Nic nie wskazuje na to, by w tym roku ruszyły przygotowania do budowy Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej. W związku z tym radni Gdyni oficjalnie zaapelowali do władz wojewódzkich i rządu o uwzględnienie OPAT w planie budowy dróg krajowych w najbliższym czasie.
. Będzie liczyła 14 km, z dwoma przekrojami jezdni, każdy po dwa pasy ruchu. Umożliwi ominięcie Rumi i połączy się z krajową szóstką w Redzie.OPAT można na razie oglądać na efektownych wizualizacjach
2013-04-25 07:58
wiem że kasy z Unii jest za mało więc trzeba dyskredytować inne projekty? OPAT jest potrzebny nie tylko dla Gdyni i Rumi ale dla pozostałych miejscowości jak Puck czy Władysławowo. Kolej nie jest alternatywą: za rzadko jeździ i ma zbyt ograniczony zasięg. Również szumnie nazywane trasy jak Kaszubska, Lęborska nie rozwiążą problemu tej części województwa, bo po prostu do Pucka czy na Hel nie dotrą.
2013-04-25 23:12
na hel opatem też nie dotrzesz
2013-04-25 08:03
Ta droga ma typowy charakter lokalny. Ponadlokalny ma wyłącznie przez 2 ( słownie : dwa) miesiące w roku. Bo tylko 2 miesiące w roku trwa sezon turystyczny na Półwyspie Helskim. A ponadto cały ruch tranzytowy z południa Gdańsk Sopot Gdynia Lębork Słupsk Koszalin Berlin, po wybudowaniu przejmie Trasa Kaszubska. I tym samym zostanie zmniejszony ruch drogowy w obecnym układzie komunikacyjnym.
2013-04-25 08:19
czyli przez dwa miesiące kawałek kraju może być praktycznie odcięty od świata ? Po za tym prze te dwa miesiące ludność tego regionu żyjąca z turystyki musi zarobić na pozostałe dziesięć , aby spokojnie żyć przez cały rok
2013-04-25 08:43
to już rozumiem dlaczego ceny wyższe jak w Turcji czy Tunezji
2013-04-25 10:48
bo co zrobia samochody po dojechaniu ekspresową 2x2 do np. Pucka? Teleportuja się do Jastarni?
2013-04-25 14:54
Zakopianka również ma charakter lokalny.
Rzekłbym nawet głównie turystyczny - a tam kasa się znalazła....
2013-04-25 08:09
Dofinansowanie unijne oczywiście tak, ale nadzieje, że GDDKiA wybuduje to jako drogę ekspresową są nierealne. Przypominam, że nawet jako droga krajowa nieekspresowa w granicach Gdyni musi być budowana przez Gdynię. Tak jak było z W-Z w Gdańsku, która mimo, że krajowa była budowana w bólach przez Gdańsk.
2013-04-25 08:17
a poza tym po co Szczurek powoływał Nordę skoro nawet OPAT nie potrafią wybudować ? Żeby zrobić Gdańskowi i Budyniowi na złość ? Do roboty !
2013-04-25 08:21
po co spotykasz się z kolegami ? aby zrobić mi na złość. Do domu !
2013-04-25 08:09
Naprawdę nieuchronnie czeka nas los Detroit jeżeli będziemy budowali nadal drogi. Elementarz polityki komunikacyjnej mówi wyraźnie, że drogi w mieście to zło. Drogi dzielą tkankę miejską okrutnym sznytem, tworzą się getta. Miasto umiera. Jedyną nadzieję jest szeroka debata na temat polityki komunikacyjnej która jednoznacznie stwierdzi, że cały transport kołowy musi być zastąpiony transportem rowerowym. Nawet pod przymusem.
2013-04-25 08:49
2013-04-25 09:01
Jak widać niektórym obcy jest elementarz polityki komunikacyjnej. I nie widzą powstających za sprawą ulic gett. Dlatego też przymuszanie jest jak najbardziej zasadne. A jak sobie weźmiesz cały urlop, bez dzielenia na kawałki to nad morze z południa Polski z rodziną na rowerach dojedziesz. Posiedzisz rok. Weźmiesz następny urlop. Aby wrócić. Nie twórz problemów tam gdzie ich nie ma. Jak człowiek chce to potrafi.
