Nie będzie na razie podwyżki cen biletów SKM, choć można się jej spodziewać. Jeszcze nie zdecydowano o skali, ani o terminie zmian w taryfie.
2008-03-07 22:03
"Jasne, kolejka raz na pół godziny, a w zamian jeszcze droższy bilet. Nie dość że przeprowadza się remonty w sposób bardzo dokuczliwy dla pasażerów, to jeszcze wyciąga się pazerną ręką po jeszcze więcej $..."
Jacy ludzie są beznadziejni to że tak powiem żal dupę ściska. Nie ma remontów-Źle.Brzydko byle jak i ogólnie do dupy.Są remonty-jeszcze gorzej!Kolejki źle kursują i takie tam,zawsze coś się znajdzie.
"Znowu podwyżka" że co słucham??? Jakie znowu???
"a jato rozumiem i nie będę narzekać;p" brawo za postawę:)
2008-03-07 22:14
Co chwile skm sie chwali ze ma milionowe zyski :D więc teraz podwyzki ?!? :D
2008-03-07 22:22
6x rzadziej niz kiedys i jeszcze o 10 % drozej !
opanujcie sie ,
kiedy beda miejsca siedzace
wogole to zamiast remontowac powinni wyasfaltowac torowisko i zamiast 20mln na remont 2 skladow kupic 25 nowych autobusow i puscic wyasfaltowanhym torowiwskiem , wowczas autobus jezdzilby co 3 min , a nie co 10 pociag , w nocy co kilka minut a nie co 4 h !!!
laduje sie kupe kasy w takie g
2008-03-07 22:32
SKM nie podnosił cen od 7 lat i już to uprawnia ją do tego. Ile wzrosły od tego koszty utrzymania kolejki? Na pewno wiele. SKM jest JEDYNĄ, z tego co wiem, spółką z PKP generującą zyski, więc nie może dalej trwać w stanie, który może doprowadzić do popadnięcia w długi.
Co do braku inwestycji, to jednak mamy dwa dwuwagonowe, superwyremontowane składy, kilka innych, których wnętrze również ładnie naprawiono oraz część,w których przynajmniej wymieniono okna i fotele. W stosunku do tego co było np. 10 lat temu, jest wyraźny, choć na pewno nie wystarczający postęp.
Owszem, można sobie życzyć więcej kursów, więcej i dłuższych kolejek oraz poprawy jakości ich wnętrz, ale to musi się z czegoś brać!
Miesięczny na SKM naprawdę szybko się zwraca i jest to atrakcyjna, w stosunku chocby do auta, alternatywa.
Ostatnio mamy sporo remontów, ale to przecież DOBRZE, prawda? Chyba nikt nie chciałby aby się wszystko zawaliło.
Pozdrawiam i wszystkiego dobrego SKM oraz jej pasażerom życzę! ;-)
2008-03-07 23:05
ale cóż, nic na to się nie poradzi...
piszesz, że SKM przynosi zysk... skoro tak, to po co podnosić ceny biletów? żeby pokazać raz na 10 lat WYREMONTOWANE (a nie nowe!) DWA składy??? toż to kpina jakaś! tym bardziej, że część pieniędzy pochodziło z dotacji UE i bodaj samorządu. z tego co wiem to w ciągu ostatnich lat głównym osiągnięciem było zmniejszenie częstotliwości przejazdów obniżające standard podróżowania i doprowadzenie do tego, że ludzie podróżują jak sardynki w puszce.
Wydaje mi się, że modernizacja taboru i poprawa jakości powinna być następstwem zaciągnięcia kredytu, który później można spłacać właśnie z podwyżek cen biletów. Ale podstawowym wymogiem jest dokonanie WIDOCZNEJ dla pasażera zmiany standardu. Wtedy klient będzie miał pewność, że pieniądze z podwyżek idą na rozwój a nie do kieszeni różnej maści prezesów! Mylę się???
A co do cen prądu... chyba nie są tak duże jak wzrost ilości przewożonych pasażerów w jednym kursie.
