Nowa nawierzchnia, miejsca postojowe w 70-metrowej zatoce oraz pasy rowerowe w jezdni powstaną do końca października na ul. Nałkowskiej - na odcinku od Wielkopolskiej do Korzennej
na Karwinach. Prace będą kosztować blisko 800 tys. zł.
Woonerf na Karwinach dla ochrony pieszych
Średni wynik
45%
Zielone zakątki Trójmiasta. Czy kojarzysz wszystkie?
Rozpocznij quiz
2023-10-02 21:13
Po zwężeniu mieszkańcy będą gnić w korku wyjeżdżając z osiedla. Współczuje.
2023-10-03 07:52
2023-10-03 14:22
A może i więcej, niech tylko wreszcie badania ruchu zrobią
2023-10-02 22:32
Nadal wylot będzie po jednym pasie w każdą stronę, więc co sie zmieni? Zniknie "pas startowy", tu było morze asfaltu, po którym nie wiele co jeździło.
2023-10-02 22:38
Co ty gadaszz...
Teraz było na tyle szeroko że ten co jechał w lewo zjeżdżał do lewej, ten co w prawo to fo prawej a nieformalnym pasem środkowym jechali na nowodworcowa....
Teraz będzie wesoło dopiero, bo część ucieknie w korzenna i tam wszystko stanie
2023-10-02 22:44
Nieformalny. Chodzi o to żeby nie było nieformalnych, bo to prowadzi do wypadków powodowanych przez narwanych kierowców. Nadal będziesz mógł jechać w ten sam sposób. Zobaczysz
2023-10-03 07:34
Tam jest tak wąsko w tej chwili, ze zmieszcza sie na styk dwa toczące sie auta. Zupelnie jak na Brzechwy. Czy to tez jakis społecznik z BO wymyślil. Smiac mi sie chce, bo zachecaja w kazdy mozliwy sposob do komunikacji miejskiej, a niestety komunikacja w trojmiescie jest rodem z pcimia wielkiego ...
2023-10-03 13:29
kupisz miesięczny, będzie kasa na poszerzenie oferty komunikacji miejskiej. To prosty rachunek
2023-10-03 17:52
Kupuje miesięczny od roku i kursy polikwidowali, wiec nie kłam
2023-10-03 14:21
Nie będę dofinansowywał gimbazy i renty jeżdżącej za darmo.
2023-10-02 23:49
Co za bzdura!
Kiedy tam widziałeś jakiś wypadek?? (był jeden jedyny ale to po drugiej stronie od Wielkopolskiej, a nie tu!!!!)
Jak zwykle:piękne pasy, nowe sygnalizatory, nowa trawka, nawet nowy asfalt, tylko organizacja ruchu gorsza niż przed wydaniem tych milionów na remont! Zawsze się znajdzie jakiś inteligent , co to wie wszystko lepiej i uszczęśliwia wszystkich tak, że stoją potem w korkach, szlag ich trafia, zaś pozostali wdychają 5x więcej dymu i smrodów.
2023-10-04 12:02
Mieszkam tu kilkadziesiąt lat i widziałem tam już z dobre 10 albo więcej wypadków i stłuczek, chodzi głównie o samo skrzyżowanie Nałkowskiej z Korzenna
2023-10-03 09:09
Po 1. od 2007 roku były tam 33 wypadki
Po 2. stoisz w korku na swoje życzenie, nie ma obowiązku jazdy samochodem
2023-10-03 07:23
Oczywiście to, że przekraczając prędkość kopcisz i smrodzisz bardziej już pomijamy, nie?
2023-10-03 07:53
2023-10-03 07:27
Po to, żeby odebrać inną alternatywę. Czemu pajace w rajtuzach tak słabo myślą?
2023-10-03 11:51
Czy blachosmrodziarze dadzą sie kiedyś odspawać od foteli samochodowych? Za mało wam dróg zwężamy??
2023-10-03 14:18
Czy pachosmrodziarze kiedyś zaczną się leczyć na głowę? Tyle pytań, tak mało odpowiedzi...
2023-10-03 12:05
Na początek zmień ten wulgarny język.
2023-10-03 13:04
Mamusia zawsze mi mówiła, że jestem najlepszy i mam nie słuchać zazdrośników.
2023-10-02 21:21
Ale ważne, że przejedzie rower raz na 3 godziny
2023-10-02 22:43
No to sam się przesiądź na rower i po kłopocie :)))))))))
2023-10-02 21:08
a drugi powinien być przekształcony na drogę dla rowerów
2023-10-03 08:06
Najlepiej wszystko maksymalnie zwęzić, a Tiry z towarem do znajdujących się tam sklepów rozładujemy przy Wielkopolskiej na rowery cargo?
