W piątek na gdańskich ulicach pojawi się Mercedes Benz Citaro 628 02, najnowocześniejszy w Polsce autobus miejski produkowany seryjnie. Będzie testowany do 21 lipca na liniach 108, 151, 155, 162, 175, 178, 189, 262, 295 oraz N1.
pochodzeniem: polskie powinny być promowane
39%
ceną: ale trzeba odrzucić najwyższą i najniższą
3%
ekonomicznością jazdy i serwisu
8%
niezawodnością, określaną na podstawie dotychczasowych doświadczeń
12%
połączeniem kilku tych elementów
38%
Mercedes ma 12 metrów długości, mieści prawie 100 pasażerów. Napędzany jest silnikiem spełniającym normy emisji spalin EURO VI. Posiada moduł odzyskiwania energii hamowania, co przyczynia się do znacznej redukcji zużycia paliwa, a tym samym emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Dodatkowo wyposażony jest we wszystkie udogodnienia typowe dla nowoczesnych autobusów: pełne przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, informację pasażerską, klimatyzację całego wnętrza, podświetlanie progi przy drzwiach itd.
- Gdańsk będzie inwestować w nowe pojazdy, dlatego testujemy te z najnowocześniejszymi rozwiązaniami. Nowy Mercedes Citaro to wysoka europejska półka w branży motoryzacyjnej. Jest to obecnie najnowocześniejszy w Polsce autobus miejski produkowany seryjnie - mówi zastępca prezydenta Gdańska ds. polityki komunalnej
Piotr Grzelak.
Czytaj także:
le kosztują nasze tramwaje, autobusy i trolejbusyMożna się spodziewać, że w najbliższym czasie ZKM będzie testował autobusy także innych marek. To normalna praktyka, przed ogłoszeniem przetargu na zakup pojazdów dla komunikacji publicznej.
Przypomnijmy, że
do 2017 r. gdański ZKM chce kupić 69 fabrycznie nowych autobusów, które także będą nabywane w dwóch transzach - 23 sztuki w 2016 r. i 46 pojazdów rok później.
Pod względem rozwiązań zaskoczenia nie będzie. Pojazdy będą zgodne z gdańskimi standardami, czyli m.in. wyposażone w klimatyzację oraz spełniające najnowsze normy spalinowe - tym razem będzie to co najmniej norma Euro 6. Niewykluczone, że część autobusów będzie z napędem hybrydowym.
Szacuje się, że nowe autobusy Gdańsk wyda ok. 68 mln zł, z czego dofinansowanie UE wyniesie 59 proc. (w razie gdyby nie udało się pozyskać środków z UE, ZKM planuje zakup wyłącznie ze środków własnych).
Więcej na ten temat w artykule:
Gdańsk chce kupić nowe tramwaje i autobusy za 320 mln zł
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