2008-03-08 15:02
Wypraszam sobie wyzywanie. :/ SKM osiuąga zyski, ale jeśli nie podniesie cen biletów, przestanie, bo koszty rosną. Logiczne. Owszem, więcej ludzi jeździ, ale tez SKM wydaje kasę na remonty więc to może nie wystarczać. Kłąnia się podstawowa ekonomia.
2008-03-08 15:27
tyle, że Tobie raczej... zdobywanie pieniędzy na remonty poprzez podniesienie cen? przecież to zabieranie się od d..y strony! NAJPIERW bierze się kredyt, modernizuje, a PÓŹNIEJ spłaca ewentualnie podnosząc ceny. W innym przypadku będziesz płacić przez wiele lat wyższe stawki za coraz gorszą jakość, ale z nadzieją, że żaden prezes nie zabiera sobie tych pieniędzy i w końcu "coś" się zmieni? chyba nie tędy droga, co?
2008-03-07 22:44
"czeka nas podwyżka cen biletów, ale nie wiadomo kiedy"
tytuł taki bardziej z kategorii proroctw i przepowiedni
czeka nas cud, ale nie wiadomo kiedy
czeka nas obniżka, ale nie wiadomo czego
itd itp
a ludziki już gromy ślą, przeliczają, żądają, wybrzydzają, protestują
nie lepiej poczekać jak bedzie wiadomo kiedy i ile? a tymczasem w wigilie dnia kobiet czyż nie lepiej potrzymać za zosie pod pierzyną? bo nie wiadomo kiedy zdarzy sie drugi raz:-)
2008-03-07 22:45
ale to Polska właśnie. Moim zdaniem, jeśli firma bierze dotacje i to z paru źródeł, to jej ceny powinny być uzgadniane z tymi, którzy ją dotują. Uważam też, choć jestem wielkim zwolennikiem transportu szynowego, że na główną trasę łączącą Gdańsk z Gdynią powinna wrócić linia autobusowa. Ludzie muszą mieć wybór środka transportu! Nie potrafią tej prostej zasady zrozumieć np. władze Gdańska i dlatego lansują bzdurne projekty usuwania autobusów z ulic z linią tramwajową. Sytuacja, w której ludzie mają wybór, pozwala łatwiej racjonalizować ceny przejazdów. Można np. porównać, który środek transportu cieszy się większym powodzeniem, czyli lepiej zaspokaja potrzeby. Ceny przejazdów powinny wynikać z założonego stopnia ich dotowania, który powinien być wielkością w miarę stałą. Myślę, że władze nie powinny ograniczać dotowania transportu zbiorowego, a wręcz przeciwnie. Nie jest przecież w interesie nas wszystkich, żeby coraz więcej samochodów korkowało nam każdą drogę.
2008-03-10 10:13
Jesteś doprawdy genialny!!!
Koszty komunikacji rosną, a ty jeszcze chcesz je zwielokrotnić uruchamiając dublujące się połączenia.
To koszty od tego spadną? Albo wpływy wzrosną?
Chyba ekonomia komunizma wraca...
2008-03-07 22:53
wszedzie podwyzki a pęsje kiedy?? za takie niedogodności jakie sa teraz to bilety powinny ztanieć !! na okres robót a jak mówi pan o pęsjach to niby na jakiej posdtawie zakłafa się plan?? chyba zysków również z biletów bo nie z akcji charytatywnych ani mandatów:)
2008-03-08 10:49
jw
2008-03-07 23:30
Za takie cudne kolejki to powinni ludziom płacić że jeżdżą nimi w tym syfie i tłoku a o punktualności to w ogóle nie rozmawiajmy bo punktualne SKM to tylko jakaś szalona niedościgła wizja mocno zaćpanego marzyciela
2008-03-07 23:55
No, w końcu zrobi się luźniej i może przestanie śmierdzieć żulami chociaż kto wie większość z nich to kolesie tych z RENOMY więc kanarzy będą przymykali oko.
2008-03-08 00:25
ale na poczatku skonczcie remonty i zapewnijcie kursowanie co5 max7 minut jak tego nie zrobicie to sie w d... ugryzcie z tymi podwyzkami..
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
