W pasie nadmorskim w Sopocie jest zbyt głośno, jak na kurort - uznało Ministerstwo Zdrowia i dało miastu czas do końca 2013 roku na uporanie się z tym problemem. Jeśli się nie uda, Sopot może stracić status uzdrowiska.
- uspokaja Jacek Karnowski, prezydent Sopotu. 
2010-12-16 19:54
A gdzie panska bezpartyjnosc!! , pomylka bylo oddanie glosu na Pana podczas pierwszego glosowania , powodzenia zycze na brataniu sie z PISem,na tym tylko Pan stracil i to bardzo.
2010-12-16 20:00
Wszystko sprowadza się do projektu który pan Jacek Karnowski lobbuje, chodzi o podziemny tunel. Jak zaczną budowę to wtedy Prezydent Sopotu odwoła się od decyzji, ponieważ zakończenie tunelu będzie w 2028. Po końcu świata :)
2010-12-16 20:02
2010-12-16 21:32
2010-12-16 20:01
nie dostrzegał, a nagle w trakcie kampani ogłosił światu problem Sopotu,
"na szczęście na nowo jest w radzie miasta" więc.... niby co??? jak przedtem oleje problem czy wymyśli niewykonywalne???
2010-12-16 20:08
dwa miesiące powinno się dawać - do roboty lenie, namierzyć źródła hałasu i wyeliminować jeśli się da.
2010-12-16 20:09
Jakie tam z Sopotu uzdrowisko !To najznakomitsze miejsce rozrywek wszelakich.
Samochody wszędzie.Spaliny z ogrzewania.Rozrywka w gastronomii.Wszechobecne klimatyzatory.Hałaśliwość właściwa dla rozrywki.Imprezy na świeżym powietrzu/Opera,Molo,Tory Wyścigów i inne miejsca/.Hałas i harmider.Kurz.Spaliny.A na to wszystko jeszcze niski poziom kultury. I brak infrastruktury poprawiającej warunki/ekrany,żywopłoty i w ogóle
zieleń,zbieracze kurzu i pyłu,zmywanie przestrzeni publicznej,itp./.A może nowy/stary Prezydent pokaże na co Go stać.
2010-12-16 20:18
sopot już na początku lat 90-tych zlikwidował kotłownie węglowe i przy pomocy środków z budżetu centralnego przeszedł na ogrzewanie gazowe
nawet skład węgla w sopocie zlikwidowali, bo był zastój
hałasuje codzienna gazeta
czytana od deski do deski
pupny papier też zaszeleści
zwłaszcza gdy jest z tej gazety
dobrze gdy jest pod ręką
bo gdy jej nie ma, to wtedy
hałasu nie czynisz wielkiego
a pupe wycierasz byle czym....
i mówi sie trudno, niestety:-)
2010-12-17 05:37
to poczujesz ten zapach. Palonych śmieci. Tylko trzeba wiedzieć dokąd pójść.
2010-12-16 20:22
nie żebym się czepiał ale chyba zgrabniej brzmi : " Z powodu hałasu sopoćkowo.." mam rację?
2010-12-16 21:17
zamiast rozładować ruch i udrożnić Łokietka , Polną i inne ,
"KURORT" kombinuje ja wyprowadzic ruch z Sopot.
Kumulacja na Al. Niepodległości tylko potęguje wzrost hałasu, spalin i uciążliwości..
Urzędników Sopot ma wielu, do spraw dróg, zero tzn. wiarygodnych- znających się na rzeczy...
2010-12-16 21:30
trzeba wprowadzić ograniczenie prędkości do 30 km/h na większości ulic Sopotu w godzinach nocnych
bo tylko wtedy można jeździć (samochodem) szybciej - w dzień i tak w godzinach szczytu jeździ się wolniej
zmodernizować tabor SKM i otoczenie stacji
tunel zbudować dla pieszych i rowerzystów na przedłużeniu ulicy Chopina, z ewentualnym przedłużeniem pod aleją Niepodległości
Poszerzyć mostek nad jarem na przedłużeniu ulicy Boh Westerplatte tak by służył pieszym i rowerzystom
wzdłuż kolejki SKM zbudować trasę rowerową aż pod wiadukt idący skosem nad linią kolejową z przedłużeniem na Brodwino.
Wtedy rowerem się dojedzie z każdego punktu w Sopocie do każdego punktu w ciągu ca.15 minut
i proszę nie pisać mi tutaj, że rowerem się w zimie nie da jeździć
rowerem się wówczas jeździ trudniej, tak jak i trudniej się jeździ w zimie samochodem. Pieszo też niełatwo, ale z pieniędzy zaoszczędzonych na budowie tunelu albo nawet na tworzeniu jego dokumentacji da się sfinansować odśnieżanie chodników jak trzeba
2010-12-16 23:01
lepiej napisać-"ok.15 minut"
2010-12-16 21:38
PARANOJA licealisto.
Mierz siły na zamiary,a nie zamiary na siłe.....
2010-12-17 07:29
e...- a jakieś argumenty masz?
to co proponuję jest kilka(dziesiąt) razy tańsze niż tunel.
Główne koszty to trudność poszerzenia wyobraźni - ciekawe czy podejmiesz taki wysiłek.
W ten sposób najlepiej poprawisz sobie byt (byt poprawisz najwyraźniej poszerzając wyobraźnię)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