2023-10-03 11:20
Tiy niczego nei dowożą na Karwiny i nie powinny. Zwykłe dostawczaki wystarczają. Cargo rowery są ok do lekkich rzeczy jak przesyłki kurierskie
2023-10-03 12:31
Bzdura - do Biedronki, Stokrotki i Rossmanna to nie są zwykła dostawczaki
2023-10-03 14:07
Czas to mienić
2023-10-03 07:29
Teraz to mnie wkurzyłeś na maxa, panie nawiedzony rowerzysto.
2023-10-03 07:55
2023-10-03 13:05
2023-10-03 06:44
Rowerem sobie nie przywiozę 5 siat z zakupami z bazarku i sklepów, a jak jechałem rowerem na Krykulec, to obecny układ drogowy był w pełni satysfakcjonujący.
Nie zmienicie na siłę podstawowego środka komunikacji mieszkających tu rodzin na rower, a jedynie utrudnicie nam życie. Ja w czasie remontu zacząłem robić zakupy w Gdańsku po drodze z
Rowerem sobie nie przywiozę 5 siat z zakupami z bazarku i sklepów, a jak jechałem rowerem na Krykulec, to obecny układ drogowy był w pełni satysfakcjonujący.
Nie zmienicie na siłę podstawowego środka komunikacji mieszkających tu rodzin na rower, a jedynie utrudnicie nam życie. Ja w czasie remontu zacząłem robić zakupy w Gdańsku po drodze z pracy. Byłem w ten weekend na bazarku na Karwinach pierwszy raz od co najmniej 9 miesięcy. Asortyment w warzywniakach się pogorszył, widać, że ludzie rzadziej tu zaglądają. I o to chodzi? Żeby tym drobnym przedsiębiorcom też utrudnić życie? Tak jak strefą parkowania na Placu Kaszubskim, gdzie już całkiem nie bywam i nie kupuję?
2023-10-03 07:31
Na Placu Kaszubskim czy Górnośląskim raczej?
2023-10-03 08:17
Górnośląskim w rzeczy samej.
2023-10-03 06:44
Powinno się w ogóle zlikwidować pas dla samochodów. Jeden powinien być dla rowerów, a drugi dla powozów konnych.
2023-10-03 08:43
Dlaczego konie mają cierpieć? Od razu zakazać. Wprowadzić pas dla lektyk.
2023-10-03 08:31
Ja to bym zrobił tam deptak :D
2023-10-02 22:33
Ta ulica to relikt betonozy, asfaltozy. Kierowcy nawet nie wiedzą, że tego nie potrzebują
2023-10-03 09:29
Taa, Ty wiesz lepiej, czego kierowcy potrzebują, a czego nie. xD
2023-10-03 00:00
1 pas + 1 buspas
Ale to będzie cudny generator korków :)
2023-10-03 07:56
więc będą stały tam gdzie jest ich miejsce :)
2023-10-03 11:37
niech stoją, Wielkopolską całą mogli zrobić jednopasmową. Wtedy może by się zastanowili, po co im te blachosmrody
2023-10-03 04:54
jak przesiądziesz się na transport publiczny :) bus pasów w mieście powinno być jak najwięcej - jedziesz w samochodzie: stoisz w korkach, jedziesz środkami transportu publicznego: masz fory :)
2023-10-03 07:29
Dlaczego miasto ma szykanować najliczniejszą grupę dojeżdżających?
2023-10-03 09:03
2023-10-03 09:27
Ogon merda psem a 2% podróżnych chce ustawiać całej reszcie życie.
2023-10-03 11:23
Póki nie zajrzałem do wypowiedzi mieszkańców nie wiedziałem, że wśród nich jest tyle głuptasków*
* zamień na słowo na "i"
2023-10-03 14:40
Raktywiści to zdecydowana mniejszość. Rzec można margines społeczny.
2023-10-03 06:47
...ale nie kosztem likwidacji pasów ruchu dla samochodów. Jest cała masa ludzi, którzy z różnych powodów nie mogą przesiąść się do komunikacji. I równie duża tych, których nic nie przekona do komunikacji miejskiej. A przesadzanie tych drugich na siłę nie da żadnego efektu. Najpierw komunikacja z pełnego zdarzenia, a potem likwidacja pasów dla samochodów.
2023-10-03 07:58
skoro przez ostatnie dekady pasy pod transport indywidualny zagarnęły już całą przestrzeń. Robimy w tył zwrot - przyzwyczajaj się
2023-10-03 08:20
Tylko gdzieś u siebie a nie wbrew woli mieszkańców.
2023-10-03 11:22
Tylko że mieszkańcy to idioci, tego jednak urzędnikowi powiedzieć nie wolno. On robi swoje. Teraz kumasz o co chodzi?
2023-10-03 14:39
Raktywiści to jednak drobna część mieszkańców. Tylko szum robią jakby ich tysiąc było.
