Jest problematyczne i niebezpieczne, bo jedynie namalowane żółtą farbą - w najbliższym czasie zostanie więc przebudowane. Roboty przy rondzie łączącym ul. Jabłoniową, Turzycową i Leszczynową
rozpocząć się mają po wakacjach.
Najtrudniejsze ronda w Gdańsku. Ponad 300 wypadków i kolizji
2021-06-15 13:34
a nie po wakacjach.
To robota do wykonania przez weekend. Ale jak to w Gdańsku, wszystko ma czas.
Urzędnicy, bezpieczeństwo najważniejsze.
2021-06-15 13:48
...to kierowcy powinni myśleć i przestrzegać znaków poziomych i pionowych. W kraju o większej kulturze jazdy rondo wystarczy narysować, w Polsce jak nie zrobią turbinówki to każdy lata jak chce :/
2021-06-15 13:51
Bo panie, Na Zachodzie to wszyscy przestrzegają przepisów co do przecinka! Tylko ci wstrętni Polacy nie chcą się słuchać!
2021-06-15 14:00
Spokojnie mieszkańcy, nie doczekacie się jeszcze długo tej przebudowy. Będzie to samo co z łącznikiem na Niepołomicką i rondem Niepołomicka-Starogardzka. Czyli nie powstaną w ciągu najbliższych 3 lat :)
2021-06-15 14:05
Hallo hallo a kiedy przebudowa tego czegoś co szumnie nazywamy rondem na skrzyżowaniu Kartuskiej/Pólnicy/Leszczynowej. To że wybrukowano tam środek skrzyżowania niczego nie załatwiło, rondo jest po prostu za małe nie tylko dla autobusów jest za małe dla pojazdów osobowych które z lubością ścinają rondo i jadą jak po zwykłym skrzyżowaniu. Miejsca jest tam dosyć tylko wystarczy chcieć. Aha po ostatniej przebudowie wciąż czeka na wywiezienie górka ziemi o której ot tak sobie zapomniano i leży sobie pomiędzy płotem kościoła a ul. Kartuską .
2021-06-15 14:09
2021-06-15 14:32
Opinia wyróżniona
Rondo, czyli skrzyżowanie o ruchu okrężnym powinno mieć minimalny rozmiar (średnicę) określoną w przepisach. A skoro nie ma, to powstają mikro ronda, gdzie nawet samochodem osobowym ciężko przejechać. Przykładów z Gdańska można podać wiele. Dodatkowo brak wypełnienia w środku, np kostką i wewnątrz trawnik. Bardzo fajne ronda i praktycznie bezkolizyjne są w Tychach. Przed rondem są dwa pasy, z czego prawy po zewnętrznej części ronda służy tylko do skrętu w prawo, natomiast lewy do wjazdu na rondo. Pasy są od siebie odzielone. Efekt? Praktycznie zero stłuczek czy kolizji. Można to sprawdzić.
A w Gdańsku? Mikro ronda powstają jak grzyby po deszczu...
A potem stłuczki...
2021-06-15 17:01
i premia jest i znajomi królika sprzedadzą g*wniaty plastik,
a że nie ma to sensu, tworzy korki i jest niebezpieczne - to najmniej ważne
2021-06-16 09:56
tylko jeździć zgodnie z przepisami
2021-06-16 10:01
kolejny z mentalnością niewolnika - samorząd gospodaruje jak upośledzony, ale ten mówi, że gdy plują ci w twarz to przecież wystarczy rozłożyć parasolkę
2021-06-15 14:33
Nie rondo jest problemem tylko kierowcy
2021-06-15 14:35
Dobrze ktos zarobił na dzialce.
2021-06-15 14:41
Kupili pomysł i farbę z Gdyni po znajomości haaaaa. Po taniosci.
2021-06-15 14:54
To z góry mówię że bez sensu, bo tam autobus ,tir nie wykręci bez scinania
2021-06-15 14:59
Opinia wyróżniona
nie tylko płaskość ronda, ale też jego mikre rozmiary. To powoduje, że nie wiadomo , gdzie zamierza jechać pojazd z naprzeciwka, bo akurat tu często nie używane są prawe kierunkowskazy przy zjeżdżaniu.
2021-06-15 15:39
Tam nie ma czasu na kierunkowskaz, jak jadę na wprost Jabłoniową i minę Turzycową, to już jestem zderzakiem na zjeździe, nikt poza autem za mną go nie zobaczy. Na dużym rondzie w tym momencie byłbym maską do kierowcy chcącego wjechać na rondo bo jest duży łuk i tam kierunkowskaz widać, tu jest przejazd na wprost i kierunkowskazu nie widać - trzeba patrzeć co robi kierowca i albo lekki ryzyk fizyk, albo stoisz jak sierota i czekasz na większą lukę.
2021-06-15 18:41
Mikrorondo w miejscu o takim natężeniu ruchu to kpina. Nic się nie zmieni na moje, skoro rondo dalej będzie przejezdne środkiem. Przykład? Po drugiej stronie ul. Leszczynowej (Leszczynowa-Kartuska) jest takie rondo i też pojawiło się w rankingu wśród najniebezpieczniejszych rond, a natężenie ruchu jest tam mniejsze.
2021-06-15 19:56
Problemem jest niskie IQ i lenistwo.
2021-06-15 20:18
Objawiające się w takich jednozdaniowych komentarzach, bo się pisać nie chce.
2021-06-15 20:22
Polscy kierowcy nie są w stanie zrozumieć, że małe ronda są budowane po to, by uspokoić ruch i przez nie przejechać ostrożnie. W tym samym celu np. zwęża się pasy ruchu i robi tam pasy rowerowe czy postojowe. Mistrzostwo prostej wszakże zobowiązuje.
2021-06-15 20:46
czyli celowe korkowanie miasta i utrudnianie wszystkim życia. A te mityczne "mistrzostwa prostej" to próba zdążenia na zielonym. Ale ciasne gacie tego nie rozumieją, oni i tak przejeżdżają na czerwonym
2021-06-15 23:16
Twoim zdaniem pierwszeństwo ma szybszy??mam nadzieję że ma córke
2021-06-16 08:38
Siedząc przed kierownicą i mając 100% uwagi skierowanym na swój interes nie zauważa się, że jadąc "szybko a bezpiecznie" właśnie uprzykrza się życie np. okolicznym mieszkańcom (hałas), pieszym próbującym legalnie przejść przez jezdnię (w końcu spodziewają się kogoś jadącego 50-ką, a nie wariata lecącego 2x szybciej) i innym kierowcom, bo wjazd z podporządkowanej czasami graniczy z niemożliwością. Ale dla janusza przepisy i zasady cywilizacyjne są utrudnianiem życia. Efekt: ścisła czołówka w statystykach wypadkowości w UE.
2021-06-15 21:01
*Czego dowiodłeś.
Bo rozpisałem się wyżej.
Zaplanowane ronda owszem, mogą temu służyć, ale nie taki wynalazek, bo ktoś pomyślał, oznaczmy to jako rondo, to zadziała jak rondo. Rondo uspakaja ruch bo trzeba je objechać - tu nie dość że jest za małe, to jeszcze z Szadółek masz prosty pas, zamiast łuku.
2021-06-15 23:15
A co napisał nie tak??
2021-06-15 21:46
Jedno zdanie gdy trafi w sedno właśnie wywołuje wykręcanie kotka ogonem. To taka pogańska bezradność.
2021-06-15 22:21
To jest rondunio nie rondo.
2021-06-15 23:15
Wystarczy patrzeć na znaki...szok prawda
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
