Plan wybudowania w tym roku przystanków PKM na Karwinach 
oraz przy Gdyńskim Centrum Sportu to już przeszłość. Mogą one powstać najwcześniej w marcu 2017, ale i ten termin stoi pod dużym znakiem zapytania.
oraz w Gdyni Głównej . A to przekłada się na frekwencję w pociągach. Od 13 grudnia, kiedy Gdynia weszła do rozkładu, do końca tego miesiąca z przystanku w Kacku skorzystało zaledwie 900 pasażerów, natomiast w Gdyni Głównej wsiadło bądź wysiadło 3,9 tys. podróżnych korzystających z PKM. 
przy Centrum Riviera. Jednak jego realizacja może odsunąć się w czasie ze względu na koszty. Początkowo mowa była o kwocie 3-4 mln zł. Jednak powstanie przystanku wymaga poważnych zmian w układzie torowym, co może zwiększyć koszty nawet do 30 mln zł.
2016-02-16 09:36
Nie zamykac linii na czas budowy!!! Pociagami jezdzi coraz wiecej ludzi, pomimo, ze rozklad jazdy jest beznadziejny!!
Prosze tez o wiecej kursow do Wielkiego Kacka.
Jak widac PIS doszlo do wladzy w PLK i wszystko blokuje. Czyli jak zwykle "dobra, zmiana".
Kolesiostwo wymienilo sie na inne kolesiostwo. Jeszcze gorsze niz bylo, jeszcze se nie zarobilo, nie nakradlo. Teraz maja swoje 5 minut i beda rozwalac wszystko bez opamietania.
2016-02-16 10:31
Zastanów się czasem, zanim coś chlapniesz...
PKM i SKM to dziecko lokalnych samorządowców, którzy zapowiadali jak to wspaniale rozwiąże ona wiele komunikacyjnych bolączek w Trójmieście.
Po roku okazało się, że mamy wyremontowaną dwutorową linię, nowy tabor, a nie możemy dopasować stacji do tego gdzie mieszkają ludzie w Gdyni..
2016-02-16 10:50
To chyba jednak ty nie wiesz co piszesz...
2016-02-16 11:01
i przynajmniej orientuje się, kto rządzi w samorządach i kto odpowiada za ten burdel z wybudowaniem kolei, do ktorej nie ma przystanków.
2016-02-16 11:05
czyżby PiS dokonał nowych wyborów w Samorządzie Wojewódzkim, czy stary POprostu mści sie na Gdyni odkładając nawet te 5 % z PKM na świętej nigdy ?
2016-02-16 09:44
co do całej PKM to niestety ale organizacja budowy jak z Burundi
nawet jesli powstana te 2 przystanki, to nie spodziewajcie się nagle wiuelkiego ruchu - bo wystarczy spojrzeć ile przystanków i CO obsługuje PKM w Gdansku
2016-02-16 13:50
to prawda. Miasto Gdynia robi wiele, żeby nie mieć nic wspólnego z przystankami kolejowymi w mieście
2016-02-16 13:55
o ile wiem to akurat coś robią, bo usiłują naciskać i współpracować
2016-02-17 08:52
i jakie budujące ? A nie chcieli słuchać Gdyni, tylko wybiórczo potraktowali jej inicjatywę PO to aby się nachapać :(
2016-02-16 09:46
Na Wielkim Kacku wsiada coraz wiecej pasazerow. Prosze sprawdzic frekwencje w lutym.
A nie w grudniu, i to akurat w okresie ferii zimowych.
Poza tym jakie jest dojscie do tego przystanku? Droga ze sredniowiecza, bez oswietlenia i w blocie. Obecnie zreszta jezdzi tam coraz wiecej ludzi, bo jest dluzej jasno w dzien. Wczesniej wiekszosc ludzi zwyczajnie bala sie tam isc, bo w grudniu o 16 tej jest juz zupelnie ciemno a nie ma tam zadnej lampy.
Na dodatek pociag jezdzi baaaaaardzo rzadko. Powinien minimum co 20 min. A czasem sa przestoje ponadgodzinne.
2016-02-16 10:04
Dlaczego przystanek Gdynia Stadion planuje się tak daleko od Redłowa SKM?
Przecież ta linia mogłaby być wykorzystywana dla osób przesiadających się z SKM, w celu dotarcia do lotniska, jednak tak znaczna odległość między nimi skutecznie utrudnia taką formę komunikacji. Może wydaję się to małym problemem, ale w skali całej komunikacji owocuje to tym, że nikt na komunikacje przesiąść się z samochodu nie chcę, bo strata czasu na każdym etapie jest znaczna.
2016-02-16 10:07
Tam jest bardzo duzo firm w poblizu i ta lokalizacja jest pod nich. Ul. Luzycka....
2016-02-16 14:20
Od Gdyni Stadion do planowanego przystanku przy Rivierze jest bardzo blisko, zdecydowanie lepiej by było przy SKM w Redłowie, ludzie z Redłowa, Witomina i Małego Kacka mogli by korzystać
2016-02-16 10:22
Na cholerę stawiać tam przystanek? Dla kogo??? Dla biznesmenów z biurowców, którzy i tak przyjadą autami czy dla kiboli, którzy w niedzielne dni demolować będą nowe składy?
Czyż nie lepiej zbudować przystanek przy centrum Riviera???
2016-02-16 11:32
Co do stadionu racja. Ale z ta Riviera to przesadziles. Nie; nie lepiej, bo przystanek 'Gdynia Glowna' jest nieprzyzwoicie blisko. Mam szczera nadzieje ze to sie oakze nieoplacalne.
