- Nie chcemy guzików do zmiany świateł, lecz zielonej fali - apelują miłośnicy dwóch kółek. - Rowery nie będą uprzywilejowane w ruchu, na to może liczyć wyłącznie komunikacja publiczna - ripostuje GIK, który buduje Tristar.
2012-07-27 07:03
skoro rower to pojazd ma być zielona fala to ja mowie: obowiązkowe ubezpieczenie dla rowerów i rowerzystów - coś w formie OC!!!!
2012-07-27 10:15
bo jak taki wlezie pod koła auta to potem nie ma komu płacić za szkody. W zeszłym roku rozjechałem jednego pieszego, który wtargnął na jezdnię. Policja uznała jego winę i co z tego skoro w szpitalu odszedł na tamten świat, a rodzina wyparła się spadku w postaci rachunku za blacharza.
2012-07-27 10:59
"kierowcy niech na światłach tez maja włączanie zielonego na guzik
jak się jeden z drugim przejdzie i guzik naciśnie
korona głowy mu nie zleci"
2012-07-28 17:31
OC za zieloną falę? To jakaś nowa koncepcja, ale kombinuj, a może coś z tego będzie...
2012-10-22 11:36
a ty przyzwyczajaj się że prędzej czy później i tak do miasta samochodem nie wjedziesz.
2012-07-27 07:06
Zielone fale są po to, żeby nie powstawały ZATORY N JEZDNIACH. To nie jest żadne "uprzywilejowanie" dla samochodów, tylko po prostu upłynnienie ich ruchu. Bo zatory samochodowe to poważny problem w miastach: komunikacyjny, ekologiczny, czasowy. Zielona fala z samej swojej istoty musi być wyliczona na konkretną prędkość tych samochodów, i ze względów oczywistych ta prędkość to dozwolona prędkość w danym miejscu. Większosć samochodów z taką właśnie prędkością się porusza i wtedy rzeczywiście mogą skorzystać z zielonej fali. Natomiast ci którzy uporczywie jeżdżą szybko, to... dojeżdżają do świateł zbyt wcześnie, trafiają na czerwone i potem wrzeszczą, że nie ma zielonej fali.
No to ja pytam: gdzie problemem komunikacyjnym, czasowym i ekologicznym są zatory ROWEROWE??? Do jakiej prędkości należy dostosować tę zieloną falę, skoro jedni rowerzyści jadą 10 km/h a inni 40??? Jakie jest uzasadnienie dla rozwalenia zielonego cyklu dra równolegle jadących samochodów - a zatem dla spotęgowania ZATORÓW???
Jeżdżę rowerem tak samo jak inni, ale chyba przestanę. Bo nie chcę być kojarzony z idiotami.
2012-07-27 07:16
W Gdyni inżynierowie ruchu doprowadzili do perfekcji tworzenie fali, ale czerwonej dla kierowców (ul. Wielkopolska), albo na nowych węzłach drogowych (Węzeł Cegielskiej, początek Władysława IV), gdzie kierowcy stąją na trzech kolejnych czerwonych w odległości kilkudziesięciu metrów od siebie. Dodatkowo bardzo tu modne przyciski dla pieszych całkowicie rozwiewają nadzieję na jakąkolwiek "falę" - sygnalizacja na przycisk nie jest skoordynowana z niczym...
Czyli w Gdyni to można robić zieloną falę dla rowerzystów, jeśli ktoś ustali, z jaką oni jadą prędkością. Gorzej i tak nie będzie. Ale w Gdyni nie ma ścieżek rowerowych, to i nie ma gdzie takiego udogodnienia organizować.
2012-07-27 09:24
tylko o detekcję, tj. przyciski, czyli konieczność zatrzymania się przed KAŻDYM skrzyżowaniem.
Wyobraź sobie, że miasto wprowadziło permanentne czerwone dla Twojego auta. Ale jak się zatrzymasz, wychylisz lub wysiądziesz, naciśniesz przycisk, to za minutę zapali się zielone.
