Do końca tygodnia urzędnicy czekają na oferty wykonawców gotowych na przebudowę skrzyżowania ul. płk. Dąbka i Kwiatkowskiego 
. Remont ma potrwać do maja przyszłego roku. Aktywiści zwracają uwagę, że niewiele on zmieni, jeśli nie zostanie przebudowana także ul. Kwiatkowskiego.
w kierunku Kosakowa przy jednoczesnym wydłużeniu prawoskrętu w kierunku ul. Kwiatkowskiego miała ruszyć w 2017 roku. Teraz już niemal na pewno się zacznie, bo ogłoszony został przetarg. Na oferty urzędnicy czekają do piątku. O wyborze wykonawcy w 60 proc. zdecyduje cena, a w 40 proc. okres udzielonej gwarancji. (wysokość pętli autobusowej) - tłumaczy Bogusław Moniuszko, kierownik działu dróg z Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni.
2018-07-23 08:56
2018-07-23 09:00
Mam wrażenie ze nikt, kto maiłby wpływ na to w jakim kształcie przebudowa ma się dokonać, nie pofatygował się aby naocznie sprawdzić na czym polega problem. Problemem jest zwężka z estakady na jednopasmowa Kwiatkowskiego i dalej ciąg skrzyżowania z Dąbka oraz już dziś blokujący się wąski przepust przez mostek przy Szperku. Dalej następuje rozładownie korków do Kosakowa i w Kierunku Suchego Dworu. Jeśli ziści się ten plan, to będziemy mieli kosmetykę i na żadne kompleksowe i rzeczywiste rozwiązania pln. dzielnic nie będziemy mogli liczyć przez następne lata. Planiści - wystarczy poł godziny obserwacji tego co się dzieje, na miejscu, około g 16.00.
2018-07-23 09:04
oczekujesz 2 pasmowej autostrady przez dzielnicę ? obawiam się że to nierealne. obecnie miasta raczej ograniczają ruch samochodów poprzez inwestowanie w komunikację miejską, ściezki rowerowe, wypożyczalnie aut na minuty itp.
2018-07-23 09:12
Przez dzielnicę? To już końcówka Gdyni jest. Dąbka oddziela Gdynię od Kosakowa. A Kwiatkowskiego już dzieli osiedle od dawna. Świetny był pomysł kładki nad Kwiatkowskiego, realnie połączyłaby osiedle. No ale...
2018-07-23 09:55
Kwiatkowskiego jest przygotowana do drugiego pasa. wystarczy odpowiednio zorganizować odcinek od przedmiotowego skrzyżowania do mostka, miejsca tam wystarczająco.
2018-07-23 09:10
Krótkie odcinki buspasów, ścieżek rowerowych , ble ble ble ....
Czy nie można zrobić czegoś porządnie i kompleksowo , a nie jakieś „ arcydzieła” jak np. scieżka rowerowa na ul.Puckiej ...
2018-07-23 09:14
2018-07-23 09:21
wystartuj w wyborach i zobaczymy jakie masz poparcie a do momentu jak zamilknij na wieki obcisłogaciowcu z chorą głowa
2018-07-23 09:34
Takich genialnych jak to na Śląskiej nad tunelem. Obcislogaciowcy są teraz w komitecie Zmudy
2018-07-23 10:49
2018-07-23 09:30
Ostatnia kadencja Szczurka to tragedia inwestycyjna w Gdyni. Żadnych nowych inwestycji drogowych. Dojazd do obwodnicy przez Witomino to tragedia. Nie mówiąc o dojeździe do Gdyni Zachód. Mieszkańcy dojeżdżający z okolic Gdyni do pracy mają już dosyć takiej mordęgi. Stocznia Crist i inne zakłady już cierpią na brak rąk do pracy. Zaraz nastąpi degradacja takiego pięknego miasta Gdyni.
2018-07-23 10:13
wydus to z siebie i odpowiedz Gdynianin, na to proste pytanie...