2023-10-03 13:08
2023-10-03 07:16
Jeśli autobusem dojedzie się szybciej to więcej ludzi przesiada się na komunikację publiczną. Samochodów jest mniej więc korki się zmniejszają. Przecież to logiczne.
2023-10-03 11:01
1. Siatka połączeń jest taka, że choćby się chciało, to często się nie da dotrzeć z sensem lub bez kilku przesiadek.
2. Częstotliwość kursów i cena biletów sprawiają, że najczęściej szkoda zachodu z tym zbiorkomem...
Najbardziej sztandarowy przykład na Karwinach to PKM, która ma kosmicznie zmarnowany potencjał, bo jeździ raz na ruski rok
2023-10-03 07:34
Skąd biorą się tacy ludzie jak TY? Rozumiem, że u was na wsi tego nie było tylko 20 letnie Passaty i rowery Wigry 3.
2023-10-03 07:37
W PGR-ach to się do GS-u rowerami Ukraina jeździło.
2023-10-03 07:31
W Gdyni samochodem dojeżdża 12% więcej ludzi niż komunikacją (badania z 2018, pewnie dziś byłoby to jeszcze więcej). Jak chcesz tych wszystkich ludzi przesadzić do komunikacji z obciętymi kursami, likwidowanymi liniami i brakiem kierowców?
2023-10-03 07:59
z samochodu powinno korzystać nie 12% więcej, a przynajmniej 12% mniej
2023-10-03 09:01
2023-10-03 11:36
2023-10-03 17:43
Nie, nie głupia. Nikt nie na ochoty jechać autobusem zapchanym do granic wytrzymałości. Mieszkańcy to nie bydło!
2023-10-03 08:19
Ludzie mają czelność sami sobie wybierać środek dojazdu do pracy! Trzeba wprowadzić lewacki terror!
2023-10-03 11:21
pod warunkiem, że to nie będzie samochód. Zgoda?
2023-10-03 14:38
Nie bełkocz
2023-10-03 07:29
nie w Bulandzie. Tu priorytetem jest posiadać dwudziestoletni śmietnik TDi po Niemcu z przepalonymi wtryskami
2023-10-03 07:55
Masz koszmarne wspomnienia z dzieciństwa
2023-10-03 07:23
Logiczne jest to wyłącznie wtedy, gdy buspasy tworzą sprawną sieć połączeń niezależnych od korków i de facto cały zbiorkom tworzy sprawny system komunikacyjny. Nic z tego nie dzieje się w Gdyni. Odcinkowe buspasy nie załatwiają niczego, malowanie ich kosztem pasów ogólnodostępnych zwiększa/wydłuża korki, czyli zbiorkom stoi w korkach wcześniej
Logiczne jest to wyłącznie wtedy, gdy buspasy tworzą sprawną sieć połączeń niezależnych od korków i de facto cały zbiorkom tworzy sprawny system komunikacyjny. Nic z tego nie dzieje się w Gdyni. Odcinkowe buspasy nie załatwiają niczego, malowanie ich kosztem pasów ogólnodostępnych zwiększa/wydłuża korki, czyli zbiorkom stoi w korkach wcześniej (vide Wielkopolska) lub później (vide Rolnicza). Każdy człowiek sam podejmie decyzję przesiadki na zbiorkom, jeśli będzie to sensowna/lepsza oferta od jazdy samochodem. Dzisiaj, przy rozległej Gdyni i generalnie całym Trójmieście, nasz lokalny zbiorkom to żenada, w Gdyni wręcz przez duże "Ż".
2023-10-03 11:35
2023-10-03 07:02
Proste, ale ewidentnie niepojęte dla "miszczów" z UM Gdynia. Niestety, jak widać z komentarzy, problem logicznego myślenia dotyczy też dużej części Gdynian, skąd pewnie mamy ten fantastyczny zabetowany "syndrom gdyński" z SWS od 25 lat.
2023-10-03 07:32
Oni tylko głośno mordę piłują, ale jest ich tutaj około 2%.
2023-10-03 11:34
w Gdyni jest ponad 170 tysięcy zarejestrowanych samochodów. To mało? Więcej niż mieszkańców z prawem jazdy :P
2023-10-03 14:31
2023-10-03 06:19
Jak się chce ludzi przesadzić do komunikacji zbiorowej, to się ja rozwija, a nie likwiduje i obcina linie. To się wprowadza bilety takie jakie są potrzebne mieszkańcom, a nie takie żeby ściągnąć kasę z 30%, które płaci. Same buspasy to złośliwe utrudniane życia mieszkańcom.
2023-10-03 11:34
jakby w ogóle nie jeździła. A co zlikwidowali to nawet nie wiesz bez szukania w necie :P
2023-10-03 16:40
Linię W, która była naprawdę oblegana.
2023-10-03 13:01
Zlikwidowali np 23 dla mieszkańców Dąbrowy, czyli najpopularniejszy trajtek
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