2013-04-25 15:00
Proponuję komunikacją miejską:
- odwieść jedno dziecko do szkoły
- drugie dziecko do przedszkola
- załatwić sprawę urzędową
- na koniec jechać do pracy do najbliższego większego miasta do pracy.
Jak się jest stóżem nocym - można zdążyć, tyle że nie zdąży się rano wrócić, żeby powtórzyć cykl.
Rowerem już nie wspomnę.
Rowerowi maniacy to z reguły single i emeryci, pracujący 5 km od domu.
Każdemu życzę aby pracował w promieniu 5 km od domu i jeszcze miał na życie.
2013-04-25 08:37
a o Trasę Kaszubską/ Lęborską przejmujące ruch tranzytowy z południa na osi Wejherowo Lębork Koszalin Szczecin Berlin. To logiczne, że po wybudowaniu tego dogodnego połączenia nikt jadący jak w/w nie będzie korzystał z drogi Gdynia Rumia Reda Wejherowo. Logiczne ? Czy trzeba łopatą ?
2013-04-25 08:46
dlaczego? Sprawa banalnie prosta, ta droga przez prawie cały rok będzie służyła mieszkańcom, a nie turystom, dlatego ni ma sensu bawić się w kilka zjazdów i czarować super parametrami, zwykła droga po dwa pasy!!!
2013-04-25 08:50
na szczescie niedługo to się zmieni, przyjdzie czas
2013-04-25 09:19
bo szkody i ich konsekwencje będą nie do odrobienia
2013-04-25 09:28
2013-04-25 09:52
Tylko kogoś kto będzie potrafił się dogadać?
2013-04-25 08:53
Dlaczego nikt nie pisze ,ze to najdroższa droga i dlatego nikt na taki projekt nie chce dać kasy. Szczurek to tylko PR
2013-04-25 09:31
Gdyby kasę z lotniska (100 mln zł) i infoboksu (8 mln zł) przeznaczyć na OPAT to dawno mielibyśmy gotowy projekt (5 - 7 mln zł) i 100 mln na wkład własny niezbędne żeby obiegać się o środki unijne. Gdynia dałaby 100 mln, Rumia i Reda pewnie z 20 mln, samorząd województwa widząc determinację dołożyłby też ze 100 a i GDDKiA dorzuciłaby ze 100. Razem mielibyśmy ponad 300 mln, akurat tyle ile trzeba wkładu własnego dla inwestycji unijnych. Ale po co budować drogę dla tysięcy ludzi? Lepiej wybudować za publiczne pieniądze drugie lotnisko. Mam nadzieję, że zakompleksionym szczurem i jego inwestycjami zajmie się co najmniej Najwyższa Izba Kontroli!
2013-04-25 09:46
bo jak czytam wypowiedzi to w większości chcą aby wybudować OPAT z budżetu M.Gdyni.
Mało, apel swoich przedstawicieli ignorują a nawet kontestują. Widać brakuje im po_demokracji z nazwą wybijającą się OBYWATELSKA.
Gdzie ta FAKTYCZNIE obywatelska Gdynia?
Bo nie sądzę, aby wypowiadali się tu tylko mąciciele, wszelakiej maści cwaniacy polityczni i czarnoPiaRowcy.
Gdynia to duże miasto i już w nadchodzących wyborach PE możemy pokazać, że nie popieramy PO i PiS, bo oni tylko utrudniają nam rozwój i doprowadzają do zniszczenia.
Gratuluje RADNYM za tak ważny i potrzebny Apel w spr. OPAT
2013-04-25 10:56
2013-04-25 22:53
2013-04-25 11:36
Rozumiem, że tu jakaś, relatywnie pojmowana, logika rządzi. Powiem ci misiu Barei, że nic po tobie i twojej władzy nie zostanie dla Gdyni, jesteś źródłem jej upadku.
2013-04-25 17:43
2013-04-25 20:56
Dobre, radny Żmuda sobie gratuluje
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
