Wbrew początkowym planom kolejarze nie zlikwidują niemal wszystkich przystanków na linii do Nowego Portu. Planom przeciwstawił się konserwator zabytków. Przed rozbiórką nie uda się jednak uratować przystanku Gdańsk Zaspa Towarowa, położonego najbliżej nowych osiedli w Letnicy.
, Gdańsk Kolonia , Gdańsk Stocznia [peron do Nowego Portu - dop. red.]. Na przystanku Gd. Kolonia odnowione zostanie ponadto istniejące zadaszenie nad wejściem i wyremontowane będzie przejście podziemne wraz z dostosowaniem do obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się - zapowiada Janduła., powstałego w obecnej lokalizacji wraz z Węzłem Kliniczna w latach 70. XX wieku.Rozkład jazdy pociągów SKM
. Choć wzdłuż całej linii do Nowego Portu wydaje się on być najbardziej rentownym (w bezpośrednim sąsiedztwie powstają osiedla, które będą liczyły ok. 2,5 tys. mieszkań), to kolejarze podjęli decyzję o jego rozbiórce.Walka deweloperów o tereny w Letnicy. Działka za 24 mln zł
Letnica: nowe życie starej dzielnicy
, który wykorzystywany jest okazjonalnie podczas wydarzeń na stadionie lub w kompleksie Międzynarodowych Targów Gdańskich.
2019-04-08 16:09
Jeszcze lepiej było podtrzymać klimat okolicy i utrzymać styl architektoniczny z okresu świetności przystanków, tak aby możliwie najwierniej nawiązać do historii.
Świetny pomysł!
2019-04-08 17:56
2019-04-09 07:24
2019-04-08 20:49
żadna ochrona zabytków, czy sens tylko polityka
2019-04-08 21:29
tyle się mówi o o zdrowym stylu żyia a likwiduje się istniejący ciąg komunikacyjny.Wystarczy kupic jakies małe szynobusy coś ala na kształt linii która jeździ na kaszuby , rozładowałoby to gigantyczne korki i dla zdrowia by wyszło taniej , sam jeżdżę autem bo tramwaje rzadko jezdzą a jak już przyjedzie to pełny w srodku igły nie da się wcisnąć. powinny kursować częściej co 10 minut takich jak ja jest więcej. tym bardziej ze wletnicy będzie oceanarium i wczasowicze powinny zostawić auta poza gdanskiem na parkingu planowanym przy wiadukcie by się przesiąść do linni skm i dojechać do letniewa.Jakos kiedyś jeździła kolekja do portu i było ok , rozumiem z koszty były duże bo skład był skm był sredni ale teraz technika poszła do przodu może być mały szynobus np. na 100 osób kupić takie 2 i niech jezdzą co 15 minut zaoszczędzi się ludziom nerwów smogu rakotwórczych spalin i w budżecie będą srodki na łatanie dziur na jezdniach.
2019-04-09 07:25
2019-04-09 08:05
dulkiewicz to przydu*aska budynia.
czego spodziewasz się?
2019-04-08 21:38
Kolej Gdansk Glowny do Nowego Portu moglaby byc atrakcja turystyczna, bo Stadion, Miedzynarodowe Targi, piekna plaza w Brzeznie I Port Gdansk w 10 minut z Gdanska Glownego
2019-04-09 08:09
nie Polacy, tylko polskojęzyczne rządy
2019-04-08 22:18
Mam nadzieje ze ruch skm na tej lini zostanie wznowiony.
2019-04-09 05:32
a za miastem buduja domy to jest chore ! to tutaj jest Gdańsk i trzeba te tereny zagospodarować budować dodawać a nie wysyłać ludzi za obwodnice Ta linia musi być !
2019-04-09 08:06
nikt nikogo nie wysyła.
sami tam kupują
2019-04-09 07:23
2019-04-09 10:45
Budowane są nowe osiedla i aż się prosi aby przystanek Gdańsk Zaspa Towarowa mogła być zmodernizowana i ulepszona dla potrzeb mieszkańców celem ożywienia tego miejsca,ale jak zwykle brak solidarności...
2019-04-09 16:09
Zakapiory widząc ledwo koniec swojego nosa chciały zdemolować zabytkowe perony i pochlastać linię do Nowego Portu część przyszłego metra naziemnego o którym nawet nie wiedzą że powstanie . Tak jak zlikwidowali rezerwę terenową pod SKM a później tramwaj na Chełmie Ujeścisku, Karczemkach . Wara od tych tras. Nie potraficie budować bo sakiewka zbyt pustato przynajmniej nie niweczcie planów na przydzłość . Td linie powinny być finansowane z budżetu centralnego z ogromnym dofinansowaniem unijnym. Moglibyśmy mieć coś na kształt metra naziemnego drenującego transport z miasta i osiedli w kierunku kolei wielkich prędkości w centrach miast i do lotnisk. Unia daje kasę. Tylko sięgnąć.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