Teraz rozumiesz?
Żałosne tłumaczenie miasta, że są też normalne cykle. Jak są normalne cykle, to po co przyciski?
2012-07-27 09:30
Taki rowerzysta, jak dojedzie do tego miejsca, to musi się zatrzymać, wyłączyć silnik, odpiąc pas bezpieczeństwa, otworzyć drzwi, wysiąść z roweru, dobiec do przycisku, a potem to wszystko powtórzyć w kolejności odwrotnej.
Jezdżę i autem i rowerem. Nigdy do tej pory naciśnięcie przycisku z roweru nie sprawiło mi kłopotu. Ani jego zatrzymanie, ani późniejsze ruszenie z miejsca.
2012-07-27 10:44
2012-07-27 11:03
Przeciez opisana procedura opuszczenia i powrotu do samochodu, jest tak samo łatwa w realizacji jak naciśnięcie przycisku przez rowerzyste, który w tym celu nawet nie musi zsiadac z roweu...
2012-07-27 12:32
musi się zatrzymać deklu chociaż często nie ma takiej potrzeby bo ulica przez którą chce przejechać np Hallera Dmowskiego itp masa jest takich miejsc ma czerwone światło a jedzie Grunwaldzka rozumiesz to debilu?Rowerzystom chodzi o to że gdy jadą Morską czy Grunwaldzką mieli takie same światło jak jadące równolegle samochody a cykle załączały się automatycznie tak jak to było w starej generacji sterownikach świateł a nie musieli wciskać guziczki które od 2008 roku są po prostu nielegalne skoro ktoś przyjął że przycisków na drogach rowerowych równoległych do głównego ciągu nie należy montować przycisków to nie ma dyskusji urzędas który mówi że będzie robił jak mu się podoba łamie prawo i powinien być pociągnięty do odpowiedzialności a projekt systemu sterowania ruchem który zakłada dla rowerzystów nielegalne rozwiązania powinien zostać wstrzymany i poprawiony
2012-07-27 13:51
Nie zwykłem rozmawiać z osobami mnie obrazającymi. Deklem i debilem nazwij własne odbicie w lustrze, a nie osobe, której nie znasz i która nic ci nie zrobiła.
Opinia została zablokowana przez moderatora
2012-08-14 21:33
jesteś debilem przykre ale prawdziwe
2012-07-27 09:38
Bo ta jest obliczona na prędkośc doszwoloną dla samochodów. Czyli na ogół 50 km/h. Rowery raczej rzadko utrzymują taka prędkośc na stałe, więc i tak by nie były w stanie trafić w odpowiednią faze swiateł, więc i tak musiałyby stac na skrzyżowaniu. No chyba, że chodzi o to, żeby kompletnie zdezorganizowac ruch samochodowy, zakorkowac miasto, zeby rowerzyści mogli sobie powdychac więcej spalin ze stojących bezproduktywnie samochodów. Bo tak skonczy się włączanie zielonego swiatła automatycznie dla rowerów, wszak równolegle jadace samochody bedą miały tę samą zmiane swiateł.