2016-02-16 12:52
Stacja (nie przystanek) Gdynia Główna jest też niesamowicie blisko przystanku Wzg. Św. Maksymiliana. Mniej więcej tak samo nieprzyzwoicie blisko, jak ew. przystanek przy Rivierze. Może zlikwidować?
2016-02-16 14:24
Wlasnie stad moj komentarz: dwie STACJE sa niepotrzebne; SKM chyba jednak wystarczy? Jest prawie pod sama Riviera.
2016-02-16 10:28
Jeździ za mało ludzi, dlatego nie wybudujemy nowych stacji, bo jeździ za mało ludzi..
POrażająca logika..
Inna sprawa, że obydwa nowe przystanki w Gdyni (Stadion i Riviera) są bez sensu.
Tak naprawdę należy wybudować stację Mały Kack w najkrótszej odległości od dzielnicy Witomino, tak by zachęcić ludzi do jeżdżenia do Centrum koleją. Tyle, że to w ogóle przerasta ptasie móźdźki naszych zarządców kolejowych...
2016-02-16 11:00
Porownanie ilosci pasazerow jest zupelnie bez sensu.
Prosze zrobic zestawienie teraz, po 2 miesiacach.
I jeszcze wziac po uwage rozklad jazdy.
Z Gdyni pociag czasem jezdzi raz na 1,5 godziny a nie co 15 minut jak z Wrzeszcza.
Wiec prosze zrobic porownanie proporcjonalne do mozliwosci.
Bo czestotliwosc kursow ma dla pasazerow bardzo duze znaczenie.
2016-02-16 11:06
Teraz kolej kursuje sprawnie przez całe 3-miasto i zatrzymuje sie w kluczowych miejscach. Jak będzie za przeproszeniem nasr*ne tyle przystanków co w wypadku SKM to się już mija z ideą 'szybkiego' PKM . Czy na prawdę od Gdyni Głównej jest aż tak daleko do Wzgórza że potrzebny jest tam dodatkowy postój PKM??
2016-02-16 11:12
w końcu możesz sobie przejść z Gdańska Osowej gdzie chcesz a najlepiej do Gdańska Głównego, Śródmieścia itd.
2016-02-16 11:17
Nie wszytskie drogi musza prowadzic do Gdanska Glownego, Kariwn czy innych tam. Kropka.
2016-02-16 11:16
Musi byc przystanek dla 'galerianek' z Riviery ;) no i dla tych 'fit' osob co tam na silownie chodza; toc nie beda tam szli z gdyni glownej.
2016-02-16 11:21
bo się ludzie boją chodzić na stację Wielki Kack po zmierzchu. Nic nie widać. Ciemno jak w d...
2016-02-16 11:24
Zatem to jest kwestia odpowiedniej infrastruktury w tym miejscu, a nie wybudowania piętnastu nowych przystanków, żeby finalnie z Gdańska do Gdyni się jechało ponad godzinę. Do prawdy sama radość dla kogoś kto podróżuje przez całe Trójmiasto...
2016-02-16 11:21
2016-02-16 11:52
Ta, moze ze 3 stacje obok siebie: Maly Kack, Sredni Kack, Wielki Kack i wszytskie w odleglosci 200 metrow od siebie. A wszystko dla leni ktorym sie nie chce autobusem do Glownej zjechac, skad wszedzie dotra. Litosci.
2016-02-16 12:50
Wiem, wiem, zawsze można wstać do roboty o 4:30, jak ma się bardzo dobre połączenie.
2016-02-16 13:01
Autobus do glownej jedzie z Karwin 26min. Pociag tylko kilka minut...
2016-02-16 13:54
Ale jest gro osob ktore jedzie przez cale trojmiasto i jak sie nabuduje mini przystankow co kilkaset metrow po tych mikro osiedlach to cala podroz sie wydluzy wiekszosci pasazerom.
2016-02-16 14:02
To raczej apeluj do wladz Gdyni o rozwiazanie problemu z autobusem. Bo jak PKM ma sie zatrzymywac co 1 minute po tych wszystkich Kackach, fikakowach i innych to bedzie dramat. Dlaczego obnizac jakosc (=wydluzac czas) podrozy wieszkosci ludzi z calego Trijmiasta tylko po to aby garstka osob z w/w osedli moglo w 3 min do centrum Gdyni dotrzec? Zamysl PKM byl taki zeby przez cale Trojmiasto mozna sprawnie przejechac, a nie tylko w obrebie Gdyni. Czasem proponuje poza swoje podworko wyjrzec.
2016-02-16 13:27
Sprytnie został wymazany z planów...
A wystarczyło by zrobić jakieś ludzkie dojście do przystanku Wielki Kack.
Skorzystałem parę razy z PKM, fajnie się jedzie.
Ale częstotliwość kursowania do Gdyni.... żenująca.
Jakis czas temu był artykuł o elektryfikacji lini. Gratuluje wyczucia czasu,
cala linia była modernizowana przez parę miesięcy, koparki i tony kurzu w okolicy.
Teraz może zamkną ja jeszcze raz bo się obudzili ze fajnie by jednak mieć pociągi elektryczne i jeszcze potrzeba toru w torze.
Ciekawy jaki geniusz wymyślił tak działający system, chciałbym mu uścisnąć dłoń.
Wystarczyło zrobić wpięcie PKM do torów SKM, tak żeby zrobić duza petle.
Zelektryfikować linie i puscic SKM w kolko, w jedna i druga strone. Do tego sensowne przystanki i zaloze sie ze prawie kazdy by kozystal.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