2018-07-23 10:51
2018-07-23 09:31
dla informacji - autobus który wyjeżdża z zatoki ma pierwszeństwo - więc na co ma czekać? Przynajmniej jest bezpieczniej dla pasażerów
2018-07-23 09:51
Rzeczywistość a prawo
2018-07-23 10:35
...Wyjeżdżający z zatoki autobus włącza się do ruchu i musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom będącym już w ruchu. To tylko dobra wola kierowcy, który zechce "wpuścić" autobus z zatoczki a nie obowiązek
2018-07-23 12:15
W terenie zabudowanym kierowca ma obowiązek umożliwić włączenie się do ruchu autobusom z zatoki wykonującym zarobkowy przewóz osób
2018-07-23 13:07
drog, no chyba ze rusza na pale z zatoki i wymusza pierwszenstwo.
2018-07-23 16:34
2018-07-23 09:36
Inne miasta w Polsce już to zrozumiały np .Kraków i Warszawa! A kolejne miasta w Polsce też .Ciekawe kiedy Trójmiasto?
Już wkrótce 3,5 tysiąca zielonych autobusów wyjedzie na polskie drogi!Ale nie w trójmieście!!
Bo trójmiasto jest najbardziej zacofane w kraju.!!U nas nadal kupują stary turecki złom nazywany mercedesami itp.!!.
"Autobusy elektryczne w Polsce nie są wielką nowością. Chociażby rodzimy producent Solaris już od kilku lat produkuje takie pojazdy. Podobnie jak reszta jego produkcji, są to autobusy znane, doceniane nie tylko w Europie. W najbliższym czasie pojawi się ok. 3,5 tysiąca autobusów komunikacji miejskiej, nie tylko elektrycznych, ale napędzanych gazem, a być może nawet z zastosowaniem wodoru. Mimo że są one droższe od swoich odpowiedników, które są zasilane olejem napędowym, to istnieją na nie dopłaty - z Unii Europejskiej oraz krajowych funduszy związanych z ekologią. Kupowanie takich pojazdów jest opłacalne dla miast. Później, w okresie eksploatacji są one znacznie tańsze. W programie EBUS pokładane są - w przeciwieństwie do samochodów elektrycznych w Polsce - wielkie, ale realne nadzieje
2018-07-23 09:37
2018-07-23 09:38
Chodniki i tyle dalej w strone kosakowa zrobic trzeci pas do mostu i tyle
2018-07-23 09:40
Najlepiej zaklinać rzeczywistość i twierdzić, że w dzielnicach północnych i gminach ościennych Gdyni w ogóle nikt nie mieszka. A jak taki mieszkaniec dostanie się do pracy, jak dowiezie dzieciaki do szkoły czy przedszkola to już nieważne. Nieważne jest też to, że nie każdego stać na mieszkanie w Gdyni za 8 czy 10 tys. PLN za m2 i budowa domu w takiej gminie jak Kosakowo jest czasem dla rodziny jedynym wyjściem. Poza tym w sezonie to już druga najważniejsza droga dla turystów na północ w kierunku półwyspu i miejscowości nadmorskich (video ostatnia sobota). Do tego rokrocznie Opener. Naprawdę to wszystko należy zlekceważyć i wmówić sobie, że tego nie ma??? W mieście takim jak Gdynia, które jest niesamowicie rozległe, infrastruktura drogowa jest tak samo ważna jak komunikacja miejska. To musi współistnieć. Zwężanie ulic na potrzeby ścieżek rowerowych, którymi jeżdżą pojedynczy rowerzysci, podczas gdy z głównych dzielnic do centrum nie ma nadal ważnych odcinków rowerowych "przelotowek" jest przykładem ograniczonego myślenia "aktywistów", których jedynym celem wydaje się walka dla samej walki i polepszenie swojej własnej sytuacji. Nie wszyscy mieszkańcy Gdyni mieszkają i pracują w takich miejscach, że mogą łatwo i szybko dotrzeć do nich autobusem.
2018-07-23 09:50
2018-07-23 15:42
Ty sobie przeczytaj że zrozumieniem. Napisałem o całej infrastrukturze, i ścieżkach i kwestii komunikacji.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
