Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Zbudują schody, o które prosili mieszkańcy, ale nie będą mogli z nich korzystać

Maciej Korolczuk
19 maja 2022 (artykuł sprzed 2 lat) 
Opinie (156)
aktualizacja: godz. 15:01 (20 maja 2022)
Najnowszy artykuł na ten temat 30 tygodni remontu zamiast 14. We wtorek otwarcie wiaduktu w Brzeźnie
Na obu skarpach mają powstać schody, ale nie będą udostępnione dla pieszych. Docelowe schody mają powstać w kolejnych latach nieco dalej (patrząc w kierunku Nowego Portu). Na obu skarpach mają powstać schody, ale nie będą udostępnione dla pieszych. Docelowe schody mają powstać w kolejnych latach nieco dalej (patrząc w kierunku Nowego Portu).

Na obu skarpach mają powstać schody, ale nie będą udostępnione dla pieszych. Docelowe schody mają powstać w kolejnych latach nieco dalej (patrząc w kierunku Nowego Portu).

fot. Trojmiasto.pl

50-letni wiadukt drogowy w ciągu ul. KrasickiegoMapka łączący Brzeźno z Nowym Portem i Letnicą wreszcie doczeka się remontu. W ramach przebudowy przy skarpach powstaną schody, o które prosili mieszkańcy z nowo powstających osiedli w LetnicyMapka. Nie będą mogli jednak z nich korzystać, bo od chodnika będzie je oddzielać barierka.



Aktualizacja, godz. 15:00.



Już po publikacji artykułu otrzymaliśmy oficjalne stanowisko miasta w tej sprawie. Jak tłumaczy Jędrzej Sieliwończyk z biura prasowego Urzędu Miejskiego, realizacja zadania dotyczącego modernizacji wiaduktu nad torami kolejowymi w ciągu ul. Krasickiego jest zadaniem niezależnym od zadania związanego z budową schodów dla mieszkańców.

- Dokumentacja projektowa wiaduktu została przez miasto pozyskana w 2020 r., przed pojawieniem się pomysłu związanego z budową schodów dla mieszkańców - tłumaczy Sieliwończyk. - Schody, które zostaną wybudowane w ramach modernizacji wiaduktu, a których realizacja wynika z warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać obiekty inżynierskie - są schodami technicznymi, które będą dostępne dla obsługi obiektu w celu dokonywania przeglądów i bieżącego utrzymania.
Jak dodaje, obecnie miasto uzyskało wytyczne od gestorów sieci w celu opracowania dokumentacji projektowej na wybudowanie schodów (dla mieszkańców) oraz ułatwień dla rowerów i wózków łączących trzy dzielnice w miejscu położenia wiaduktu: Letnicę, Brzeźno oraz Nowy Port. Zlecenie opracowania dokumentacji oraz realizacja inwestycji nastąpi wraz z możliwościami finansowymi miasta.


Miejskie inwestycje są pomyślane tak, by ułatwiać ludziom życie?

Wiadukt w ciągu ul. Krasickiego powstał na początku lat 70. Na co dzień służy mieszkańcom Brzeźna, Nowego Portu i coraz dynamiczniej rozwijającej się Letnicy.

Oprócz samochodów poruszają się także po nim tramwaje linii 5 (między Nowym Portem a Zaspą), a także piesi, rowerzyści oraz samochody ciężarowe.

Pod wiaduktem przebiega linia kolejowa nr 227, którą na plac składu celnego gdańskiego portu kursują pociągi towarowe.

Pół wieku intensywnej eksploatacji dało o sobie znać. Kierowcy od lat narzekali tam na dziurawą nawierzchnię, a piesi na brak schodów, którymi mogliby poruszać się w kierunku nowych osiedli w Letnicy.

W dobrym stanie są tylko filary i przyczółki



W złym stanie jest też sama konstrukcja 45-metrowego obiektu. Jak wynika z ekspertyzy sporządzonej na potrzeby przetargu, poszczególne elementy wykazują różny zasięg i stopień uszkodzeń.

To m.in. deformacje i rozległe spękania nawierzchni spowodowane osiadaniem nasypu, zaawansowana korozja balustrad, destrukcja betonu na gzymsie i korozja zbrojenia, rdzawe wykwity na dużej części spodu ustroju nośnego, spękania otuliny betonowej spowodowane korozją prętów zbrojeniowych, zdeformowane i częściowo spękane betonowe umocnienia skarp.

