Budowa wiaduktu Biskupa Górka wymusiła likwidację przejścia dla pieszych przy skrzyżowaniu z ul. Zaroślak. Okoliczni mieszkańcy zmuszeni są do korzystania z innych pasów na Trakcie św. Wojciecha, które nie dość, że są oddalone o ok. 400 metrów, to jeszcze nie posiadają sygnalizacji świetlnej, więc dochodzi tam do niebezpiecznych sytuacji. Przejście, ale już w innej lokalizacji, powróci dopiero pod koniec roku, a drogowcy analizują możliwość poprawy bezpieczeństwa.
2020-02-02 09:00
Pieszy jest dla nich najniżej w hierarchii.
2020-02-02 09:08
pieszy jako najniższa forma życia jest we właściwym miejscu
2020-02-02 09:33
????
To jakieś konpleksy leczone samochodem?
2020-02-02 10:16
Czas na powołanie Oficera Pieszego wzorem rowerowego.
Czy ktokolwiek analizuje projekty pod kątem wygody pieszych? Nie wygląda na to.
2020-02-02 10:21
2020-02-02 11:30
w Gdańsku na inwestycjach zyskują jedynie kierowcy, taka prawda.
Nawet jak pozornie mogłoby się wydawać że są dla pieszych czy rowerzystów.
2020-02-03 10:01
2020-04-03 13:25
2020-02-02 09:01
Rzymianie swoje akwedukty 2000 lat temu szybciej budowali...Ehhh.Tak to my drugą Japonią nigdy nie będziemy.Shadow and dust...
2020-02-02 09:18
Pinokio zapowiadał milion już w tym roku a nawet prototyp jeszcze nie powstał :)
2020-02-02 09:20
U Panie i ile słońce Peru zapowiadalo...3x15%,druga Irlandia i setki innych kitów ...suma sumarum zwiał i robi za ojro.Zreszta nikt go tu już nie chce.
2020-02-02 09:24
2020-02-02 12:22
Lepiej żebysmy nie byli, chyba że chcesz mieć kibel na przyciski. I brak nocnej komunikacji, tak jak w Tokio.
2020-02-02 10:26
Im większe miasto tym więcej trzeba pozwoleń tak było jest i będzie i to wszędzie,bo to nie wiocha tylko centra rozwoju cywilizacji,a one potrzebują:ciepłej i zimnej wody,prądu,gazu,sieci telekomunikacyjnych itd,itp,a ktoś to musi koordynować!Ad meritum korzystam z przejścia przy galerii przymorze po wprowadzeniu separacji pasów jest tam o 100% bezpieczniej.
2020-02-02 14:55
A wy się grzebiecie CHa CHa CH a
2020-02-03 06:17
2020-02-02 15:07
i przy tym organizując alternatywne trasy dla jeżdżących tam, w ogromnych ilosciach, samochodów itp
Zresztą kiedys to były czasy, teraz nie ma czasów
2020-02-02 09:02
W tym kraju chyba nigdy nie będzie normalnie.
2020-02-02 09:12
2020-02-02 09:14
2020-02-02 16:07
buduje się za setki milionów dwupasmowe wiadukty niczym autostrada w środku miasta, żeby za chwilę poprzecinać je przejsciami dla pieszych i światłami. Czy naprawdę nie dało się zrobić jakichś bezkolizyjnych rozwiązań?
Albo po co ten tunel niby dla pieszych na Okopowej skoro i tak całe skrzyżowanie obstawione jest światłami. Można było zrobić normalne przejście i normalne pasy skoro i tak samochody muszą się zatrzymywać. Zamiast przejścia naziemnego za 100 tysięcy robi się tunel za kilkanascie milionów, czy to o to chodzi?
2020-02-02 20:15
No cóż? Sam wybierałeś...A Dyliżans za 150 tys. może cie poWOZIĆ!!!
2020-02-05 10:22
Nie w tym kraju, a w tym miescie !
2020-02-02 09:04
2020-02-02 10:59
2020-02-02 17:26
2020-02-02 13:47
2020-02-02 15:29
2020-02-02 09:04
2020-02-03 07:19
zamilcz kmiocie
2020-02-02 09:06
jeszcze siatki wyłapujące rowerzystów i będzie ślicznie
2020-02-02 19:17
2020-02-26 15:04
czemu niby wyłapywać rowerzystów? chyba dobrze, że nie zajmują miejsca w komunikacji miejskiej ani nie dokładają kolejnych samochodów do i tak masakrycznych korków?
2020-02-02 09:09
Uważam, że Pani prezydent Aleksandra Dulkiewicz i zastępca Pan doktor Grzelak to na dzień dzisiejszy najwybitniejsi samorządowcy w kraju. Dziękuję, że państwo są i tyle dla nas robią.
2020-02-02 09:13
2020-02-02 09:16
Przecież to ironia,nie łapiesz ?
2020-02-02 09:15
Autostrady dzielą miasto, pieszy ma dymać kilometr by przejść przez ulicę, jest najniżej w hierarchii. Tak miasta budowało się w latach 70 - tych.
2020-02-02 11:30
Autostrady, które dochodzą do wąskich uliczek oraz ciągów, w których planują przejście co 50m (Wały oraz Podwale). Logika na poziomie kraba. Ale co się dziwić, skoro w Gdańsku de facto nikt nie rządzi. Pani Dulkiewicz najbardziej interesuje się autokreacją na scenie ogólnopolskiej polityki, a jedynie Pan Grzelak załatwia swoje interesiki. Może czas pomyśleć nad referendum o odwołaniem w/w towarzystwa.
2020-02-02 09:16
tam gdzie kanał raduni wpada w rurę
2020-02-02 21:59
Kiedyś jak jeszcze nie było peronu SKM Śródmieście chodziło się po prostu przez tory, teraz powinna powstać kładka z wału Raduni do peronu, potem można zejść do tunelu pod Okopową...
2020-02-03 07:21
codziennie tak chodzę i nie narzekam i wpadam od razu na przystanek tram. i po kłopocie
2020-02-02 09:21
ale jakby co to na pieszego można zwalić, że to przez niego bo nie uważał ;)
2020-02-02 09:34
Najwyżej ryzykują mandatem, a pieszy życiem, choć pierwszeństwo ma.
2020-02-02 10:16
no właśnie. Ryzykują śmiesznym mandatem, a powinni "ryzykować" bardzo wysoką grzywną, utratą prawka i pracami społecznym co najmniej. Nie ma sie co dziwic ze robią sobie co chcą.
2020-02-02 12:18
Wy to byście wszystkich za wszystko karali, jak w jakimś Związku Radzieckim czy innych Niemczech.
2020-03-05 20:37
jak wiadomo, na ogół wpada na jezdnię z szybkością rakiety...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
