291 463 pasażerów w kwietniu, a 997 814 pasażerów od początku roku - to wyniki Portu Lotniczego w Gdańsku. Wygląda na to, że zapowiedź wyraźnego przekroczenia liczby 3 mln obsłużonych pasażerów na koniec roku nie była rzucona na wiatr.
Wynik kwietniowy jest lepszy od ubiegłorocznego o 15,7 proc., a wynik za cały trymestr aż o 18,3 proc. od analogicznego okresu ubiegłego roku.
Czy tak dobre wyniki zaskoczyły zarząd gdańskiego lotniska? Na pewno jest w nich więcej przyczyn, niż tylko sezonowe ożywienie ruchu. Bo o ile na wszystkich lotniskach jest ono standardem spowodowanym wprowadzeniem letniego rozkładu lotów, a kwiecień jest pierwszym pełnym miesiącem letniego rozkładu, to dwucyfrowe wartości procentowe wzrostu obsługiwanych w Gdańsku pasażerów obserwujemy od początku roku.
- Ten bardzo dobry wynik w większym stopniu jest potwierdzeniem stabilnego i sukcesywnego rozwoju ruchu lotniczego na Pomorzu, niż efektem jego sezonowości. O wyjątkowości tegorocznego sezonu letniego świadczyć będą przede wszystkim nowości w siatce połączeń, a wśród nich takie 'perełki', jak połączenie linii Wizz Air do Islandii, które ma szansę stać się hitem na skalę naszego kraju - przekonuje
Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego Gdańsk im.
Lecha Wałęsy.
Dlaczego liczba pasażerów jest tak ważna dla portu lotniczego? Bo to głownie na pasażerach zarabia każde lotnisko. Zobacz ile dokładnie.
Trzy miliony pasażerów, a każdy z nich zwiększa zyskDokąd można polecieć w sezonie letnim z Gdańska
Ruch regularny do
Berlina (Air Berlin)
Poznania/Pragi (CSA)
Helsinek (Finnair)
Warszawy (PLL LOT)
Frankfurtu, Monachium (Lufthansa)
Oslo (Norwegian)
Alicante, Birmingham, Bristolu, Cork, Dublina, Edynburga, Warszawy Modlina, Leeds Bradford, Londyn Stansted, Manchesteru, Oslo Rygge, Pizy, Krakowa, Wrocławia (Ryanair)
Kopenhagi, Oslo (SAS)
Aberdeen, Alesund, Barcelony, Bergen, Billund, Brukseli, Doncaster-Sheffield, Dortmund, Eindhoven, Glasgow, Goteborga, Groningen, Frakfurtu Hahn, Hamburga-Lubeki, Haugesund, Kolonii/Bonn, Kristiansand, Liverpoolu, Londynu Luton, Malme-Sturup, Mediolanu-Bergamo, Molde, na Maltę, Oslo Torp, Paryża-Beauvais, Rejkjawiku, Rzymu, Stavanger, Sztokholmu-Skavsta, Trondheim oraz Turku (WizzAir).
Ruch czarterowy do
Agadiru, Antalaii, Barcelony, Bodrum, na Słoneczny Brzeg, Korfu, Chanii, Dubrownika, Dalaman, Faro, Fuerteventury, Heraklionu, Hurghady, Kos, Enfidha, na Majorkę, Monastiru, Rodos, Saloniki, Sharm al Sheik, Teneryfy, Varny, Kefalonii i Zakynthos.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