W zadowalającym stanie są w zasadzie tylko słupy filarów i przyczółki.

6
  • Torowisko tramwajowe było wyremontowane w 2011 roku i nie wymaga modernizacji. W trakcie remontu wiaduktu ruch tramwajów a także pieszych i rowerzystów ma być utrzymany.
  • Na co dzień z połączenia korzystają mieszkańcy Brzeźna, Nowego Portu i Letnicy. To też ważny szlak prowadzący do gdańskiego portu.
  • Po 50 latach wiadukt łączący Brzeźno z Nowym Portem wreszcie doczeka się remontu.
  • Już na pierwszy rzut oka widać, że obiekt jest w złym stanie i wymaga pilnego remontu.
  • Wiadukt powstał w 1971 roku.
  • Pod wiaduktem przebiega linia kolejowa, którą do portu dojeżdżają pociągi towarowe.

Torowisko tramwajowe było wyremontowane w 2011 roku i nie wymaga modernizacji. W trakcie remontu wiaduktu ruch tramwajów a także pieszych i rowerzystów ma być utrzymany.

fot. Trojmiasto.pl

Powstaną schody, ale nie dla mieszkańców



Wkrótce ma się to zmienić. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska ogłosiła przetarg na przebudowę obiektu. W ramach jego modernizacji zostanie wymieniona nawierzchnia oraz przywrócony pierwotny stan techniczny wiaduktu.

Projekt przewiduje też budowę schodów ze stalową balustradą, o powstanie których w ubiegłym roku dopominali się m.in. radni i mieszkańcy Letnicy. Dziś, aby wejść na górę, muszą nadłożyć drogi albo iść przez krzaki i wspinać się po stromej skarpie.

Schody, jakie mają powstać w ramach remontu wiaduktu, nie będą jednak udostępnione mieszkańcom. Dlaczego? Jak udało nam się wstępnie dowiedzieć, nie ma tam technicznych uwarunkowań, by powstałe schody można było udostępnić pieszym. M.in. powodem jest zbyt duże pochylenie terenu, dlatego schody będą służyć wyłącznie służbom technicznym np. do obsługi i przeglądów eksploatacyjnych wiaduktu, a od ogólnodostępnego chodnika będzie je oddzielać barierka ochronna.

O szczegóły takiej a nie innej decyzji zapytaliśmy magistrat. Wyjaśnienia opublikujemy, gdy tylko je otrzymamy.

Tramwaje będą kursować, kierowcy muszą szukać objazdów



W trakcie prac ma być też utrzymany ruch tramwajów, pieszych i rowerzystów. Torowisko tramwajowe było bowiem remontowane w 2011 roku, jest w dobrym stanie i nie kwalifikuje się do remontu.

Po obu stronach torów kolejowych projekt przewiduje budowę schodów skarpowych, ale będą one służyć wyłącznie służbom do przeglądów technicznych wiaduktu. Od chodnika oddzieli je ochronna barierka. Po obu stronach torów kolejowych projekt przewiduje budowę schodów skarpowych, ale będą one służyć wyłącznie służbom do przeglądów technicznych wiaduktu. Od chodnika oddzieli je ochronna barierka.

Po obu stronach torów kolejowych projekt przewiduje budowę schodów skarpowych, ale będą one służyć wyłącznie służbom do przeglądów technicznych wiaduktu. Od chodnika oddzieli je ochronna barierka.

mat. prasowe

Kilkumiesięczna przebudowa będzie jednak oznaczać utrudnienia dla kierowców. Ruch po wiadukcie zostanie zamknięty, a kierowcy będą musieli korzystać z objazdów przez ul. Wyzwolenia i Marynarki Polskiej.

Oferty poznamy na początku czerwca. Jeśli miastu uda się znaleźć wykonawcę, prace mogłyby ruszyć jeszcze w wakacje. Mają potrwać ok. 14 tygodni. Miasto przewiduje na ten cel ok. 4 mln zł.

Zobacz także

Schody między Letnicą a Nowym Portem (8)

Opinie (156) 10 zablokowanych

  • 2022-05-20 07:41

    Po.lini kolejowej nr 227 powinny oprucz pociagow towarowych jezdzic tramwaje!!! (1)

    2 lata

    • 5 3

    • 2022-05-21 07:26

      Nie,tylko SKM.

