Miłośnicy dwóch kółek chcą dla wszystkich bezpłatnej komunikacji w tunelu pod Martwą Wisłą 
i wskazują, że 1,5 mln zł rocznie na ten cel mogłyby pochodzić z likwidacji Promu Wisłoujście. Władze miasta są przeciwne - wprawdzie niecały milion złotych kosztować będą kursy autobusów w tunelu, ale miasto dolicza jeszcze koszty utrzymania podwodnej przeprawy.
. Ponadto, w tunelu brakuje wydzielonego pasa dla ruchu rowerów. 
2016-04-14 18:14
''Niektórzy w proteście przeciwko opłatom zamierzają przejechać tunelem większą grupą, inni zapowiadają, że będą jeździć mimo zakazu.''
Jeżeli będą jeździć w tunelu czyli stwarzać zagrożenie w ruchu lądowym policja powinna karać surowymi mandatami i rekwirować rowery. Skończyło by się wymuszanie w ten sposób i tak rowerzyści mają za dużo praw. Mają się za święte krowy. Też jeżdżę rowerem ale dbam, o swoje bezpieczeństwo, a nie pakuje się pod samochód bo mam pierwszeństwo.
Rowerzyści zacznijcie używać mózgów.
2016-04-15 11:35
to znaczy że ustępujesz wariatom drogowym kiedy ty masz możliwość jazdy pięknie wiesz że w ten sposób upewniasz ich w przekonaniu że rowerzystów można na drodze olewać?
2016-04-14 18:15
To chyba oczywiste.. ale nasi dzielni włodarze miasta jak zwykle zorietnują się jak się tunel zawali albo przecieknie..
2016-04-14 18:26
- powinno być go stać na bilet
- brak kosztu biletu nie wpłynie na bezpieczeństwo
2016-04-14 21:45
i musi wydać w takiej sytuacji przez sezon 5*80 zł.
Na bank przesiądzie się do auta
2016-04-14 18:34
To może lepiej niech samochody będą przewożone przez tunel ciężarówkami? Czemu akurat rowery? To tak jakby ktoś powiedział, że ludzie w niebieskich krawatach i zielonych czapkach nie mogą chodzić po chodnikach. Abstrakcja
2016-04-14 23:22
zagrożenia. Przecież to auta spowalniają rowery a nie odwrotnie, więc o co chodzi. Abstrakcja
2016-04-15 09:42
i zobaczymy czy będzie szybko.
2016-04-14 18:38
Ten 158 nie mógł już jechać na Przymorze? Kupa ludzi jeździ tam do pracy ale jak zlikwidują linię 8 to oczywiście będą musieli się przesiadać.
2016-04-15 10:45
Wrzeszcz-Zaspa-Przymorze-Letnica-Nowy Port- Przeróbka - Stogi - co to jest wycieczka ?
Im dłuższy kurs tym więcej opóźnień na trasie, wystarczy korygować inne linie, tak, aby były alternatywy, co do likwidacji to tutaj akurat pełna zgoda, należy zwiększać kursowanie, w żadnym razie nie likwidować linii
2016-04-14 18:57
i zrobić pas dla rowerów !!!!! Cz\emu te glaby w urzedach nie jarzą ,że rowery to przyszłość w tym miescie !!!! polowa ludzi jezdzi na rowerach
2016-04-14 19:14
że ruch samochodów, zwłaszcza spalinowych w miastach będzie stopniowo ustępował komunikacji miejskiej i m. in. rowerzystom. Miasta są dla ludzi. Mało kto zdaje sobie sprawę ile nowotworów bierze się z wdychania spalin, opiłków opon i klocków hamulcowych samochodów. W ogóle bez sensu jest żeby dla przemieszczenia ważącego kilkadziesiąt kg człowieka wprawiać w ruch (i potem zatrzymywać) machinerię ważącą 10 razy tyle co człowiek i zajmującą przy dużej prędkości kilkadziesiąt m kw. przestrzeni. Jest to skrajne marnotrawstwo energii i przestrzeni.
2016-04-14 23:27
2016-04-15 08:02
Na spotkaniach tej waszej sekty rowerowej. Nawet po pijanemu ciężko o tako bełkot
2016-04-15 08:04
Szczególnie w deszczowe dni i przy temperaturach minusowych widzę te tłumy rowerzystów od rana do wieczora.
2016-04-14 19:18
Miasto powinno zachować prom. Taniej i o wiele wieksza atrakcja dla samych mieszkańców i turystów niż przejazd tunelem.
2016-04-14 19:24
Można było wybudować równolegle trzeci tunel na rowery.A nawet czwarty na tramwaj lub dla nowej trasy PKN by połączyć Stogi z Nowym Portem
2016-04-14 19:52
2016-04-14 21:51
2016-04-15 09:11
Za 1,5 mln zł, to można wydrążyć 3m nowego tunelu.
2016-04-14 19:34
"nie, bo rowerzyści w tunelu będą stwarzać zagrożenie"
Kto u licha tworzył tę ankietę?
2016-04-14 19:40
Cały sezon letni zostawiam samochód w garażu i jeżdzę do pracy rowerem korzystając z świetnych ścieżek rowerowych na Westerplatte, dalej wzdłuż Sucharskiego. Bezpieczny i fajny przejazd. Jeśli mam kasować bilet i wydawać 6 złotych, dodatkowo nie mieć pewności czy dam radę wsiąść do autobusu, bo może być więcej chętnych, cała zabawa w ekologię rowerową jaką promuje Gdańsk jest bez sensu. Będę jeździć samochodem, korzystając z tunelu, albo jeździć przez zatłoczoną Starówkę by dotrzeć do Mostu Siennickiego. Mnóstwo ludzi dojeżdża rowerem do DCT rowerem korzystając teraz z Promu Wisłoujście...myślę, że to dla nich będzie kłopot.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
