Na wysokości osiedla Ujeścisko (rejon ulic Piotrkowskiej, Częstochowskiej, Człuchowskiej, Jeleniogórskiej, Nowosądeckiej
) powstaną dwa przystanki przy budowanej właśnie linii tramwajowej wzdłuż ul. Warszawskiej. Ale tylko jeden z nich będzie połączony z osiedlem chodnikiem. Do drugiego trzeba będzie się dostać przez błoto - pisze mieszkaniec Ujeściska, pan Marek.
., połączony zostanie jednak jedynie z zabudowaniami przy ul. Warszawskiej.
, Nowosądeckiej, Człuchowskiej i zachodniego odcinka ul. Piotrkowskiej. Czy wszyscy oni muszą pokonywać codziennie ponad 750 m do przystanku, idąc wzdłuż ulicy Piotrkowskiej, zamiast 200-250 m do najbliższego przystanku? Odległość od najbardziej wysuniętej w kierunku przystanku utwardzonej drogi na osiedlu do przystanku to około 100-150 m - przez trawę i krzaki.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2021-12-06 16:12
Wystarczy sprzedać ten Rydwan i już znajdzie się szmal na chodnik dla pieszych.
2021-12-06 16:36
każdy chciałby wsiąść do tramwaju prosto z klatki schodowej a może w kapciach
2021-12-06 17:16
Ta droga przez błoto... Pod tym całym błotem są płyty betonowe, tam był kiedyś dojazd do hali, w miejscu której teraz stoją nowe bloki. Wystarczy zgarnąć błoto...
2021-12-06 17:38
Zamiast pasa do prawoskretu wywalili siano na ślepy chodniczek, bez przejscia. Bo zeby przejść na drugą stronę Warszawskiej, trzeba isć na światłach przy pawilonie. Geniusze intelektu od projektów i zatwierdzeń w naszym urzedzie, jak zawsze w formie. Jeszcze tylko kanciaste spowalniacze jazdy co 10 metrów na nowym odcinku miedzy petlą i Warszawską i wszystko w "normie".
2021-12-06 17:38
Kupując taniej mieszkanie na obrzeżach miasta wiadomo że nie będzie pełnej infrastruktury .
50 % ludzi mieszkających na tych terenach to ludzie wynajmujący mieszkania z innych województw
Zostawcie podatki w Gdańsku a nie w miejscu zameldowania to może będzie kasa na chodnik ,plac zabaw , siłownie
2021-12-06 18:16
2021-12-06 22:02
Jak wynajmują to wlasciciel placi 8, 5% podatku. Ja mieszkalem w warszawie a placilem podatki gdansku, i wyobraz sobie pani na rzeznickiej zauwazyla, i sprawila ze placilem w warszawie
2021-12-07 07:04
Panie frustracie ze śródmieścia - tam mieszka 50% gdańszczan i ta liczba rośnie. Czy to przyjezdni, czy autochtoni, mieszkający w GD od pokoleń - to nie ma znaczenia, bo mobilność ludzi zmieniła się przez ostatnie lata. Ja na ten przykład - choć moja rodzina mieszka w Gdańsku od początku XX wieku - mieszkałem już w 5 różnych miastach w PL i 2 w UK. Taka specyfika pracy. A mieszkanie na obrzeżach kupiłem w 2002 - kiedy na południe ode mnie były tylko pola - głównie po to aby nie kisić się w zakorkowanym centrum.
Po drugie rozejrzyj się po śródmieściu, Wrzeszczu czy innych prawilnych dzielnicach - autochtonów prawie tam nie ma. A z drugiej strony - przez lata każdy kto choć trochę się wybił wyprowadzał się z z zapyziałych i zapomnianych okolic - jak Dolny Wrzeszcz, dolne miasto, czy śródmieście. Zostali tylko nieudacznicy ;-)
2021-12-07 22:58
Na obrzeżach? Pełnej infrastruktury? O czym ty mówisz? Chodnik, to tak wiele?
2021-12-06 18:26
jest jakość relacji między mieszkańcami różnych osiedli miasta. Teza, że miasto nie może budować chodnika na "cudzym" terenie spółdzielni mieszkaniowej nie wyklucza możliwości porozumienia się z zarządem spółdzielni mieszkaniowej na temat finansowania inwestycji mającej wysoki wskaźnik efektywności (czyli chodnika z ewentualną drogą dla rowerów obok). Przecież z tej inwestycji będą korzystać spółdzielcy, którzy są także mieszkańcami miasta. Rada Dzielnicy nie musi składać się wyłącznie z członków jednej spółdzielni mieszkaniowej - dla takiej Rady ten problem to powinien być znakomity obszar wykazania się pomysłowością w szukaniu rozwiązań.
2021-12-06 19:54
Od kilku dobrych lat większość projektów komunikacyjnych w Gdańsku (tak nowych jak i modernizowanych) jest projektowana przez ludzi pozbawionych wyobraźni i nie umiejących przewidywać jak to będzie funkcjonowało w realu...
2021-12-06 20:34
Pamietacie., jak wladze miasta robily z siebie i**ote, mowiac, ze sie nie da polozyc chodnika w centrum miasta, wzdluz torow, zeby z huciska dojsc do tramwaju przy bramie wyzynnej, tylko trzeba bylo chodzic naokolo przez tunel. Nie mowiac o osobach na wozkach inwalidzkiach, ktore nie mialy sie jak dostac do tramwaju. I nagle okazalo sie,ze trzeba zamknac tunel od strony targu rakowego, bo buduje sie Forum .I wtedy szybko pieniadze sie znalazly na ten chodnik. Dlatego walczmy o przystanek dla ludzi, a nie dla urzednikow, ktorzy nie rozumieja mieszkancow!
2021-12-06 20:51
dlaczego nasi,, włodarze,, mają tak mocno zlasowany mózgi, dlaczego
2021-12-06 20:58
jakie osiedle miał autor tego artykułu na myśli ?
Proszę doprecyzować o które ulice chodzi
2021-12-08 12:04
I wskazuje ulice takie jak Piotrkowska, Częstochowska itp.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
