cenę durnego Centrum Solidarnosci - betonowego "muzeum", którego za 10 lat nikt nie będzie odwiedzał i które nie dość, że kosztuje mnóstwo jego wybudowanie to jeszcze będzie co roku kosztowało utrzymanie!!!!
260 mln to byloby 10 takich skrzyżowań jak Lostowicka-Kartuska-Nowolipie!!!
Pan Adamowicz już bzikuje, za dużo na tym stanowisku. Stracił poczucie co jest dobre dla mieszkańców.
2010-09-18 13:51
jego umysł wykracza poza horyzonty, które motłoch ogarnia ...
szkoda gadać, ale sami gdańszczanie sobie budynia wybierają ...
2010-09-18 21:35
oglądałeś(łaś) Misia? Tam jasno wytłumaczyli po co robi się duże słomiane inwestycje
2010-09-18 22:47
trafiłeś w samo sedno
2010-09-19 11:51
Niech będzie 5 zamiast 10-ciu, ale z głową, bezkolizyjnie i nowocześnie jak na Zachodzie.
2010-09-18 10:29
większość korków powodują kierowcy, którzy mają problem ze sprawnym ruszeniem spod świateł. zamiast 15 samochodów, przejedzie tylko 10.
2010-09-18 14:11
2010-09-18 17:37
bo taki dziadek leśny to dopiero wrzuca jedynkę jak ma zielone, a przecież żółte jest po to żeby przygotować się do jazdy
2010-09-18 10:32
to się powinno przed każdym takim projektem na szkolenia za granice wysyłać. czy to planowanie czy tez wykonanie takich projektów. by się nauczyli raz a porządnie. a nie ze po wybudowaniu się rok lub 2 lata później zaczyna remonty itd... do du.. taka prowizorka...
2010-09-18 10:41
tej jesieni czeka Gdansk prawdziwa RZEŻ drzew. Szczególnie ciekawe jest w tym artykule wzmianka o wycince drzew na Łostowickiej. a przeciez jest tam kilka dorodnych jesionów circa 80 kubików drewna co po przerobieniu na kleoke moze dac dochod około 100 tysiecy złotych. Kto wiec ten dochód uzyska i skorzysta na rzezi drzew?
2010-09-18 10:53
Butcher
2010-09-19 13:13
2010-09-18 11:50
niestety, żaden tartak nie przyjmie drzew przydrożnych. Zbyt dużo w nich wrośniętych kamieni i innych odłamków jeszcze z czasów wojny. Te drzewa nadają się niestety tylko na opał.
2010-09-18 10:53
ten projekt obnaża sposób działania władz gdańska od lat. szczytem rozwiązania infrastuktury drogowej w naszym mieście stało się rondo. Gdy cały zachód buduje tunele, wiadukty i innego rodzaju skrzyzowania bezkolizyjne, w Gdańsku remontujemy Błednik przez dwa lata zaś zbudowanie ronda to powód do dumy prezydenta miasta. Jest to niesłychanie krótkowzroczna polityka z pogranicza sabotazu. W takim terenie jak ten KAŻDE ROZWIĄZNIE INNE NIŻ WIADUKT TO SABOTAŻ. To mocna teza ale po prostu juz nie moge patrzeć na te półśrodki i kapki na oczach. Tyle mojego co se postukam w klawisze a za chwilę Budyń i tak wygra wybory bo nie ma sensownego kontrkandydata :(
2010-09-18 11:27
Ogólnie Gdańsk komunikacyjnie to jakaś parodia, małe miasteczka w Polsce mają lepsze rozwiązania komunikacyjne, niż tak duże miasto jak nasze. Tym bardziej że miejsca na estakady jest aż nadto. Ukształtowanie terenu w Gdańsku aż prosi się o takie budowle. A Miejsce właśnie remontowane i budowa jakiegoś pseudo ronda to jakaś chora wizja !
2010-09-18 11:30
skrzyżowania Widząc dołączoną do artykułu mapkę zastanawiam się, jakim cudem - przy tylu krzyżujących się kierunkach - nie będzie się to korkować... no chyba, że wyposażą ten węzeł w zestaw kamer, przyciski dla pieszych, etc., a całością zarządzać będzie DOBRZE NAPISANY sterownik komputerowy.
Widząc jednak dotychczasowe "dokonania" "specjalistów od sygnalizacji" to nie ma co na to liczyć..
2010-09-19 11:53
Świadczy to o tym, że te obecne władze Gdańska nie potrafią budować nic ponad te ronda.
2010-09-18 10:56
stop samochodom . Lepiej by było jeżdzić tramwajem i nikt by nie marudził
2010-09-18 11:03
Z Ujeściska i z Moreny póki co tramwajem nie pojedziesz. A żyć trzeba tu i teraz. Do tego organizacja przystanków autobusowych i tramwajowych w wielu istotnych punktach przesiadkowych jest skandalicznie bezmyślna. Np. przesiadki na Hucisku, na skrzyżowaniu Kartuska/Łostowicka itd. Obowiązkiem miasta jest zapewnienie infrastruktury, kulturą i sztuką powinni się zajmować sami mieszkańcy, bo kultura i sztuka tworzona nakazowo-rozdzielczo daje efekty takie jak widać. Więc zostawmy upamiętnianie Solidarności ludziom, a drogi każmy budować miastu.
2010-09-18 11:55
Nie stać mnie jeszcze na tramwaj. Porządny, używany kosztuje chyba z kilka milionów. Niestety puki co muszę się przemęczyć autem.
2010-09-18 11:13
A gdzie kolejna wizualizacja?!?
2010-09-19 10:37
Tylko GIKE robi wizualizacje.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