2012-07-27 12:40
a czy rozwiązanie istniejące czyli stałe pozwiązanie równoległego cyklu dla rowerów z cyklem samochodowym spowodowało jakieś korki bezmózgowcu?Chodzi o to że jadąc od Gdyni Cisowej do Gdańska Głównego mieć szansę na przejechanie przynajmniej iluś % skrzyżowań bez zatrzymywania się albo w godzinach późnych droga główna ma zielone droga rowerowa równoległa również jedziesz sobie bezproblemowo nie tracisz energii i czasu pojawia się na poprzecznej drodze samochód droga główna i ścieżka rowerowa czerwone droga poprzeczna zielone zależnie od ilości samochodów od 3 sekund do np minuty potem droga poprzeczna czerwone droga główna plus ścieżka zielone bez przycisków bez nielegalnego kombinowania chodzi o rzeczy proste i logiczne bo czerwona fala nie zrobi nic poza olewaniem świateł przez pieszych i rowerzystów bo ci ludzie słusznie rozumieją że po co mają tu stać skoro samochód stojący do nich prostopadle tak ma czerwone czas to pieniądz w sytuacji kiedy n jadę do pracy to do zyskania lub stracenia przez ustawienie świateł mogę zyskać lub stracić kilkanaście minut to sprawa jest poważna mądrzy ludzie już dawno wyliczyli ile sił i energii kosztuje organizm rowerzysty hamowanie i nabieranie prędkości od nowa
2012-07-27 13:53
Może trochę grzeczniej?
2012-07-27 14:02
jaki jest związek normalnego takiego jak do tej pory funkcjonowania przejazdów rowerowych wzdłuż al.Grunwaldzkiej z korkami na tej ulicy?
2012-07-27 07:08
skoro cztery kólka a nie dwa to rozumiem ze chodzi o rowerki dzieciece na 4 kołkach bo 4 kólka to maja samochody a rowery to dwa w wiekszosci przypadkow :)
Dziękujemy za sugestie. Treść została poprawiona.
2012-07-27 07:20
Myślałem, że tu chodzi o inwazję zielonych rowerszystów/kibiców z Irlandii
2012-07-27 07:23
chyba żart jakiś :) zielona fala tylko dla aut ma jakikolwiek sens... dla rowerów niech dalej ścieżki budują plus parkingi! nie ma opcji dogodzić każdemu zieloną falą :]
2012-07-27 07:24
od kiedy rowerzyści to miłośnicy czterech kółek?
Dziękujemy za sugestie. Treść została poprawiona.
2012-07-27 07:29
To takie dziwne?
2012-07-27 07:29
w tójmieście jest raczej CZERWONA fala
raz na drodze
dwa w urzedach
trzy w polityce
2012-07-27 07:36
wszystko chca, a nic nie musza... jedziesz samochodem musisz uważać na rowerzystów, idziesz chodnikiem musisz uważać na rowerzystów!
nawet ścieżki nic nie dają, bo jeżdżą obok ulicami i chodnikami!!! powinni dawać mandaty za to!
2012-07-27 12:05
no i na innych kierowców też.
2012-07-27 15:22
za to, że używają pojazdów, które są ekologiczne, nie korkują miasta, nie hałasują i nie robią syfu. proste!
2012-07-27 19:09
Udowodniono 100 razy ze wplyw ludzkosci na klimat jest znikomy. Wystarczy sprawdzic wyniki badan odwiertow na biegunach. Ale tego nie dopuszcza sie do mediow oplacanych przez haraczownikow zbierajacych za ten meganudny dwutlenek wegla.
Problem korkow jest wyolbrzymiony: 15 minut w samochodzie jest jak 15 godzin na lawce w parku z dziewczyna. 15 sekund na rowerze jest jak sciezka zdrowia (taka bolesna komunistyczna tortura).
Halas? W ogole go zauwazasz?
2012-07-27 07:38
na zielonym jestesmy pewni, ze za 15 czy 25 sekund dojezdzajac do nastepnego skrzyzowania zobaczymy żołte i czerwone.
2012-07-27 07:42
Ciekawe skąd się w artykule wziął pomysł na domaganie się zielonej fali? List napisany przez FRAG odnosił się jedynie do przycisków na sygnalizacji:
www.frag.org.pl/naszymzdaniem/nie-dla-sygnalizacji-rowerowej-z-guzikami,p60.html
No ale zadaniem dziennikarza jest zrobienie sensacji i podnoszenie emocji tam gdzie ie trzeba :/
2012-07-27 09:26
tu nie chodzi o ŻADNĄ zieloną falę!
2012-07-27 09:32
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