      2 lata

      • 0 0

  • 2022-05-20 07:46

    Szanowni,

    Ten bareizm schodowy wynika tylko i wyłącznie z nieżyciowych przepisów budowlanych oraz tego, że w nadzwyczajnych przypadkach projektant nie chce projektować w odstępstwie od rozporządzenia, a zamawiający ma w nosie, by go do tego nakłaniać. Tym samym jesteśmy świadkami powstawania dysfunkcyjnych potworków w przestrzeni miejskiej. Analogicznie sprawa się ma np. z brakiem chodników wzdłuż wiaduktów - bdb przykładem z Gdańska jest ul. Popiełuszki, gdzie argumentem projektanta byłoby "ale chodnik nie może mieć pochylenia pow. 6%". W Gdyni taką fuszerką jest dojazd do bloku Kwiatkowskiego 100, gdzie zamiast chodnika o pochyleniu tożsamym z pochyleniem jezdni zaprojektowano schody. Aby wjechać z wózkiem dziecięcym, trzeba iść jezdnią.

    Inżynier Mamoń

    2 lata

    • 6 0

  • 2022-05-20 08:12

    Rozwiązanie salomonowe

    Niech zrobią takie schody niespełniające norm i postawią barierkę, którą będzie można łatwo ominąć. Nie będą ponosi odpowiedzialności za potencjalne wypadki a ludzie będą mieli schody. Tak, wiem że to głupio brzmi, ale naprawdę zadziała.

    md

    2 lata

    • 9 1

  • 2022-05-20 08:30

    Rozśmieszają mnie takie akcje (2)

    Radni wymyślili schody i trzeba robić ale ile to będzie kosztowało i czy je można w tym miejscu wybudować to nikt się nie zastanowi. Przecież tam w koło są same tereny PKP. Rozmawiajcie z PKP aby wam schody wybudowali.

    Q

    2 lata

    • 31 4

    • 2022-05-20 11:45

      (1)

      schody radnych mają być obok na skarpie. Schody z artykułu dotyczą jakichś schodków technicznych

      2 lata

      • 3 0

      • 2022-05-20 16:33

        Czyli redaktor wprowadził nas w błąd

        No cóż brak profesjonalizmu ze strony Pana redaktora. Artykuł napisany bez znajomości całości tematu, oj nieładnie.

        Q

        2 lata

        • 4 0

  • 2022-05-20 08:52

    Tytuł nie ma sensu (1)

    Kto nie będzie mógł korzystać z tych schodów - ci, którzy je zbudują? Tak wynika z tytułu.

    2 lata

    • 5 3

    • 2022-05-20 09:21

      zrozumiesz tytuł art...

      jeżeli przeczytasz jego treść. Tego pani w szkole ciebie nie nauczyła, że ciężko jest zrozumieć lekturę czytając tylko jej tytuł, bo pewnie zamiast być na lekcji, to kamieniami rzucałeś w szyby.

      2 lata

      • 1 2

  • 2022-05-20 09:33

    ktoś będzie musiał podejść z flexem

    2 lata

    • 7 0

  • 2022-05-20 09:46

    (1)

    Koszt wygenerowany? Ten kto zbuduje schodki zarobi? Sycylia i wszystko w temacie. A ludzie łazili tam na dziko od lat 70 i łażą po dziś dzień - czekam na tragedię

    Tatr

    2 lata

    • 7 0

    • 2022-05-21 11:32

      Może teraz więcej ludzików łazi,pobudowali nowe osiedla i jeszcze budują ile się zmieści.

      2 lata

      • 0 0

  • 2022-05-20 10:00

    Nic nie rozumiecie

    Zrobią schody, teoretycznie zagrodzą, bo inaczej im prawo nie pozwala. Oczywistym jest, że i tak będzie można z nich korzystać...

    Svencjusz

    2 lata

    • 6 0

  • 2022-05-20 10:25

    Bareja wiecznie żywy, najbliższe czynne schody dla mieszkańców w Pułtusku hahahaha

    2 lata

    • 6 0

  • 2022-05-20 11:01

    szkoda.

    lubię ten wiadukt

    2 lata

    • 5 0

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (8)

Najczęściej komentowane

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

Pierwsza maszynistka SKM w XXI wieku

Pierwsza maszynistka SKM w XXI wieku

więcej

Najczęściej czytane